boosty.to/elex/posts/424b6c4c... По вопросам на почту:sergeyelex@mail.ru Видео не носит оскорбительный характер, и не направлено на оскорбление чьих-то чувств, оно создано в развлекательных и поучительных целях. Приятного просмотра!
@@user-hf7fv4zu6hА кто будет смотреть про новые, что там интересного? Приехала Альмера, сравнительно новая, плеснули водички в бак, ролик в двух словах. Приезжают убитые, их просто ни кто не берётся делать, Сергей чисто по доброте душевной их делает, теряя на этом кучу времени, устраняя ещё попутные проблемы. Какие деньги он может взять с владельца пятнашки, если у него их нет даже на обработку сваренных элементов. Да и кто бы стал делать такую работу, там нет металла.
Как всегда что не видео то шедевр! Тут есть всё, и фильм ужасов и комедия, и трагедия и фарс! Спасибо вам, смотрится как всегда одном дыхании и с огромным удовольствием!
@@user-rf1qh9cz9h , спасибо , и тебя с Пасхой , неа , не сжёг , правда , правда . Только за этот месяц поменял - два задних амортизатора , тросики ручника и трубки тормозные , тоже задние . А так же передние пружины с опорными подшипниками , один амортизатор , рулевой наконечник (левый , хотя менял оба , по осени) . И так же подшипник передний ступичный . Ну и расходники , ведь 300 к тысяч проскочил в марте .
Сергей!!! Пора открывать новый автозавод. Благо сейчас куча забугорных сбежало. На одном заводике лепим из говна и палок семейный автомобиль, на другом из скотча лепим внедорожники. Ну и писк сезона - Авто из суперклея. 😂😂😂
Я свою 15шку в таком же состоянии сдал в разбор за 20к, нецелесообразно было выкидывать деньги в неё, пробег на момент сдачи составлял 700000+. Сейчас купил боденький москвич 2140 из под дедушки за 50к и гоняю на нем, УДАЧИ И ТЕРПЕНИЯ ТЕБЕ СЕРГЕЙ С ЭТИМИ КОРЧЕЛЫГАМИ И ГЛАВНОЕ БЕРЕГИ НЕРВЫ
Сергей одной рукой гайки крутит,а другой слёзы вытирает при виде таких машин.😂 На пятнашке вообще "текстуры не прогрузились"😅. Неужели у людей совсем инстинкт самосохранения отсутствует? Как можно на таком ездить?😮😮😮
Почитал некоторые коменты и действительно скорее всего Серёга человек с огромным и добрым сердцем ,ведь явно не за большие деньги всё это чинится ,да и имеет место быть что хорошему человеку для счастья много денег и не нужно .
Я думал моя машинка страшненькая, но смотря на это понимаю, что еще в адекватном состоянии. Жаль что у себя по месту так нормальных механиков и не нашел - прихожится после ремонтов самому лезть и поправлять, благо знаю уже куда лезть. Спасибо Вам за видео, много чего для себя подчерпнул
На днях попался ролик, за диагностику прогара клапана у Дастера чел взял 18 тысяч назвав это углублённой диагностикой. У людей машины столько не стоят, которые вы берётесь делать.
@@intraforce ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-acfc9kE6mY4.html вопрос совсем в другом, какие трудозатраты и сколько у кого это стоит. Диагностика одинадцатой как в ролике сколько бы стоила?
@@Dalnoboy1 Там не перегиб, там отсутствие совести, всё свои изыскания переложить на плечи клиента. Вот почему люб смотреть этот канал, специалист, даже не так, Специалист и Человек берётся за самые безнадёжные ситуации и с честью из них выходит.
@@user-ts1xj6wc7l скорость выявления проблемы зависит не только от совести, а еще и от опыта. Да и процедур проверки на видео на пару часов, причем процедур не самых сложных. Даже если учесть, что сканеры, манометры стоят денег, то 18к все же перегиб
У локтайта есть валовтулочный фиксатор,можно на голый вал надеть шестерню приклеется намертво ,до 0.1 мм зазор может склеить,на практике и больше были.Снять можно шестерню нагрев соединение выше 150 градусов.
В Моск обл. не берутся за такие кузовные работы, сколько б не предложил! А если больше 200 К, то нафиг она нужна. Или нужна, в это время, когда Москвич стоит за 2 Ляма?
Вы настоящий сервис шпонки клеите. У нас же не хотят Чижиков высверливать, говорят вызывайте токарей, сервисмены хотят только новые гайки с болтами крутить.
нет, просто клиенты притаскивают трупа, просят починить со словами "да там 5 болтов открутить". А платить за сложность не хотят. Поэтому я и ремонтирую относительно свежие иномарки. Мне проще и выгоднее V8 на мерседесе перебрать, чем шпонки на жигулях клеить и болты высвеливать за спасибо
@@Dalnoboy1 ты просто не склонен к автосадомии и к суровому полёту фантазии во время сборки каллажа из пригорка штуковин подходящих к ключам и сварочному аппарату
@@Dalnoboy1 на той же лачетти 20 летней шпонка уже в шестерне коленвала влитая, а на колене прорезь, садится плотно и никогда ни каких заморочек не возникает
2115 это для студентов изучение внутренностей строения автомобиля. Сейчас на дистанционке хирурги учатся не советую болеть 😂😂😂😂 а то так же выкрытие проведут 😀😀😀
вот смотрю вас и думаю, может взять кредит, да прикатить из саратова вам мою 10ку. залатать дно, поменять крылья, пороги, покрасить, провести капиталку движка, перебрать кпп, заменить лобовуху и сцепу... а если вы еще и геометрию восстанавливаете.... ммммм....
