Лайк автору и уважение огромное! Спасибо за такие полезные видео1 Я поражаюсь автовладельцам, так запускать свою тачку!!! Для меня это ножом в сердце. На неделе тоже меняла тросик, разбирала панельку, чисто у меня там, как в операционной, все равно почистила спреем для суппортов, продула, маслишка в рубашку тросика и в замок залила, и так каждые 30000км. А тут муравьи плодятся, я в шоке! А с сцеником вообще, как так можно не видеть эти масленые реки. Ну народ!
Есть отличное средство, правда, агрессивное достаточно, надо осторожно пользоваться. Kangaroo Profoam 1000. Щелочной очиститель. Обязательно обильно замывать потом водой. Я им, к примеру, недавно клапанные крышки от смоллблока мыл - вековые залежи говн смыло на раз.
@@user-sk1lk9hk5m , да профамом я и сам пользуюсь периодически. Но это все же долго. Кстати Димексид лучше нагар отмывает. Но и краску с пластиком он тоже разлагает. Мне бы под мойку чего. Что бы быстро пройтись.
@@Pokatec HI-Gear пенный очиститель для двигателя. Сначала пылесосом, собрать всю пыль и песок, или обдувом, потом распылить весь баллончик, выдержать 5-7 минут, смыть струей воды. Я керхером не пользуюсь, из простой помбы поливочной, свечи катушку и акб укрываю пакетом, потом пылесосом осушаю, можно тряпками и завести двигатель.
@@jemmaghostpanther1041 Ето не краскопульт назьівается. Я автомаляр. Я тебе завтра пришлю как етот бачек по научному назьівается. Да, распьіляю бензин по двигателю и смьіваю грязь кисточкой, а потом в другой бачек заливаю Fairy грам 50 и теплую воду 2 литра и смьіваю остатки кисточкой.
На транзите тросы кулисы может быть специально перепутаны - мерседес в свое время провел исследования, что для человека физиологичнее движения рукой влево-вправо, а не вперед-назад. У них ручной режим на автомате так и реализован, покачивания влево-вправо. Так что это был научный эксперимент! ))
Ты часто говоришь что двигатель замыл, масло отмыл, грязь отмыл.. Расскажи подробней чем отмываешь масло на двигателе и вообще чем моешь грязные узлы...
Теперь я понимаю по какой причине иногда БМВ Х5 со светофора рвёт как будто водитель в жопу ужаленный . Если бы не раскрыли секрет муравейников в БМВ Х5 я бы продолжал думать о неадекватности водителей .
3:00 - у меня так при трогании с перекрёстка отвалилась эта сварка на вилке сцепления на Ладе 111 ! Там почему-то сварка была не по кругу проварена, а только местами, наверное кто-то ускорил/удешевил техпроцесс и заодно обеспечил работой сервисменов :-)
Жаль видео не снял. У отца Х-трейл 2010. При замене резинок стабилизатора переднего сорвало шляпку 2 болтиков. По итогу, чтобы выкрутить от туда остатки болтиков и почистить резьбу - там надо целиком снимать весь передний подрамник со всем что на нем висит. В итоге из-за двух болтиков на 6мм - работы на целый день.
Реально честно работаете братиш,удачи в личьной жизни,видосы смотрю ,и с меня лайк.а кто реагенты сыпать дал добро на дороги надо зубы пошитать,чтоб природу не гадил.😂
Алексей, возможно, Вам уже подсказывали, но от видео к видео мне бросаются в глаза ошибки в дисклеймере: перед "и" запятая не нужна, а также, раз речь в дисклеймере идёт о видео, то оно "создано", а не создан. Пока канал был лампово-домашним на несколько сотен, а потом пару тысяч подписчиков, это можно было игнорировать. Сейчас канал выходит в топы. Нужно соответствовать =)
Не,ну если по сути,молодцы пацаны!не только «загнал машину-указал причину-исправили на отебись-бабло сняли-и ебись дальше сам»!реальный сервис,за безопасность!молодцы пацаны!побольше бы таких!
Спасибо за приятный, информативный контент без лишних (матных) слов. На счет видеомонтажа. Видно, что смостоятельно все снимаете и наверняка сами же и монтируете. Иногда в ваших видео при склейке разных кадров обрезается лишний звук, например конец фразы или окончание слова (3:21). Это не есть хорошо, следите за этим)
Знаю что возможно это и не увидят люди с моего города, но хотелось бы чтобы и у нас (в Нижнем Тагиле) такие автомеханики были... Пока ещё не встречал ☹️...
Открою секрет на транзитах заливная пробка кпп не являеться контрольной . Контроль уровня проводиться тем что сливаеться масло в мерного слона и далее смотришь по мануалу литраж масла
Вот и заезжай к таким сервесменам🤦♂️ в коробку масла не залили😬а денег сняли. Очень уж сторонюсь сто, пока есть силы в руках, делаю всё сам, дело даже не в том ☝🤨что жалко денег а как гласит, народная мудрость! Если хочешь зделать хорошо, зделай сам. Ну или так, делай хорошо, хреново оно само получается😁😉. Всем авто владельцам желаю, достойных автомехаников для ваших железных коней! 🤝
Добрый день. Решил обратиться за советом. Машина Хюндай Санта фе 2001 года. Появилась проблема... После 3500 тысяч м минуту не набирает обороты,как будто блокирует. И да, загорается Джеки чан... Перед этим вскрывал был лопнувший выходной коллектор,возил в мастерскую,вроде заварили....
НЕ выставляй видосы тех, кто меняет все подряд, чтобы найти поломку и только потом, выясняя поломку, ее исправляет. Ты же решаешь проблему, сначала найдя ее и решив именно ее, а не все. А то я тоже так могу - методом тыка.
Мужик я тебя понимаю сам авто слесарь приходят плачут что денег нет и на тебе экономят вот почему не можешь собрать деньги на копейку самому еле хватает!!!
Патрубки рвать не будет, если не будет давления в системе и помпа будет долго жить. Мой патрубок стоил около 6 тыр, больше мои патрубки не испытывают давления.
