Эти "бутерброды" из радиаторов надо регулярно чистить, ибо современные одноразовые турбожужжалки боятся перегрева. Привет задирам на цилиндрах... А Жигули... Это 3.14здец, товарищи😱 "Хочешь сделать хорошо- сделай сам" - явно не про этот случай...
Вы прикалываетест за камушки, неделю знакомый ездил с неприятным стуком, пересмотрел уже всё, буквально сегодня я нашел источник( я не механик, просто так звёзды сошлись) : всего лишь кусок дворника отслоился и застрял в зазоре между крылом и стойкой, в покое он лежал в зазоре, а с набором скорости вылезал оттуда и стучал об крыло... всего то, знакомый чуть с ума не сошел
Менять масло в коробках таких машин надо раз в 15-20 тыс. Тогда и жить будет долго. А у нас раз в год зажимают лишних 3500 на замену масла, а потом жалуются, что долго коробки не ходят.
С камушками знакомая история! Возвращались с семьёй с отдыха. А дорогу ремонтировали. Несколько километров дороги было покрыто свежим щебнем и уже полито гудроном. А придурки рабочие перекрыли огромными глыбами проезд по обочине!!! Пришлось ехать по щебню с гудроном! Дальше можно не рассказывать? (Гудрон по всей машине. И в тех же местах каменюки! ) Но благодаря механику и русскому мату камни удалось выбить!
На 2:53 ! Этот радиатор пора его менять , а "почистить аккуратно" , это что мёртвому уколы. Радиаторы меняется не только когда текут, а просто если срок старости прошёл...
Не факт что рейка с двух сторон побежала, скорее всего потекла с одной стороны, а во вторую сторону масло пришло через пустотелый шток рейки. Владельцу надо было значительно раньше озаботиться этим вопросом, а не ждать когда пыльники сорвёт и рейка воды с песком насосётся. Сильно повезло что рейку удалось восстановить, но может не на долго.
7:30 столько реек перебрал за свою историю и скажу, что эти раковинки не такие глубокие, какие видел я. Шток не так сильно кародировал. Самая попа при ремонте рейки, если нет цангового съёмника, достать внутренний сальник. Но это не проблема. Я сделал его сам из анкерных болтов
Здравствуйте! С удовольствием смотрю Ваши видео! Много интересного для себя подчеркнул! И можно ещё совет от Вас услышать? Передвигаюсь на ниве 21214 (3D) Все в порядке в принципе, но когда трогаешься на первой динамично, то происходит какой-то шелест ориентировочно из заднего редуктора, и потом пропадает, и появляется когда на 5 идёшь 110 и бросаешь газ, но тоже не прям долго этот шелест идёт! И ещё когда задом трогаюсь и торможу какой-то щелчок, подушки двигателя поменял! Спасибо Вам огромное если ответите! С, Уважением к Вашему творчеству!)
Дружище, у меня 12-ка ,на холодную пока не прогрелась хорошо, частенько чихает при страгивании. 1.6 16кл. Подскажи а? Пожалуйста. Может свечи пора менять?
Привет.недавно подбирал себе авто.среди авто смотрел чери тигго .владелец судья народный.у него вся панель в КРЫСАХ резиновых .это просто жуть какая то.
Привет. Я тут столкнулся с пузырями воздуха в топливном фильтре классики, похоже, что где-то подсос, накачивал давление в трубопровод, воздух держится. подскажи, должны ли быть пузыри в фильтре? видно как они бегут через прозрачный фильтр.
Thank you friend for excellent information. Keep on track... You are helping for hundreds drive's. Maybe they are don't texting for you... But they are get information from the you... I'm would like to say thank you friend... Friendly Nerijus UK
И этот "фуфломицин" нам втюхивают под видом автомобилей!!! Казалось бы, какая связь между системой охлаждения, головным светом и внешними панелями авто?!?! О, ГОСПОДИ ИИСУСЕ!!! АЛЛАХ ВСЕМИЛОСТИВЕЙШИЙ!!! ВЕЛИКИЙ БУДДА!!! (нужное подчеркнуть) Где же благословенные 80-е и 90-е годы автопрома? Когда, что ни модель, то произведение ИНЖЕНЕРНОГО искусства!!! Инженерного (мать его...), а не маркетологического. P.S.: Извините. Наболело.
Не понимаю - зачем покупать контрактные детали, если новые стоят 5000 ? Понимаю если бы новый насос стоил 25-45 и т.д. тысяч... Но "пятёру" то найти в чем проблема? А если проблема - не пора ли пересаживаться с Рено на "Классику" ?
Радиатор кондея что на Шкоде, что на Пассате, наверное на всем ВАГе, такая нежная хрень. К сотам лучше даже неприкосаться) PS У меня Октаха 1.8 чипованная 220 лошадей при 350 Ньютонах. Адская смесь, пуляет как пушка)
Доброе утро! В идеале взлянуть на состояние керамики.На сколько я помню там лябда-зонт стоит сверху.Его удобно откручивать и через отверстие произвести осмотр.Если соберё тесь удалять и вваривать пламегаситель,то прийдётся ставить обманку на 2 лябду...
