Думаю вопрос с дорожным просветом спереди можно как то порешать. Немного выше профиль у покрышек, и какой нибудь колхоз в виде проставок у местного токаря)
@@rvr50 если их поддерживать в нормальном состоянии, то это постоянные ремонты подвески по нашим дорогам. На скорости в 40 в яму это минус шаровая. Под курьерами они в пиццерии ездили три дня, потом ремонт. Не выгодно стало, набрали курьеров со своими авто
летом 8-10л чисто город пробки. город миллионник город южный. летом 30-55гр температура погоды! зимой минус 1-15 зимой расход 10-12л греется долго до раьочей темп по ходу у спарков так у всех. 10км пути дом работа уходит от 20минут до 1 часа когда как в зависимости от пробок
Разгон до 100 за 10.3 сек. Нужно выкинуть родной глушитель там 35 диаметр трубы, на спарке с 1,0 было 40, поставьте со спарка и машина начнет просто стрелять с места!
В России у этой убогой повозки абсолютно невменяемая цена, просто смех берёт. Полтора миллиона за спичечный коробок с мотором от бензопилы - это анекдот. Только умалишённый заплатит такие деньги
@@rvr50 Адекватный?????? 10 литров!!!! это че полноприводная нива что ли что бы 10 литров жрать???? Мотор 1,2л жрет 10 литров!!!! он максимум 5,5-6 литров должен жрать.
Спарк мне больше нравится,качество материалов в нем лучше,в нем ничего доделывать не надо,как в кобальте например болезни: вода в багажнике,запотевание,слабые ручки откр.дверей. ну смотря конечно кому для каких нужд эти авто.
Интересно, что со стойкостью с коррозии, есть ли оцинковка. Я сейчас на матизе езжу 2008 года - там оцинковки нет совсем. После каждой зимы приходится зачищать, подкрашивать. Может, сейчас на спарке с этим дела получше обстоят?
По кузову коцки не ржавеют, а вот крыша может быть и не оцинкована, за 10 лет коцки пошли мелкими рыжиками. Это про Спарк 2011 года, сейчас может и крыша оцинкованная
@@rvr50 Спарк и в Узбекистане оснощается 4 ступным автоматом. Нет спарка с 6 ступкой они с завода выходят 4 ступенчатые и механика 5 ступенчатая.. Я тоже с города Ташкент..
Брат привет из Казахстана спасибо за обзор!!! Машина хорошая! Тоже бы хотел такую не знаю где купить. Есть в росии в наличии в салонах? Сколько стоимость?
Я бы не сказал что кобальт лучше весты, есть свои плюсы и минусы, если сравнивать эти две машины. Но кобальт побеждает потому, что он гораздо дешевле весты, на 3 ляма тенге, плюс на кобольте автомат шестиступенчатый а не беспонтовый робот или механика. Кобальт на механике стоит как лада гранта. Тут тоже кобальт у гранты выигрывает. Но я себе купил chevrolet spark. В среду ориентировочно с салона буду забирать, может тоже обзор сниму😅