ЖИДКИЕ ПОДКРЫЛКИ ПО РЖАВЧИНЕ ГОД СПУСТЯ - ЧТО ОСТАЛОСЬ ОТ КУЗОВА. 

Спасибо вам, молодец, честно и объективно. Я долго ждал вашего отчёта через год. Спасибо.

Рожденный в СССР, бессмертный... спасибо за видео, лайк и подписка и мое уважение...👍

Интересно смотреть на результат спустя время! 👍🤝

Чем не замажь - всё равно лучше чем ни чем...

Если не вода, а тем более воздух не попадают, то конечно же не чего не будет! 👍

*МОЛОДЕЦ - ГЛАВНОЕ ВНУТРЕННЕЕ СОСТОЯНИЕ! УСПЕХОВ ДЯДЬКА ТЕБЕ!*

"И ОПЫТ, СЫН ОШИБОК ТРУДНЫХ" - ВЕЛИКИЙ АС. ПУШКИН. Спасибо за личный Опыт. Учтём.

Дядька Вы просто находка автолюбителю, спасибо, что делились опытом, про меднения кузова скиньте ссылку, а то столько споров а видео ваше так и не нашла, ещё столько полезного предстоит посмотреть!👌

Моё субъективное мнение , что жидкие подкрылки прошло испытание на все 100% . Если честно, думал что все это шляпа. Автору *РЕСПЕКТ!!!* . Подписка и лайк!!!!!

Спасибо брат за эксперимент!Очень полезный.

Я уже подумываю свой нивас подобным образом до стекол замазать чтобы было вековечнее....желаю вам и вашей машинке долгих килолет

дай бог вам здоровья, я тоже так сделал, только на пороги, и тоже говорили, что все сгниет из нутри, прям камень с души упал, хотел уже все счищать ))

Спасибо большое за обзор 👍👍👍

Молодец , сделаю так же , а вот по поводу эстакады надо что то по серьёзнее. Лайк и подписка с уважухой . Правильно сказал под лежачий камень вода не подъедет , лучше что то делать , чем обсирать других .

Здравствуйте, вы просто перекрыли доступ кислорода и влаги,ничего сверхъестественного,браво...

Для локальных работ и защиты резьбовых соединений порекомендую автопластилин. Залепил им сквозную дырку в крыле, так вот спустя год дыра не прогрессирует.

Так держать.отличная работа.продолжать в таком же темпе

автору видео: отличное видео, а специонанисты пусть сидят и ждут пока у них догниет до конца. я считаю, что уж лучше что то делать, чем вообще ничего... только долбят по клаве

Полностью подписываюсь под вашими словами, делай от души, как для себя и всё будет хорошо! Это и правило и кодекс чести человека, ну а на счёт сапожника без сапог вы правильно подметили)) такое дело есть, но и про себя нельзя забывать осознавая что происходит в мире. 🤝🤝

Генеально . Надо купить. Хорошая мастика. Спасибо.

Автор, молодец. Очень полезно. И не постеснялся все содрать. Однозначно, свой Понтиак в сл.году делаю так же.

Класс.

Все ок, молодец.

хороший результат.

Скорее всего ещё от металла качества зависит и толщины на наших машинах быстрей бы сгнил

Классно

А так лайк за неособые труды....

Здравствуйте. Посмотрев второй ролик по истечению года. И знаете крайне удевлен.Очень даже в приемлемом состояние.👍 Думал будет хуже.Возмлжно кузов оцинкованный если авто 20 лет и в таком состояние🤔 Что же это радует. Ну а с нашим автопромом такое не прокатит если как следует не подготовить перед оброботкой, все полезет наружу. А про душу , вы правы, если без души на (отяибись) сорь🙄 что не сделаешь только хуже будет Я свою ласточку( Нивас 5д) Антикор -Кордон с маслом ( отработка) все днище и арки обработал Предварительно все подготовив. ,В пороги и двери масло моторное, дешевое чтоб меньше воняло.После сливаю. И все норм, 1 раз в 3 года подмазывпю где что отбилось. Рыбалю и часто езжу там где дорог вообще нет. Удачи.И Спс за ролик👍 Лайк и подписка, собственно💪💪💪

Лучше такое место со ржавчиной, зачистить, покрыть маслом, потом пушсалом с маслом и затем только жидкими подкрылками. Тогда под мастикой ржавчина будет остановлена. А так опасность мастики в том, что через года два она трескается и под неë начинает поступать вода и ржаветь, а снаружи этого и не видно.

Так держать 👍👍👍👍

ждем видео через год, после применения фоп-1

Просто кричали необразованные люди, которые не понимают, что ржавчина-это окислы и если убрать доступ поверхности к кислороду, то и ржаветь дальше не будет.

А каково на шумопоглощение жидкими?

У себя на Ниве периодически обрабатываю смесью из нагретого пушсала, резинобитумной мастики и масла. Металл под таким составом даже некрашенный остается как новый спустя многие годы. Периодически чтоб не высыхало можно тупо отработкой пройтись. Самое главное чтоб было невысыхаюшее покрытие, под ним никогда не заржавеет.

Крашу по ржавчине столбы около дорог где сыпят соль. Замечено если попал под кисть песок, краска держится много лучше По этому принципу сделана грунтовка Бетонконтакт.

Привет. Надо прицеп 1т таскать. Тяжёлое на бензине, по налогам дорого. А современные дизиля сибирскую солярку не любят. Муссо 101л/с справится?(в ВК тоже спросил)

ты прав нихрена ничего не будет,,, сейчас химия не та что была раньше,, химия всё убьёт, лайк

Шетка, цинкарь, бутилкаучуковая лента(фольгированная или под покраску)-навека!

Внутри богажник можно им обработать?

Здравствуйте Пожалуйста не подсказать какой аккумулятор поставить ssangyong musso 2.9d 1998 Я недавно купил его Плохо заводится Спасибо

Тоже покрываю жидкими подкрылками. Тоже год нормально, периодически подбрызгиваю...

Результат неплохой,но на моем нивасе подобное не прокатит металл другой его ржа кушает с любовью ...и если основательно не запескоструить обработать то подобное пятнышко через год превратится в окошко.....

Могу посоветовать использовать для остановки ржавчины однохлористый йод, продаётся в ветеринарных клиниках или в интернет-магазинах, он токсичный и с ним надо работать в сиз, но очень эффективный для этих целей, но его надо потом смывать, после действия, если будет интересно, проведите эксперимент с ним.

Все эти подкрылки, до первого камня. Потом попадёт влага, и арке хана. Нужен слой который затягивает скол после камней, а это пушсало с мовилем и нигролом, остальное маркетинг.

На ржавчину акриловые компоненты, не стоит наносить, все равно сгниет, надо чистить или резать. А год после обработки арок не показатель, тк нет прямого уф воздействия и растворители в этой мастике ещё не вышли.

Нельзя было чуть растворителя добавить чтобы не мучиться

Преобразователь в составе видимо есть, отработал

Эта машина называется Ссангйонгмуссо?

Я не кричал но я удивлён) у производителя есть же технология. Надо снять заглушку в арке где топливная горловина там грязи дофига копится.

Вообще, по моему не показатель. Если б лет 5 прошло, ещё можно было результатом называть. Но за труды спасибо конечно.

пескоструй ппреоброзователь опять пескоструй пом моем мажем итд

Интересно, а если ржавчину зачистить до голого металла, потом цинкарем обработать, обезжирить и сверху покрыть кислотником и уже сверху жидкими подкрылками имеет место быть данный способ?

Подскажи чем разводится эта мастика.

Несколько миллионов- 25 000 показывает?

👍👍👍

Привет всем! И ещё такой проблема помогите разобраться с проводкой до датчика температурый который идет на приборку, у меня оборваны провода от него (точнее их просто нет не где). двиг. 2,9 дизель, если кто может скинуть фотки откуда идут провода буду блогодарен, заранее спасибо

Как дырку в раме обработать?

А если нефрасом разбавить мастику до состояния сметаны и нанести эту разжиженную фракцию на ржавчину, дать этому подсохнуть и нанести основной слой мастики на подсохнувший жидкий? Улучшится ли адгезия и поможет ли это остановить ржавчину?

Я и не слушаю никого.Скрытые полости и пол-пушсало.Наружно днище и арки -АМС-3.

Сверх Дядя

Сообщество в вк vk.com/public199134303 Яндекс дзен zen.yandex.ru/id/61b258b380f57048145bde89?lang=ru Телеграм t.me/AutomedeG ФОНАРЬ ДЛЯ АВТО И ЛЕСА КАК У МЕНЯ alii.pub/6gev65

Здравствуйте смотрел все видосы на счёт днища, может обработать сначало пискострем, затем приоброзавателем ржавчины и заключительным этапом смешать пуш сало с отработкой

год пол года ни очём

Обработал всё днище на старый антикор смазкой АМС-3

У вас даже локеров нету?пластиком не закрыто? Тупо металл

Мне кажется вы покрывали всё днище пушсалом с отработкой.

Мастику можно разводить растворителем как и краску

Здравствуйте!Скажите пожалуйста,банки на сколько хватает,на 4 арки хватит?