Д3900///сборка двигателя 

Я давно уже не занимаюсь движками,но как же приятно вновь окунуться в эту "кухню" !особое спасибо Мастеру за вполне разумное об'яснение своих действий. Человек делает,потом;об'ясняет для чего! Вот каких Педагогов нужно по труду!!! 👍👍👍👍👍

Андрей здравствуйте, да ролики выходят реже но ничего страшного, главное чтобы работа была, ждём ждём новых видео, всем мира и добра ✌

If l was young again, l would come to Russia, beg you to let me live in a cardboard box at the workshop door, sweep the floors and learn from you the essence of craftsmanship. You are inspirational. You are good for my mental health. A big big fan in Tasmania, Australia. LIKE👍👍

Когда человек на своем месте, спасибо за вашу работу, спасибо

Красава настояший мастер рад затебя

Запасные части как всегда на "высоте". Мастеру жму руку. Вот что значит Мастер Своего дела! Все мелочи подметит что нужно доделает .побольше бы таких спецов.

Я не помню писал ли я об этом, но в Болгарии у нас этот движок ставился на ГАЗ 53, причём достаточно массово.

Кинг Тони вижу-душа радуется...Лучшее из бюджетного.

Красивые номера на поршнях. Цвет классный и отражения выглядят круто.

Золотые руки у мастера.

Ураааа! Наконец то дождался видео! Я уже думал все,не будет свежих видео! Прошлось старые пересматривать!

Лет 10 назад капиталил такой же . Ремкомплект брали с поршнями но уже с одним маслосъёмным кольцом !

Приятно снова Вас увидеть. Вы ещё и своим личным инструментом мотор для предприятия собираете. Жду не дождусь когда Вы откроете собственное дело и сами на себя будете работать. Здоровья Вам и Добра.

Нет больше таких движков, и ооочень долго не будет, к сожалению. А мастеру, как всегда - УВАЖЕНИЕ!!!

С первой минуты, уже респектую. Очень коротко про донаты, не навязчиво, коротко и по сути. За это лайк, и поддержка рублём, инкогнито. Спасибо за видео

Конечно поддержим. Андрей. Не бросайте канал. Очень полезно и интересно.. Очень очень.

Пару лет назад капиталил такой балкан. Это Perkins d3900.

На 5й постели коленвала (крайняя слева) в блоке одно маслоотверстие частично перекрывается вкладышем 20:41

ну наконец новое видео, супер лайк , так держать!

Как всегда чисто аккуратно и красиво , смотришь отдыхаешь . 👍👍👍

Как всегда не работа, а загляденье!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Такое умиротворяюще видео добросовестной работы! Как всегда отлично 👍

На это можно смотреть Вечно 👍👍👍 Удачи!!!

Все четко👍👍👍 очень приятно смотреть за твоей работой 😊

Как всегда: чистота и красота

Привет! На шпильках в блок вместо фиксатора резьбы можно и нужно использовать уплотнитель резьбы, типа Loctite 542. Он уплотняет пробки в гидросистемах и т.д. Разьемный. Я иногда мажу им резьбы гаек гидроцилиндров, когда подтекают. Помогает. И разбирать не сложно потом.

ВМП авто самые поганые в смазках, а дядька норм делает

Андрей здравствуйте! Андрей канал очень интересный, профессиональный, пожалуйста не забрасывайте только!! Я думаю многие поддержат..

Однозначно отличный канал да и много полезной информации . Молодец!!! и Удачи .👍👍👍👍👍

Спасибо смотрел не отрывая глащ

Эталонный мастер!

Андрей этот двс токо Перкинс очень часто использовался на дгу. Года так до 2002 точно. Очень надежный движочек. Легко выхаживал 20000 м/ч и больше. Спасибо за ролики.

Погрузчик моего года рождения. ))

*Андрей , здравствуй ! Урал как всегда - смотрит !*

Просто кайф смотреть как Вы перебираете этот мотор

Мене очень нравятся ваша работа вы классный специалист

спасибо

Переживал за просверливаемый коленвал, как будто он от моей машины.

Андрей, спасибо за интересный контент!!! С большим удовольствием смотрю каждый выпуск, очень приятно смотреть на качественно проделанную работу👍🏻 Привет с Екб, монетку закинул🤝

Привет как здоровье хороший показ сборки удачи тебе и ждем новое видео

Смастери из обычного ключа в Пневмо ключ, для снятия клапанов:)

Классно сделано 👍

Спасибо за интересное видео

Спасибо огромное вам за материал

спасибо мастер!👍

Как всегда отличная работа!

Добрый день.Видео очень интересные,жаль редко выходят.Сам когда то занимался моторами,и сейчас узнаю много нового,что мне пригодилось бы.Вам бы надо учить молодёжь этому ремеслу,тогда бы может не стало криворуких мастеров таких как топливщиков которые вам насосы перебирали.

На Видео очень много темного, ничего не видно А так канал супер

Спасибо :)

Я перед сборкой все кольца в гильзах проверяю, или запчасти такие или расточники.( кольца в гильзы не лезут)

давай брат жги дальше, делай классные видосы, надемся это скоро кончится, не останавливайся раз начал

будем ждать очередной серии спасибо за фильм

Доброе слово в поддержку канала.

чётко просто умеет магёт красавчик

На УАЗики вроде бы от Ивеко турбо дизеля ставили, 2,3 литра, как на Фиат Дукато

Блин, надо было дождаться этой серии, чтобы узнать про монтажную пасту))) если что, я уже сам по скриншоту из какого-то старого выпуска выгуглил, однако, все равно спасибо. И за ликвидацию безграмотности, и за видео, и вообще)))

На столе где лежит коленвал на чиркано Андрей.

Привет Андрей! Давно не было видео! Как обычно лайк поставил !!!✊✊✊

Хороший моторчик.

При мойке каналов коленвала не пользуешься пружинкой от тросика? На на первых ЯМЗ-236/8 поршня тоже были с 2-мя масляными кольцами, правда кольца были первые просто кольцо, а последующие с гофрированной пластинкой под кольцом, а не с пружиной. Новые все теперь идут как и тут, с 1-м маслосъёмным с пружинкой и 3-мя компрессионными. ( Кстати одно масляное кольцо старого образца не работает, нормальная работа обеспечивается только парой)

Хорошее видео

От т 25 поршневая почти подходит)

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. КАКОЙ ТЕПЛОВОЙ ЗАЗОР МЕЖДУ КЛАПАНОМ И РАСПРЕДВАЛОМ НА ДВИГАТЕЛЕ Д3900.

Честно говоря, впервые даже такую конструкцию вижу( два маслосъемных кольца, да ещё так расположенные😳😳😳) и толщина сумасшедшая, не то, что на корейском сифилисе🤣🤣🤣

Если использовать VPN надстройку, например ZenMate или любую другую и установить страну (справа вверху клик по аватарке) в соответствии с VPN, то автору пойдет манетизация и появится кнопка "спонсировать".

на бычок ставили с турбиной 102 кобылы вроде был в братске у отца на бычке стоит

Интересно смотреть на работу специалиста но интересно знать зачем на старых поршнях 2масло съёмных кольца и как повлияет на работу отсутствие 2ого на новой поршневой?

Лайк👍👍👍👍👍

👍👍👍

Подскажите пожалуйста... После замены гильзы были ровно с блоком или выступали чуток вверх чтобы равняться с прокладкой??? У меня при разборке выступали вверх на 1,5 мм, не знаю, как должны быть...

Спасибо, ждём очередную серию.

Интересный двигатель

Два маслосъёмных кольца на поршнях стояли видимо не просто так! Вероятно это как то сказывается на ресурсе двигателя.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Добрый день скажите какова стоимость капитального ремонта данного двигателя.? Меня интересует только работа.

Валера волшебный какой-то. Голова из мойки вышла стерильная.

Молодец 👍👍👍класс

Добрый день Андрей. У вас есть видео ремонта коробки автомат автопогрузчика 3900?

Здравствуйте, не подскажете, у нас в тосоле масло, откуда она туда может попасть?

Какое монументальное всё, по сравнению с современной техникой.

Какой момент затяжки шатунных гаек?

А от чего этот двигатель куда он устанавливался

Андрей привет! У меня такой вопрос как к профессиональному мотористу я начинал ездить на газ 51 и учился у моториста той школы собираю себе и друзьям как научили. Для подгонки вкладышей использую подложку ну шубу так говорят а один раз пришлось даже использовать четверки под бугеля все ходит. И масло для сборки использую трансмисионку. Что думаешь про такой старый метод сборки.

Здравствуйте , сколько в этом моторе у поршня недоход до вмт?

вот это краска внутри двигателя, 38 лет в агрессивной среде а ей норм. Какие размеры, сколько стали и чугуния, по 3 компрессионных кольца и по 2 маслосъемных... Двигатель сверх ресурсный

Посылал обычно пайпалом. Теперь все, не работает?

На конечной заставке в цилиндрах какие то проточки или что это?

Спасибо,

Привет, монетизацию отключили за просмотры по России , а с других стран денежка должна капать

Привет Андрюха я бы с большим удовольствием помог твоему каналу но увы!!! На пенсию очень не разгонишься извеняй друг

Щеки у коленвала какие-то слишком маленькие для такого двигателя))

Андрей, здравствуйте. Вопрос: возможно ли нетурбовый ОМ442, при полном ремонте сделать турбовым как ОМ442 LA? Насколько целесообразно это? нетурбовый в разборах 200 тысяч, а битурбовый ОМ442 -490тысяч

Крутой ключ динамометрический сколько у него максимальная затяжка?

Вроде всегда маслом трансмиссионым пользовался... эх эта реклама....

Кстати, зря не сказал что кредитка поменялась😏 А то пытался перевести по старому номеру который сохранен был, а перевод не идёт. Думал что Сбербанк глючит из-за санкций и прочего 🤦‍♂️

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Добрый день! А что за химия для отмывки?

Удивительно что на него запчасти есть

ТОП контент