Тёмный

Жесть на СТО или будни автомехаников 

Auto Portal
Подписаться 218 тыс.
Просмотров 191 тыс.
50% 1

l.tinkoff.ru/autoportmarch - успейте оформить ОСАГО и Каско в Тинькофф с кэшбэком до 30% до 31 марта
Реклама, АО «Тинькофф Банк», лицензия № 2673, erid: LjN8K3gfG
Почта для сотрудничества aleksey.egorov@autorambler.ru
Скорее всего многие из вас знают,что RU-vid отключил монетизацию каналов.Я продолжаю снимать для вас интересные моменты и практически ничего не получаю за это.Трачу уйму времени на съёмку,монтаж.Стараюсь по возможности отвечать на ваши вопросы.Ютуб за 5 лет стал частью моей жизни.Но на интузиазме далеко не уедешь.Рекламировать различного рода пирамиды и лохотроны я не собираюсь(репутация дороже).
Для желающих оказать добровольную финансовую помощь Карта Сбербанка : 4817 7603 0296 8213
Мой QIWI Кошелек легко пополнить по этой ссылке qiwi.com/n/AUTOPORT78
Вы можете найти и поддержать меня в Boosty: boosty.to/auto_port
Возможно RU-vid скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому.
Поэтому создал канал на Яндекс Дзене:
zen.yandex.ru/id/62189f5089e3...
Мой Rutube: вводите в поиске Auto Port ,так как ссылка не всегда работает. rutube.ru/video/9d0a416b19dfe...
Telegram: t.me/auto_port1
Группа в ВК: club_auto_port
Tik Tok: vm.tiktok.com/ZSdjqfjsk/
Основной канал YouYube: youtube.com/@AutoPort221?si=-...
Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝

Авто/Мото

Опубликовано:

 

5 мар 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 360   
@user-sf4tg3os4v
@user-sf4tg3os4v 2 месяца назад
Это 2- е поколение XC-90 оно началось выпускаться с 2014 года (помоему😊)
@AutoPort221
@AutoPort221 2 месяца назад
Помню,что в заказ наряде смотрел 19 год,а в итоге ляпнул про 12🤦‍♂️
@alexander2410
@alexander2410 2 месяца назад
@@AutoPort221она и выглядит как новая, врятли бы лкп так хорошо с 12 года сохранилось)
@vitalyl7135
@vitalyl7135 2 месяца назад
Вольвы с "молотом тора" в фарах пошли с 18-ого...
@user-md8zd1xb5j
@user-md8zd1xb5j 2 месяца назад
@@alexander2410 XC-90 выпуска 2004 года ЛПК 👍,а с 2010👎.
@alexander2410
@alexander2410 2 месяца назад
@@user-md8zd1xb5j да и трава зеленее была)
@Roman_Goldman
@Roman_Goldman Месяц назад
Тойота начала ржаветь, и ЭБУ дал команду натяжителю на антикоррозийную обработку)))
@dvstock
@dvstock Месяц назад
По сравнению с теми машинами которые там на ремонте у него стоят и годами они 10 летней эксплуатации где стаканы уже в салон высыпаются, 20 летняя Камри там еще хорошо выглядит
@chatgpt444
@chatgpt444 Месяц назад
Там 587 тыс пробег, простительно)))
@Sputnik.V
@Sputnik.V Месяц назад
@@chatgpt444 для современной Камри явно недостижимый пробег
@user-cm7sv9mn8k
@user-cm7sv9mn8k 2 месяца назад
По зафире однозначно призовое место за уколхоженность.
@user-uo9qc1eq7r
@user-uo9qc1eq7r 2 месяца назад
Типичный инженер GM.
@user-qr9ku8sd3r
@user-qr9ku8sd3r 2 месяца назад
В зафире поршня из мореного дуба😂😂😂
@JazzManoppozit
@JazzManoppozit 2 месяца назад
Кстати, на другом канале видел этот авто, многие отметили, получается.
@SRG939
@SRG939 2 месяца назад
Он ещё умудрился сделать регулируемую переднюю подвеску😂
@user-uj4dc8dw6n
@user-uj4dc8dw6n 2 месяца назад
Голову хозяину зафиры уколхозить надо в стену😕
@user-im2su1eg8y
@user-im2su1eg8y 2 месяца назад
Коврики- это шумоизоляция. Алексей респект за ролики, очень адекватно. Так держать. Удачи и быть добру!!!
@user-ej8oy9my1z
@user-ej8oy9my1z 2 месяца назад
Вот чел на зафире красава! А я на калине марокался трапецию от гранты вкарячивал. А всего то надо было проволокой примотать😊!
@Zver-gsxs1000f
@Zver-gsxs1000f Месяц назад
А можно еще купить 2 железочки в мерлене или самому выпилить и скрепить 3мия болтами и получится дополнительный механизм удержания , который не даст расцепиться _\
@user-fs1hd3ih7n
@user-fs1hd3ih7n 2 месяца назад
В Питере если было подтекание масла,думаю не стоит финально всё замывать,у вас замасленное днище это скорее в плюс,чем в минус(речь о камри) )))))))
@user-uo9qc1eq7r
@user-uo9qc1eq7r 2 месяца назад
Лучше загнать на нормальный антикор днища.
@user-fs1hd3ih7n
@user-fs1hd3ih7n 2 месяца назад
@@user-uo9qc1eq7r ну тогда новая машина ещё лучше)
@Useityy
@Useityy Месяц назад
Как можно владельцу думать на Гур, если уходит из ДВС и подливает он в ДВС
@alexandrromanov9419
@alexandrromanov9419 Месяц назад
​@@UseityyВладельцы теперь ,,плюшевые,, через одного, тем более в Ленина-Питере 😂
@artmolados3024
@artmolados3024 Месяц назад
А потом грязь на лобовое летит замасленное, простой водой не смоешь, нужно моющую омывайку заливать.
@Ivan-vik
@Ivan-vik 2 месяца назад
Приветствую! Скорее всего неспроста болт сверху ставится. Это дополнительная страховка при откручивании болта на ходу. Рейка будет гулять, но сохранится способность управлять. Если всё же переставили, тогда стоит добавить вторую гайку.
@user-qs5iy3sj8x
@user-qs5iy3sj8x 2 месяца назад
Либо на резьбовой фиксатор садить🤓Лактайд то есть! Хоть какая та гарантия будет
@user-TYR4ik
@user-TYR4ik 2 месяца назад
Все придумали до нас! ПРИВАРИТЬ ГАЙКУ! До следующего раза проходит)
@yuris1958
@yuris1958 2 месяца назад
Абсолютно согласен. Такое положение гайки и болта наверняка прописано в технологической карте по сборке данного узла. Для примера, в авиации на тягах тоже однозначно определено положение гайки и болта. Перепутывать нельзя.
@ChronosPauL
@ChronosPauL Месяц назад
На 2108 болт оси генератора тоже в лонжерон упирается :))) Поэтому нужно снимать генератор с кронштейном. А на Прадике разве нельзя приподнять болт и сдвинуть рейку в сторону, а там уже вытащить его?
@igorigor6176
@igorigor6176 Месяц назад
или фиксатором резьбы помазать
@ABaHrapg88
@ABaHrapg88 2 месяца назад
По камри для верности надо было еще цепь к звездам сваркой прихвать, ну чтоб уж точно ничего не перескочило)
@AutoPort221
@AutoPort221 2 месяца назад
А,что ИДЕЯ😅
@sergelyubar
@sergelyubar 2 месяца назад
@@AutoPort221 ты реально перестраховался
@brujruslan6494
@brujruslan6494 Месяц назад
По пару точек капнуть😂
@igor.8383
@igor.8383 Месяц назад
Это тот случай когда лучше перебздеть 😂👍
@user-oo6bb1xm5k
@user-oo6bb1xm5k 2 месяца назад
Твои слова, Алексей, отливаются в граните... Как говорил один из руководителей нашей страны. И спасибо, что кладёшь, а не лОжишь. Это ваще ПЦ. 👍💪🤝Процветания каналу и тебе здоровья...
@user-en7kc7hf6l
@user-en7kc7hf6l Месяц назад
Насчет рулевой рейки на прадо, болты сверху вниз стоят не просто так, проходил через это, если прикрутить гайками к верху , разорвутся сайлент-блоки и открутится рейка, правильный алгоритм таков снимаются привода, и передний мост, откручиваются шланги от рейки, домкратится мотор и вынимаются болты, все довольно просто, если делать по технологии а не как попало на скорую руку. И уж лучше купить нормальный болт, хотябы подобрать такой же и все собрать так как предусмотрено заводом изготовителем, чем потом покупать рулевую рейку , так как сайлент блоки не идут отдельно от рейки.
@ChronosPauL
@ChronosPauL Месяц назад
А можно приподнять болт, сдвинуть рейку в удобное место и вытащить этот болт?
@drunik2379
@drunik2379 Месяц назад
Не имеет значение на крепления сайлентблока сверху гайкой или с низу! Болт ставиться с верху лишь в цели безопасности, если произойдёт прослабление болт не мог выпасть и продолжал удерживать рейку как направляющее в подрамнике! Достаточно законтрить резьбовое соеденение второй контрящей гайкой!
@user-en7kc7hf6l
@user-en7kc7hf6l Месяц назад
@@drunik2379 у болта есть длинное тело а дальше думай сам, поставив его вверх тормашками , ты перетянешь сайлент блок , так как на шляпке болта имеется специальная шайба, ты не заметишь как разорвется сайлент блок и рейка начнет гулять на раме. Я бы не писал комментарий если бы не сталкивался с этим.
@user-en7kc7hf6l
@user-en7kc7hf6l Месяц назад
@@ChronosPauL нет он упирается в компрессор кондея
@drunik2379
@drunik2379 Месяц назад
@@user-en7kc7hf6l У сайлентблока есть посадочная фтулка, по сути кусок трубки на который наплавлена резина! Куда ты его перетянешь?Сколько не тяни,от этого жесткость сайленьблока не измениться, пока резьбу не сорвешь? Так вот резина сайлентблока завист лишь от проворачемости фтулки-тоесть не достаточного момента затяжки! Дале хоть усрис в моментах затяжки,на резину это ни как не влияет!
@vercur1
@vercur1 2 месяца назад
Очень нравится твой канал! Хороший слог, хорошее знание предмета. Заметил что ты себя часто поправляешь) "Не ложат, а кладут..." И т.п. Добавлю тебе проблем))) "Видно не вооруженным взглядом" , поменяй на "не вооруженный глаз")))))) И спасибо тебе за твои видео!) Один из лучших каналов!
@cheba4786
@cheba4786 2 месяца назад
Тоже самое хотел писать,но вы опередили)
@v.volynskiy
@v.volynskiy 2 месяца назад
И свои пять копеек: хорошо, что перестал говорить "ЧЕЛОВЕК приехал" - ясно, что владелец или заказчик, а не зверь или птица. И вместо "обнаружил (сказал, показал) ТО ЧТО.." лучше говори "ЧТО...". - без"ТО"
@user-cx5qc4ol6l
@user-cx5qc4ol6l 2 месяца назад
Опель это космический корабль😂
@khawaification
@khawaification 2 месяца назад
Нихрена. У него просто Концентратор Потока немного барахлит, заехал пайку проверить. Уверен, где-то в багажнике есть откидная крышка, куда пивные банки, окурки и банановую кожуру кидают по необходимости. Из какого он года, интересно, в Питер прибыл?
@user-xv9pv1gr9v
@user-xv9pv1gr9v 2 месяца назад
Космолет
@user-pd8jg5je3r
@user-pd8jg5je3r 2 месяца назад
Наличие ГБО и всех кулибинских переделках, говорит о неимоверной скупости и жадности владельца
@user-mb5ft9io7x
@user-mb5ft9io7x 2 месяца назад
Лет 5 назад газ стоил около 20р за литр, тогда как бензин около 40.
@user-fs1hd3ih7n
@user-fs1hd3ih7n 2 месяца назад
скупость и жадность думаю тут ни при чем,не от хорошей жизни он все это делает.
@thebest-hn2jc
@thebest-hn2jc 2 месяца назад
У тебя всегда газ дешевле бензина в 2 раза@@user-mb5ft9io7x
@user-gy2mg1gy4s
@user-gy2mg1gy4s 2 месяца назад
​​​@@user-mb5ft9io7x и? Я газ ставил в 2016 году. С ценой на него по 13-16 рублей. В итоге регулировки клапанов, замены свечей, зимний прогрев на бензине, замена блока управления два раза, ремонт редуктора а в итоге и его замена, фильтра каждый месяц, замена клапана сброса потому что чуть не взлетел, всё это чушь и вышло дороже чем на бензине. Это гавно, стороной обходить надо. Всё что не завод, называется колхоз. Да ещё и с запаской вместо багажника. Тупость полная.
@konst2484
@konst2484 Месяц назад
Гбо скорее говорит о больших пробегах, и дальних поездках, нежели о скупости владельца.
@user-ed4vs4mf2w
@user-ed4vs4mf2w Месяц назад
3:30 : не удивлюсь если на этом опеле, на дверях изнутри, установлены советские шпингалеты😂
@Tixiirim
@Tixiirim Месяц назад
Косяк с рейкой, болт там стоит не напрасно так, при раскручивании гайки с низу, болт не выпадет и рейка будет выполнять свои функции и появится люфт, что позволит остановиться без аварии. А Твоем случаи болт выпадает и ..... Звони хозяину и просверли сверху болт и зашплинтуй. И тогда точно всё сделаешь по совести Благодарю за Труд.
@docmezensev
@docmezensev 2 месяца назад
Вроде, слева на опеле кнопка выпуска парашутов, а справа кнопка "газы".😂
@sh_check_in564
@sh_check_in564 Месяц назад
С газом/без газа😂
@juraassem9035
@juraassem9035 Месяц назад
Молодцы ребята :) Очень интересно было бы микро-интервью от хозяина опеля :)
@user-go1ck7fo4t
@user-go1ck7fo4t Месяц назад
В Германии есть поговорка: любая машина со временем превращается в Опель!!!🙂
@buka-baur
@buka-baur 2 месяца назад
Молодец, все по полочкам разложил. Приятно смотреть и слушать. Надеюсь, хозяин опеля не сильно обидится за обзор машины))
@user-ep3sh5zd2j
@user-ep3sh5zd2j 2 месяца назад
Лёха,привет🤝 Огромное спасибо за своевременный и качественный контент🔥🔥🔥 РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ТЕБЕ🤝
@user-vu8bb3pi6k
@user-vu8bb3pi6k Месяц назад
Болт на прадо не просто так шляпкой вверх поставлен видимо ход подвески большой и может повредить тот же компрессор.
@user-on8qx1cc6i
@user-on8qx1cc6i Месяц назад
болт инженеры не просто так поставили с той стороны, поэтому, я бы его как минимум на фиксатор резьбы посадил бы. А то мало ли.... А так, контент интересный, Молодец.
@satellite-113
@satellite-113 Месяц назад
Спасибо за видео и информацию. Зафиру готовили к полётам, но крылья не придумали как установить. Удачи!
@aleksandr27893
@aleksandr27893 Месяц назад
Молодец, что поправил себя. У нас ложат только асфальт.. остальное кладут :)))
@user-ho7kz9dw5q
@user-ho7kz9dw5q 2 месяца назад
А где работа с твоего гаража, где копеечка, мотоцикл, интересно тоже бы посмотреть.
@user-op6jy1zm8j
@user-op6jy1zm8j 2 месяца назад
Кулибина на опеле предлагаю поставить главным инженером этой немецкой марки... ну или автоваза, хотя там и своих таких хватает.
@user-qd2di8fl6r
@user-qd2di8fl6r 2 месяца назад
Приятно смотреть ваши ролики! Сам занимаюсь ремонтом автомобилей, и узнаю для себя интересные решения благодаря вам. Спасибо!
@user-fq5hi7mf7c
@user-fq5hi7mf7c 2 месяца назад
Спасибо большое за видео! Как всегда приятно наблюдать за работой нормальных мастеров! Спасибо за труды!
@empty_man
@empty_man 2 месяца назад
Не зря инженеры шляпкой вверх болты поставили. Вдруг открутится гайка, болты выпадут и все, парковка
@vladimirlevchuk8438
@vladimirlevchuk8438 Месяц назад
Хоть бы раз увидеть классного , грамотного и культурного авто механика🎉❤
@user-xo6yl2vv8h
@user-xo6yl2vv8h 2 месяца назад
Розетки на 220в нехватает на руле
@ex.bedouin
@ex.bedouin 2 месяца назад
На Камри всего-то 600 тысяч пробега, только обкаталась)😅
@user-yg7eu4wt1j
@user-yg7eu4wt1j Месяц назад
А уже сыпится вся... Вот толи дело раньше автомобили делали...😅
@user-sb7ih6hb2e
@user-sb7ih6hb2e 2 месяца назад
С Камри перемудрил не один раз прокладки под натяжителем менял цепь не скочет
@IVAN-yg2nn
@IVAN-yg2nn Месяц назад
Если не ошибаюсь,как только поменял прокладку натяжителя или сам натяжитель,вывесить машину и колесо правое в против часовой стрелки крутануть и будет щелчок.
@user-bb5tw5xl4g
@user-bb5tw5xl4g Месяц назад
Лучше перебдеть , чем ....
@romankra9502
@romankra9502 Месяц назад
Извиняйте,а шкиф компрессора нельзя было открутить и снять с ремнём,чтобы болт выкрутить?
@user-mv8wi6tk6p
@user-mv8wi6tk6p Месяц назад
А что просто болт на половину вытащить с краншнейна рейки и подвинуть всю рейку в сторону или наклонить и вытащить ! Я так делал
@user-xy7ho7er9s
@user-xy7ho7er9s 2 месяца назад
Да хозяин опеля, кулибин отличный 👍😂. Видос классный👍👍👍
@user-hw1tm4kj6e
@user-hw1tm4kj6e 2 месяца назад
Я бы с болтами на рейке не экспериментировал, это все таки безопасность.
@alexandrlunkin1707
@alexandrlunkin1707 Месяц назад
Да ему-то что, ему лень комрессор открутить. В следующем видео ждём как крыло выпилит для замены лампочки поворотника...
@user-dy4pb7tk7d
@user-dy4pb7tk7d Месяц назад
@@alexandrlunkin1707 Да не лень ему,я думаю.За это просто платить нужно отдельно,за так никто ниче снимать не будет.Предложили хозяину такой вот выход и тот согласился и все.
@user-jr9df9cp7y
@user-jr9df9cp7y Месяц назад
​@@user-dy4pb7tk7d А болты резать,нарезать резьбу,искать болты это бесплатно. Снял поставить кондишн 3тр. Яб 3 тр заплатил, чем так.всеж он не на зафире там
@Sakmara_Orenburg
@Sakmara_Orenburg 2 месяца назад
1:15 Когда-то один автоблоггер из Кривого Рога подобным тумблером включил в машине пожар)
@konst2484
@konst2484 Месяц назад
Это случайно не Lexx был?
@user-jt7py2cm6y
@user-jt7py2cm6y Месяц назад
Он самый 😊
@Sakmara_Orenburg
@Sakmara_Orenburg Месяц назад
@@konst2484 , таки да)
@user-qd2di8fl6r
@user-qd2di8fl6r 2 месяца назад
А хейторам ( завистникам) должно быть стыдно, как мы можем заметить, они просто теоретики без фантазии.
@retuneralmaty
@retuneralmaty Месяц назад
А почему с завода этот болт не снизу вверх? Наверн что бы не выпал да
@alexeydybov875
@alexeydybov875 2 месяца назад
С таким количеством тумблеров на панели, надо и спидометр поменять, как минимум 300 км/ч.😂😂😂
@805480NIKL
@805480NIKL 2 месяца назад
Леха, ты что, это самодельные КАЙЛОВЕРЫ!!! Хозяин тачки большой затейник!!
@aviak107
@aviak107 Месяц назад
Алексей, терпения тебе) Помню было видео, где ты трубку заменил что-то там тысяч 10 она стоила, так народ обнылся в комментах - типа там ремонта на 500рэ, зачем менять и т.п. Теперь выкладываешь, как сэкономил человеку несколько тысяч просто перевернув болт, без изменения функционала, и тут опять ты плохой человек - прям изменение в конструкцию внёс! Ох, терпения тебе, терпения))
@user-dm9yu8ty3z
@user-dm9yu8ty3z 2 месяца назад
На ириновском авто рынке есть для камри кит для цепи -стяжки 10шт, медь трубка 1 шт. Ключь 17-19 и схема
@user-qs5iy3sj8x
@user-qs5iy3sj8x 2 месяца назад
Хорошая Камрюха👍😀! Если её граммотно обслужить🛠️Ещё лет 10 проездит.Главное расходники менять вовремя. И запчасти брать хорошие
@black317526
@black317526 2 месяца назад
Пробег на камрюхе 587т,обкатку прошла?
@iliyas2075
@iliyas2075 Месяц назад
К нему Джеймс Бонд приехал обслужиться, а он выкладывает это в общий доступ. Ми6 плачет.
@segaserega88
@segaserega88 2 месяца назад
К тойотам подходить противопоказано. Либо лишними телодвижениями развод клиентов на деньги. На прадосе двигатель поддомкоатить и болт выйдет, редуктор не нужно было трогать, рейка выйдет, если головой подумать. На камрюхе нужно было двигатель снять а потом уже натяжитель, денег больше
@Alekcei-c-Yrala
@Alekcei-c-Yrala 2 месяца назад
*Алексей , здравствуй и лови привет с Урала ! Урал смотрит !!!*
@ImtAlex
@ImtAlex Месяц назад
Болты так (сверху вниз) ставятся неспроста, вообще правильная практика их ставить именно так, чтобы даже при откручивании гайки болт оставался на месте. Оплётка руля у дяди конечно огонь, идиотская вкрай.
@user-sf3xo3gu3n
@user-sf3xo3gu3n 2 месяца назад
Опель вещь,сам ездию на вектре б.проставки для увеличения клиренса.это однозначно,по грунтовке или снегу днищем задевает.тавотницы тоже хорошо,прошприцевал и забыл на время.проходят дольше.тумблеры,я думаю,стоят потому,что неисправен подрулевой переключатель.аналог хозяин не нашел или дорого.спасибо за видосы.смотрю и мотаю процессы ремонта на ус.
@youfichting
@youfichting Месяц назад
Почему работаешь без перчаток(понимаю,что иногда мешают),береги руки,новые не вырастут,а жизнь на этой работе не заканчивается☝️
@vadoss5682
@vadoss5682 2 месяца назад
Нет ничего сложного если руки из нужного места. А у тебя золотые😎😎😎😎😎
@3Bionik
@3Bionik 2 месяца назад
А у Вольво не пострадала рулевая рейка? Удар видно хороший был.
@AutoPort221
@AutoPort221 2 месяца назад
Всё обошлось...
@TheWhiterabbit2011
@TheWhiterabbit2011 2 месяца назад
Теперь будет крупнейший отзыв Опелей, для доработки
@khawaification
@khawaification 2 месяца назад
За доработку болтов крепления рулевой рейки однозначный плюс. Явный просчет инженеров.
@SantCJIABUK
@SantCJIABUK 2 месяца назад
Это не прощет, а задумка, если гайка открутится рейка не отпадет
@user-bj4ph4dh2y
@user-bj4ph4dh2y 2 месяца назад
Видать на заводе сборка снизу вверх, ничего не мешало.
@khawaification
@khawaification 2 месяца назад
@@SantCJIABUKВозможно, тогда шляпа болта должна иметь технологическое пространство для демонтажа или замены.В итоге, инженеры все равно лажнулись. Речь ведь идет не про сегодняшнюю одноразовую консерву от ВАГа, а о старой доброй Тойоте.
@user-mb5ft9io7x
@user-mb5ft9io7x 2 месяца назад
Скорее всего, изначально было задумано, чтоб человек ехал к дилеру и там ему все прекрасно заменят без какого-либо колхоза.@@khawaification
@khawaification
@khawaification 2 месяца назад
@@user-mb5ft9io7x То есть, снятие компрессора ( а это скорее всего откачка газа, последующая закачка в систему) входит в алгоритм снятия рулевой рейки с завода? Если это так, то я обеими руками за такой "колхоз", который предложен в ролике. Он сильно экономит деньги уже в первый раз, а если понадобится работать с рейкой в будущем, то слесари скажут ему спасибо. И ваш карман полнее будет.
@user-rq1ud7cn7u
@user-rq1ud7cn7u 2 месяца назад
В начале 90-х в ГАИ у нас работал один мастер, так он перебрал движок на копейке, заварив крышки шатунов. И даже это все работало :). И что самое смешное, уйдя из ГАИ он организовал свой автосервис, где и сейчас работает :)
@UAZovod-novi4ok
@UAZovod-novi4ok Месяц назад
Владелец опеля тот человек, который решил повторить идеи гараж 54 )
@user-uw4kx6kx6s
@user-uw4kx6kx6s 2 месяца назад
С руля можно грязь шпателем соскребать на опеле
@Sakmara_Orenburg
@Sakmara_Orenburg 2 месяца назад
Он просто облез. Опелевские рули слоями облазят.
@user-ol5kq9fj4n
@user-ol5kq9fj4n Месяц назад
А тЫ вообще-то КЛЕВЫЙ механик !!!!!!!! Респект !!!!!!!!!!!🎉
@user-bb5tw5xl4g
@user-bb5tw5xl4g Месяц назад
Мастер как всегда на высоте , молодец , творческий человек. А на Опеле хозяйственный мужик , понаставил всяких прибамбасов , на советских тачках мы тоже всякие ништяки придумывали. Этот чехол на руле , это ловушка , у меня приятель при заносе резко выкрутил руль , а чехол проскользнул , и маневра не получилось , а только беда вышла , с тех пор он никакие чехлы не ставит на руль.
@Zver-gsxs1000f
@Zver-gsxs1000f 2 месяца назад
Главно в опере все работает и я думаю что получше чем у многих 😂
@mygigabyt
@mygigabyt 2 месяца назад
Вот, что значит опыт и творческий подход к своему делу (болт)... !
@alexandrlunkin1707
@alexandrlunkin1707 Месяц назад
Подход колхозника, а не механика. Болт не просто так сверху стоит. После таких мастеров машины и превращаются в колхоз...
@siemax16
@siemax16 Месяц назад
@@alexandrlunkin1707 да просто подрамник собирали так на заводе, отдельно от мотора. Резьбе болта и самому болту все равно, нагрузка на них не изменилась, как держали рейку, так и держат. Если вам болт дороже рабочего времени мастера - будьте готовы за это заплатить.
@mygigabyt
@mygigabyt Месяц назад
Все правильно ответили. Это как если бы было квадратное колесо, но так разработали "инженеры", а механик сделал его круглым, то вот такие вот "экперты" посчитали бы это колхозом....@@siemax16
@alexandrlunkin1707
@alexandrlunkin1707 Месяц назад
@@siemax16 Мастер должен выполнять свою работу, которая оплачена. Клиенту сказали что давай мы тебе колхозный болт поставим? Так каждый мастер отсебятину гонит, а в итоге авто превращается в Опель из начала ролика. По Вашей логике включатели под приборкой это норма, функцию же выполняют, а инженеры на заводе лохи их на подрулевые поставили.
@siemax16
@siemax16 Месяц назад
@@alexandrlunkin1707 не надо за меня какую-то "мою" логику выдумывать. Оплаченная работа - каждая операция занимает определенное время. Клиенту даётся выбор - условный час с заменой положения болта и не трогаем компрессор (а значит, точно ничего не повредится лишнего при этом) или условные 3 часа и делаем "по мануалу". Пускай клиент выбирает (и не надо сравнивать это с выключателями - в случае с болтом конструкция не изменилась вовсе, как и усилие на резьбе болта). Клиент выбирает с разборкой всего - не вопрос, плати за 3 условных часа. Но если клиент платит за 3 а мастер "хитрит" и делает первый вариант - такого, конечно, быть не должно. Так что да, мастер делает работу, которая оплачена; но и платит клиент за оговоренный объем (а не просто "замена рейки"), т.к. для каждой машины этот объем будет отличаться.
@user-nh5ej8sr4w
@user-nh5ej8sr4w Месяц назад
Опасно 😊Опель без перчаток трогать).
@alexandrdovganj1402
@alexandrdovganj1402 Месяц назад
Дяк за видео и настроение, поменьше франкенштейнов в работе, мира и добра!
@lolozoid
@lolozoid Месяц назад
На счет болта - я бы не стал ставить шляпкой вниз... Предположим гаечка ослабнет и отвалится. Что случится с заводским исполнением? Ничего, рейка будет еще на месте. Что после переделки? Болт вывалится и рейка уйдет погулять...
@AutoPort221
@AutoPort221 Месяц назад
На большом количестве авто похожая система и болты стоят шляпкой снизу.
@Vovr704
@Vovr704 2 месяца назад
На первом видео чел радикально ликвидировал can шину.
@andreyronik
@andreyronik 2 месяца назад
Про Камри. Аналогично переворачиваю на заднем подрамнике болты крепления передних поперечных тяг, т.к. упираются в бензобак. Их вытащить ещё умудриться надо загнуть уши подрамника. А так поменял местами, и забыл до следующей замены сайленблоков
@user-yk9wv8hg2q
@user-yk9wv8hg2q Месяц назад
Что-то мне зафира "ниссан вольф" напомнила - был такой же дикий тюнинг
@user-cu5go1qe8d
@user-cu5go1qe8d Месяц назад
Да с болтом я тоже также бы сделал, это лучший вариант
@user-dp7tt1lj9r
@user-dp7tt1lj9r 2 месяца назад
На зафире передние стойки с регулировкой по высоте скорее всего приколхожены.
@user-uz6el6cg4h
@user-uz6el6cg4h 2 месяца назад
привет-с-кубани-❤👍👍👍👍👍
@Nail_N
@Nail_N Месяц назад
3 уровня ковриков на 1:42, у меня пукан рвануло! Наилучшая система защита от грязи, плюс шумоизоляция. уровень достатка и т.д. Люди!!! Люблю вас!!! Не переставайте удивлять!!! Так как за полтинник, все меньше такого удовольствия от взаимодействия с Вами.
@arturgilmiev
@arturgilmiev Месяц назад
Респект! С прадиком заморочился и облегчил будущую работу не только себе, а возможно, и другим спецам. Приятно смотреть на работу Мастера с большой буквы! Привет с Набережных Челнов!
@user-dk6dg4go8p
@user-dk6dg4go8p 2 месяца назад
А с какой же проблемой к вам приезжал хозяин Опеля ? Такие люди, как правило, сами справляются с поломками в авто. Нижний коврик, с высоким пластиковым "ворсом", неплохая идея. Не пушсалом же там мазать. А влаги в том месте много, на водительском коврике.
@-Aleks-alekS-
@-Aleks-alekS- 2 месяца назад
видимо, щётки стеклоочистителей заменить не смог :)
@tatarmalay_1
@tatarmalay_1 2 месяца назад
Услышал меня и сразу такой:кладут😂😂😂
@user-jb3jv9re5e
@user-jb3jv9re5e 2 месяца назад
От души за видео! Как всегда 💪😎
@Alexander_AVP
@Alexander_AVP Месяц назад
Как подписчик одного якутского немца по имени Денис, докопаюсь до названия опеля. Всё таки, Цафира, а не Зафира) Ну и как обычно благодарность за очередное наглядное пособие по ремонту с грамотным комментарием.
@ChronosPauL
@ChronosPauL Месяц назад
Еще скажи, что привод на Мерсе "фирматик". Хотя написано "четырематик" :)))
@romansson861
@romansson861 Месяц назад
бычок залетает с воздухом обычное дело. с обочины раздавленый. видно ж
@igor.8383
@igor.8383 Месяц назад
Как всегда всё по делу, без воды 👍🤝
@user-qu6fl7nt9f
@user-qu6fl7nt9f 2 месяца назад
А я слышал что тойоты вроде бы не ломаются и не ржавеют.
@Andrey_Baukin
@Andrey_Baukin 2 месяца назад
У камри пробег 587273 км? однако
@igor.966
@igor.966 2 месяца назад
Ну это нормально, удивляет когда на машинах древних годов пробег детский)
@mrgoodkat9584
@mrgoodkat9584 Месяц назад
и скручено еще 150 ))))))))))
@T.T.N.
@T.T.N. Месяц назад
На моем мондео 4 дорест 490000км и все в порядке! Если правильно обслуживать то проблем не будет! Опять таки зависит все от конструкции. Если все древнее и допотопное,как на форде или камри то ходит долго, а если как на немцах то тут как не ухаживай потолок 200000км +/-
@Mixa_Porshe
@Mixa_Porshe 2 месяца назад
Жопошность владельцев поражает а нам с вами на этом ещё ездить возможно Господа☢️😎😁
@Ivanivanov-dh2qh
@Ivanivanov-dh2qh 2 месяца назад
Болты не надо резать !там и так все можно достать делов на пол часа
@ANZORIK63
@ANZORIK63 2 месяца назад
Хороший канал! На работу приятно смотреть!
@user-tp2kt1fq7g
@user-tp2kt1fq7g Месяц назад
Про Прадик спасибо что подсказал, выпуск был почти одни Toyota, они же не ломаются 😂, сам владелец Toyota Carina 97г 7a-fe
@travel_like
@travel_like 2 месяца назад
Болт с нарезанной резьбой будет чуть хуже заводского, т.к. на заводском резьба сделана накаткой (прочнее), а так не критично.
@user-qs5iy3sj8x
@user-qs5iy3sj8x 2 месяца назад
Ещё нужно, чтобы болт был, не из пластилина🤓😂Особенно у китайских болтов они из мягкого металла
@DetailingKhimki
@DetailingKhimki Месяц назад
С Камри постанова….. все мы знаем, что Тойота не ломается 😂😂😂
@SgDeN
@SgDeN Месяц назад
10:57 зацепил сугроб или колею вот тебе и всякий мусор на защите
@andrei-krishna
@andrei-krishna 2 месяца назад
Если болт наоборот поставил, надо было его туда ставить. И контрогаить 2-ой гайкой, чтобы точно не вылетел.
@user-TYR4ik
@user-TYR4ik 2 месяца назад
Заварить и всех делов! Долго не отвалится( но выглядеть будет так себе)
@user-xu9yn3lb1t
@user-xu9yn3lb1t 2 месяца назад
Алексей,смотрю тебя давно,ты красавчик!Дерзай дальше,а мне-приятных просмотров!
@Sic-1981
@Sic-1981 2 месяца назад
Зато Опель от одного хозяина
@vdedok
@vdedok 2 месяца назад
14:45 резьбу на таких болтах не нарезают, а накатывают на специальных станках, при этом металл дополнительно упрочняется. Нарезанная резьба - это потенциальное место разрыва болта. Лучше уж новый болт, перевёрнутый вниз головой.
@lexasimanoff
@lexasimanoff 2 месяца назад
Этот болт вас переживет, хватит душнить
@docmezensev
@docmezensev 2 месяца назад
Вы путаете болты гбц, которые затягиваются до пластической деформации резьбы. Этот болт рейки затягивается моментом, без доворотов!
@rasilkamalov997
@rasilkamalov997 2 месяца назад
Эта машина вроде была уже с тумблерами. А так все как всегда четко.
@autoportlive2651
@autoportlive2651 2 месяца назад
Не было 100%.
@user-oh7mb5mc9i
@user-oh7mb5mc9i 2 месяца назад
@@autoportlive2651 на канале @MechaniG была у вашего коллеги)
@vadimyakovlev2115
@vadimyakovlev2115 2 месяца назад
Привет чувак не боящийся никаких трудностей!😂
@user-xc2tx7ep2p
@user-xc2tx7ep2p 2 месяца назад
Лайк за "кладут"
@user-bb9qd6ec4m
@user-bb9qd6ec4m 2 месяца назад
Японский грузовик конечно голову дурить умеет
@klarist1
@klarist1 2 месяца назад
Это у него регулятор жёсткости передних пружин
@paintballman2073
@paintballman2073 Месяц назад
Если болт вверх гайкой, то надо наверно законтрить или зашплинтовать.
@user-ol5kq9fj4n
@user-ol5kq9fj4n Месяц назад
А ТЫ вообще-то КЛЕВЫЙ механик !!!!!!!!!!!!респект !!!!!!!!!🎉
Далее
Don’t take steroids ! 🙏🙏
00:16
Просмотров 2,1 млн
궁극의 중국산 전기차 최종 진화 버전
0:14