этот sailun все нахваливают в интернете. возможно, это отдел их продаж делает) даже вот здесь уже появились почbтатели, которые считают его лучше nokian)
@@ildar83f38 а почему их, а не cordiant тот же? по тестам тот же snowcross2 получше будет этого сайлуна в снежных, ледяных дисциплинах и даже по шумности, хотя все жалуются, что кордиант шумный. цены почти одинаковые.
@@Parsu4ok Глубоко заблуждаешься , у меня коммерческий транспорт весь на китайских шинах и разницы с тем же комху гудьер вообще нет, это не спортивные болиды чтобы ставить тойо 888 :)
@@user-zb8ex3wr8m я простебал чють про то что в рашке резины нет нормальной как и всего нормального, один вкус очка, а вы мне ткт про китай резину втираете)))
Sailun отличные шины. То что на видео - шипуемые. То есть продаются с шипами и без шипов. Где-то шиповали пистолетом и недоделали. Так как в Спб дело, то скорее всего на склады завезли нешипованную с прибалтийских портов, куда везут для продажи в Европе (где шипы местами запрещены). В общем, рукожопные продавцы шин с левыми схемами поставок. А так шины мягкие и отлично держат дорогу. Да, в их рекламу не тратят миллиарды рублей (как это делала Нокиан в РФ, раскручивая якобы премиальный бренд). Но шины отличные, а специальные добавки позволяют катать по 100 тысяч, т.к. стираются они очень медленно по сравнению с конкурентами.
Диагностика косячная... Я бы приехал в сервис, чтобы мне показали эти шарики и при мне сняли коробку. Далее менял бы только выжимной с вилкой итд без корзины. У меня очень большой опыт обращения в сервисы и по большей степени косячный очень. Поэтому приходится самому ремонтировать свой авто на сервисе "делай сам". Тут я уже уверен, что закручены все болты и на свои места (а не как придется, если разной длины, путали и такие мне в подрамнике, что подрамник гулял) и ничего лишнего не сломано.
@@user-bi2qo7on1k корзину видно поточило выжимным, по хорошему нужно менять вместе с диском сцепы. Но если авто куплено на последние копейки, тогда можно и не менять, так ездить.
@@Gordon0FreeMan есть запчасти, которые еще походят и очень долго. Другое дело замена комплекта сцепления мотивируется тем, что работа по съему коробки дорогая. Если делаешь сам, то отсоединение коробки относительно бесплатная. Когда у меня была 2107 20 лет назад (там коробка отсоединяется очень просто), то я и корзину отдельно менял и выжимной и коробку саму 2 раза с 4 на 5 ступку и обратно.
@@Gordon0FreeMan сегодня слышал рассказ, как колесные диски диффектуются на лазерном станке с биением 1мм. Так это чистый развод на деньги! Такое биение важно при скоростях за 200км.ч. А человеку это втёрли так, что резина будет изнашиваться быстрее.
О новый ролик, с удовольствием смотрю ваши видео. Вот думаю после того как отучусь, пойти работать Автослесарем. Очень интересные у вас видео. Спасибо вам😁😁
Кран на РБ это мелочь. Сегодня заехал на СТО ВАЗ(Важно). В приемке стоит чувак и глаголет: могут ли спецы сервиса подтвердить что коробка подходит, коробка в багажнике, хотя бы визуально, но моя стоит на машине, машина Шкода.
Насчёт дизеля и бензина,, пару лет назад, с позаранки перепутал , залил 30 л бензина вместо солярки, через несколько км машина стала дёргаться и не разгоняется, сразу не понял, почему, что делать? Надо срочно ехать 200 км, куда и как слить бензин, в общем долил 20л солярки, сначала немного подергалась и потом поехала, но когда скорость больше 100 , была детонация, потом ещё добавил 10 л солярки, и всё.
Да ну на, приезжай на дальний восток, там никто не ездит на шипах, хотя подъемы иногда 45 градусов, нормальная зимняя резина с множеством ламелей, шипы только для льда, на снегу и асфальте улетишь с дороги
Класс, Форд лютый хлам, один колхоз, две только тачки нормальные у вас на ремонте Додж и Тойота как бы для японца да гнилая она малость, надо было кузов обработать чтобы не было такого, хотелось бы чтобы вы показывали результат ремонта!
Контент нравится, за исключением одного но, и то не понятно, тебя смотрят больше чем уверен основная часть мужики, кому ты котиков снимаешь, кому их смотреть интересно, не понятно совсем)))
Резина Салун. Отстаете от трендов! Скоро и Вы в китайцах начнете разбираться) Китайцы делают резину, гораздо лучше, чем Нокиан, которая трескается через 2-3 года и там более Камы, Кордианта итд. Сам катаю на летней Сатои (которую уже не продают). Мягкая, тихая, ровная, безопасная в дождь, едет по траве и грязи и при этом цена на момент покупки была как отечественная.
Дизельному турику от бенза нихуя не будет, надо было откачать и дизеля полный бак залить и все, на севере с керосином дизеля ездят, и ничего, а тут из-за бенза распереживались
