04 год с пробегом 35 тыщ взяли ее за сколько там, че за бред 😂 не осталось их уже практически живых, 98% крашены варены перевпрены, у самого 12год начало 13, брал прошлым летом, больше как поджопник и для работы. Брал как конфетка была, после зимы облезла вся вкруг. Гниют они на глазах эти четырки. Чтоб любую четырку довести до ума по моим подсчётам вкинуть надо 150-200к минимум, чтоб стала похожа на машину, цена готовой наряженной так и колеблется сейчас на торговых площадках 350-400, за 200 только гнилой поджопник пустой, с учётом того что цены еще взлетели.
@@ibragimov1438 да это понятно, если ещё и хранить зимой в теплом гараже ещё лучше, но далеко не у всех есть такая возможность. Я про то что сам метал на четырках какой-то галимый, сам по себе, сэкономил в этом плане АвтоВАЗ. От перекупов тоже неоднократно слышал что самая быстро гниющая машина это 14, те же калины приоры как-то поживее держатся в этом плане. Но один хрен она мне нравится, как машина, загорелся ее до ума довести. Весной начну, этим заниматься, чтоб к лету как конфета была
То как ты рассказал, не переварена, не крашена все завод на машине которой более 10 лет, то эта 14 просто все это время должна была стоять в гараже и цена на неё будет 500к. Таких даже иномарок до 500 сейчас мало, не то что 14 которые гниют как выходят с завода
Машина с видео стояла на улице и выезжала раз в год с 2004 года, за это время пробег составил 34.600. Можно найти хорошие варианты, главное с умом подходить к поиску и еще иметь терпение.
Равильчик, очередной классное видео! Подсела на твой канал и всегда с нетерпением жду твоих новых выпусков. Удачи, дерзай, твори, развивайся, снимай и не останавливайся только - у тебя всё здорово получается.
У меня четырка 12 года покупал новой, сейчас пробег 57000 езжу редко и то по трассе. После покупки сделал антикор ржавчины ни по днищу и по кузову в целом нет вообще, из проблем: при первом ТО. сменили ступичный подшипник передний левый, потом при 2000 км отказал стеклоподъёмник, не сработал датчик антифриза, по трассе заметил что температура пошла вверх сразу остановился и в расширительном бачке мало антифриза он ушел из под патрубка, сменил на другой патрубок и затянул на два хомута, на 30000 захрустела вторая скорость заехал в сервис в КПП с завода 1и2 скорость были от приоры остальное от десятки, мастер сказал купить 1.2 скорость от десятки все поставил и все отлично. Езжу редко но в основном всегда на дальние расстояния, зимой вообще не езжу, в пару зим выезжал раз по 5-7. Пружины кстати сразу задние заменил от одиннадцатой модели самые жёсткие и машина не стала так сильно чиркать брызговиками если съехать на проселок. Сегодня заменил глушитель, сама банка в идеале она из нержавейки а от нее идущая к резонатору сгнила и отвалилась я даже не заметил когда она умудрилась прогнить. Машину не продаю и не собираюсь в целом доволен
Привет. Очень повезло взять такую. Видно, что были широкие молдинги с серыми полосками, фары Киржач наверно еще стояли. А щас машина эта очень бодро и свежо смотрится. Такую я бы поставил к себе в гараж. Почти все самары2 полностью крашены. Да, мне повезло найти две самары 2 этим летом с пробегами 66 и 70 соответственно, но это лишь исключение из правил. Одна была полностью в заводском окрасе, а у другой менялся капот и была крашена бочина. По ним видно было, что пробег маленький, но столько нюансов было по ним. Я подготовил и отдал обе 250-270, хотя после подготовки они и рядом не стояли со свежими шпаклеванными 12-13 годов. Щас уже без разницы крашена или нет . пусть лучше будет хорошо покрашена, с живыми селедками, порогами, дном, стаканами, чем гнилая из под деда в заводском окрасе. И правильно говоришь, что перекупы делают много красивых фото, а собственники (около 5-10% на авито) выложут 5 кривых фото с подписью "торг, машина не битая". А так, то удачи в развитии канала!!
Только взял четырку и сразу видео по ним. За 250 с новым литьем и резиной у дяди забрал, он в нее около 200к вбухал чтобы была реально похожа на машину. Ниже 250 полное г, сколько смотрел одни слезы
По поводу номера двигателя. Пробем с учетом не будет даже если будет другой номер, но только если модель двигателя совпадает с той, который ставился по заводу на ТС, ну и конечно если нет розыска и т.д
@@ibragimov1438 в зависимости от Мрэо. А так просто надо снять с учета донора. Если донор не планируется сниматься с учета, и хочет ездить уже на другом моторе, вписывается другой мотор, которой мотор с дора освобождается по сути, ну и всякую мукулатурку в виде птс дкп не помешает конечно же. По своему примеру: купил пятнашку, в птс двигатель 2111 и номер( представим 123456), приехал на сверку, и смотрю что у меня двигатель 2111, но другой номер. Сотрудник Мрэо просто на листочек записал новый номер и все, никакх документов не требовалось, при регистрации просто проверили на угон, аресты и т.д
12:08 330к за четырку.. Она в своё время с салона новая за 200 с лишним продавалась, а тут это.. Не знаю, кто за четырку отдаст такие деньги, с таким бюджетом можно уже спокойно рассматривать приоры или как-нибудь иномарки, явно будет лучше, чем четырка
Ска как у меня на 14ке один поворотник чуть светлее оттенок 😅😂 и крыло тоже там же мятое передней правое😂😂😂 как она мне мою напоминает вроде одинаковые но разные
Решил взять машину недавно. Начал смотреть рынок офигел от цен, думаю ну посмотрю съезжу какой-нибудь таз. После просмотра решил не брать машину вообще 😂😂😂 ребят давайте петицию напишем чтобы все старые тазы в утиль сдавать было обязаловкой
Братуха подскажи пж...Взял четырку,2010г пробег 250000😂 итак....В стс написанно номер двигателя Отсутствует,номер кузова Отсутствует.....ВИН хорошо читаем на кузове.....Станет ли она на учет???😢Я новичек нихера в этом не понимаю....Но брал с опытными пацанами своими....Бывший владелец сказал что встанет без проблем.....Но чето я менжуюсь.....
Я правильно понял машина 2004г, плюс стояла последние 5лет без движения на улице. И на машине покрасили только два пер крыла и капот, остальное всё в родне без единого рыжика.
Самое главное стёкла не сказал😅А так и крылья можно поменять так что видно не будет.Оригинальные крылья на 2114 не сложно найти и капот тоже.А оригинальные запчасти катафорез подхотят чётко и зазоры будут как с завода и шпакли не будет потому что они упакованные не как камазовские
У самого 14ка 11 года, осенью сам всю разобрал, отдал на переварку, в итоге поменяли пороги, усилители, соединители, местами дно, поменяли задний фартук, задние лонжероны, до кузовных работ она не убитая была по кузову(местами гниль, решили сделать нормально, не латать) за работу 90к запчасти 30к, покраска порогов, фартука 25к, полная Обработка 15к, и это только кузов(про остальные вложение с 2020 года молчу) Я к чему это все, если на машине ездишь и хочешь чтоб была в нормальном состоянии, она будет и варенная и крашенная. За адекватную цену не найдешь 14ку в 2024 году не варенную, не крашенную, либо будет жопавозка усосанная, либо переваренная, перекрашенная. Надо смотреть не чтоб не крашенная, не варенная была, а с каким подходом и бюджетом делали! А если не можешь определить, не купишь то что планировал. П.С. Ситуацию описал по центральной России. В южных регионах возможно все по другому за счет климата.
очень смешной обзор.... переварить пороги с покраской и поддамкартник 25к.... Лучше уж переваренную купить... И крыло китайское уже шестой год стоит как новое...
Я в Изберге(Дагестан) на учет ставил машину,сотрудник спрашиваеи:номер двигателя совпадает?Я говорю:да совпадает И все,поставил спокойно на учет,хотя я даже не смотрел че как😂
Нет их в родном окрасе без гнили уже..после 6-7 лет они все начинают без обработки подгнивать, соответственно экземпляры на сегодня почти все уже варенные. Кто скажет нашёл норм вариант в родной кузовне, нет их таких ну никак) задние стаканы и лонжероны в родне максимум остались может. Самое главное не битую найти, гнилье в родном окрасе можно спасти и смысла больше
Вы че за сказочники? Крылья не крутились, ищите не облитую. Ты угораешь? Таких четырок и в помине нет, максимальный сток будет стоит 500 косых. И че плохо что крылья менялись, щас крылья пластиковые есть, как раз они не хера и не сгниют, а родные давно сгнили бы уже. Базару ноль что нужно всегда искать достойный вариант, но то что предлагает автор на видео вы не найдете таких четырок за адекватные деньги