Жирую на все бабки! Беру в лизинг новый Экскаватор погрузчик Hidromek 102b 

Равно Колесник это сила. Для тех кто не работал на них им не понять 102с. И 102в. Все говарят какая разница. Но им не понять раздницы по плонеровки и чистки снега нет равных. Я на 102с работаю 10 лет повторяю и у одного работо дателя. Все честно. 🤝🤝🤝

Главная проблема в импортной техники -это не опытные операторы . Не будешь хорошо платить - хапнишь горя. Так как хорошим операторам платить нужно побольше.

Hidromek 102S+функция плавующий ковш+ кондиционер-это сказка, а не машина!!

Работал на Гидромек, начинал с него свой путь! Машина трудяга, если ухаживать, сноса нет, но двигатель джон дир был, гидравлика по скорости уступает аналогам, но ведь частнику скорость и не нужна. Плюсы, блокировка междиференциальная , у Jsb нету, интерьер, мосты, низкий центр тяжести ( можете сравнить даже любой трактор с гидромеком на поднятом переднем ковше с грузом, удивитесь) коробка полноценный автомат с активным переднем джойстиком, передний джойстик самый прогрессивный среди всей подобной техникой, куча возможностей( ход перед-назад, понижение на одну передачу, нейтраль, горизонт, передняя челюсть на флажке) Если бы был двигатель джон дир, и задняя стрела на джойстиках это был бы лучший трактор из всех что я знаю. Вытаскивал им маз зубрёнок груженый, с зажатыми тормозами на первой, все вахуе были!

Ну раз есть магнитола с пультом, надо брать🤣

Я в 2008году получал новую Вольво бо 61, инструмент также был в комплекте,за 2,5 года ни разу не пользовался,магнитола тоже была,по коробке -с включенной 4 скоростью-трогался с первой передачи,а дальше как на автомате,а на третьей скорости срывался с места быстрее легковой,сразу на третьей скорости.скорость движения по дорогам была 60км.ч.системы стабилизации погрузчика не было,но было ощущение,что она есть.больше такой машины не было,да и наверное уже не будет.работа экскаватора была на 1200оборотов,выше-стрелу не поймать было,при нагрузке-обороты двигателя снижались максимум на 100оборотов.заводился на свечах при минус 27,220-не было, незачем.обдув в кабине был такой,что и кондёра не надо.в 2010 году,жару наверное все помнят,в тот год по ночам по 30 было,так вот работал с утра и до ночи,из кабины выходить не охота было.а сейчас кабины сделаны так,что при 25 ,в кабине яишницу можно жарить.да,машина была польская,про другие сказать не могу.

Т-40 вот это аппарат 🚜

*Время ты конечно стремное выбрал для обновки... Но я жилаю удачи... Дай бог всё получится...*

Выбор ваш и вам решать брать или не брать. С виду техника отличная👍👍👍

За два года работы на 102с поменял сальник хвостовика моста и все. Что касается по железу то оно у них покрепче будет, работаю молотом и ковшами за 3600 мч шайбы регулировычные сменил, а на вашем всеми хваленом джисиби знакомый втулки и пальцы поменял, а они у нас ровестники и по часам наработки разница 100 часов. Как говорится каждый кулик свое болото хвалит.

Здравствуйте. У меня 102б на жестиках.уже 2000 тыс мото.час.техника так же и с гидромолотом работает часто.техника только радует.

6:45 " обзорность чуть меньше , но зачем огромное стекло наверх " 😁😁😁 сказал человек ни дня не работавший на Э/П .

Мосты с подшипниками это zf(chucurova), у вас же судя по видео обычные карраро, коробас незнакомый, насос шестерёнчатый такой же как на терексе, их там не два, а он сдвоенный, гидравлика по силе в бою уступает кату и жсб 4, красивый да, дорогой да, в нынешних реалиях выгоднее чинить старую технику и продолжать работу.

Дорогой в ремонте. По гарантии почти всегда отказывают, а в нынешних реалиях можно про нее тупо забыть.

Это он на CAT не ездил, поменял бы своё мнение. Я работаю на СAT 434f огонь аппарат.

Главное кресло!! А если оно ещё и в кровать раскладывается , то этот э.п.- самый лучший!

АППАРАТИЩЕ😎🇹🇷 качество на высшем уровне, метал в разы толще чем на аналогах. Имею такой же 2013 года, брал с 5 тыс мото часами, уже год ИМЕЮ в прямом смысле, меняю масло и все. Если сам водятел тупой, и не умеет эксплуатировать, то любая техника будет ломаться…

Bravo colleagues 🎉 Nice choice 👍 Guselnikov Dmitriy - BRAVO 👏

🖐️ все ЭП хорошие по своему, но фанаты свое дело делают💪🚜😉

Приветище, круть, поздравляю, не гвоздя не жезла. Удачи и процветания.

Менеджер по продажам,не квалифицированный! Из аргументов о тракторе: да он афигенный)

Да, знаю как находить заказчиков для спецтехники. Многие небольшие парки спецтехники зарабатывают не ярд и не два, а много больше. Все решает умение находить заказы. Обслуживание не проблема. 🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚛🚛

Удачи вам мужики! 👍 👍 👍

Тот же MST. Работаю 544S. Не идиал, но этих бабок стоит.Масло не удобно проверять,да.Очень классная доп функция это плавающий ковш,эп не трясёт, не прыгает, полный ковш при перевозке не рассыпается, работать одно удовольствие! На этот новый рабочим возьмёшь?

Владел 102s 2013 года выпуска .5 лет. До этого был jcb 4сх. Есть что сравнить. Из минусов: проходимость 102s никакая, слишком свободные диффы( гребет одно переднее и одно заднее, крест накрест). Задняя гидравлика слабая, ещё и дерганая( может конкретно мне такой попался). Шланги турецкие почти все поменял . 8000 моточасов коробка ZF кончилась. Мало специалистов по ремонту. ( полгода делали коробку).Нет эл.схем для ремонта. Кардан на передний мост в шлицевой звенит ( менял два раза ) , потом забил. Если что то сломалось оригинальное то хрен найдешь( под заказ) . Скорость 32-33 км в час полный газ( jcb 40 норм ). Система плавающий ковш как доп. опция( ставил отдельно за 100тр). Вообще по ощущениям трактор какой-то деревянный что ли. Вроде всё классно выглядит, но работать на нем не удобно было. Плюсы: дешевле jcb. Это и подкупило. Джойстик на передний ковш с мультифункциями( после jcb с двумя рычагами) очень удобный. Задняя стрела со схемой управления Кресты( на jcb x схема) удобнее . Циклон стеклянный для воздухана вообще вещь( на jcb пришлось поколхозить, от мтз поставить). Подшипники шкворней необслуживаемые, не мажутся и ни разу не менял за 10000 часов. Задние фонари наверху аутригеров в целости и сохранности ( на jcb опять колхозить пришлось). От Уаза светодиодные в самый раз подходят. Продал человеку у которого такой же 102s и jcb. Пообщались немного с ним. Он за hidromek голосует.

Денис, бери равноколёсник, проходимость всегда решает. В нашем регионе постоянно жижа. Я живу за городом и вижу как банально они снег по разному чистят. Репутация тоже стоит денег)

Хороший аппарат. У меня 2008 года только. Тоже такой современем.

Берите на джостиках и задняя часть джостиковая тоже

меньше электроники, меньше проблем, на видео заметил что двигатель при нагрузке дымит.

САТ И HMK используют ZTF мосты. САТы тоже использовали CARARO верхнюю линейку. Просто Вольво, Коматсу и т.д боролись за рынок, используя более низкий ценовой стгмент в комплектующих. Поэтому и проиграли. Лично я связан с данным типом машин с 2007-го года. JCB и HMK, лично моё мнение, сейчас - самые надёжные. Но, скажу честно, на ремонт едут. Самый навороченный HMK-А8. Денис, бери его. Но, оператора сади на него самого надёжного. И обслуживай строго, по регламенту. Удачи.

Я поражаюсь этому человеку. Радуется мелочам и говорит что в китайцах этого нет. Ты разницу в цене видел вообще? За эти деньги можно четыре китайских купить.

А тепрь обзор нового ДОРЭЛЕКТРОМАШ на базе МТЗ !!

Классный аппарат🔥🔥🔥 Аж самому захотелось

Лучше Джессики ничего нету!

И все таки лучше брать с задней подруливающей осью, проверено опытом

После двух JCB купил гидромек 102s наработка уже 14000 мото часов не разу не пожалел .мощный и неприхотливый экскаватор.ухаживайте за ним каждые 250 часов и он будет служить вам очень дрого

Когда увидел белый цвет подумал что это боб кэт...но нет! Молодцы турки!!!

Работаю на таком, нормальный аппарат, до этого был такой же 13го года. Из минусов не хватает только скорости гидравлики

Очень, Очень хорошая техника я сам работал,Многа писать не буду, Стоит брать,Сам бы купил судовольствием,

Толку от ключа зажигания, мигалки, ключей? Это все побрякушки лишние. Главное гидравлика и мосты.

Десять лет работаю на JCB.3 сх супер ни каких нареканий только расходники

с движкамиот джон дира шли.вот это настоящий зверь)))перкинс и рядом не стоял

У меня с 2017 года, отказов за это время не было не одного, сейчас уже более 12000 мото/часов…очень надежная техника…делаем то каждые 250 м /час и всё …работаю в Ставропольском крае

Это лучший трактор👍👍👍 В обслуживании, всё сбалансированно. Отличный выбор

Гидромек это моя мечта пару дней работал на ней МТЗ просто отдыхает в стороне

У меня Гидромек 2014. Год Мосты ZF КПП Автомат 5 ст ZF двигатель JOHN DEERE 24 000 м/ч двигатель ещё не вскрывали КПП. Так же

Был у нас желтый гидромек 2008года, отличный аппарат

Я б поработал на таком,но как обычно работодатель требует стаж.Желание по работать есть.

Слабое место ,соединение переднего моста с карданом крепления крестовин ослобивают, нужно подтягивать. Берите или ставьте Вебасто заводиться в мороз легче.

У китайских техники тоже бывают включи.😅😅

Работаю год на 102s машина хорошая, из поломок на 1500 тыс побежал сальник передней бортовой и ещё нужно обращать внимание на цилиндры поворота стрелы, там не очень надёжно все сделано, штуцеры которые вкручены в цилиндр длинные, хватает даже земли чтоб его загнул

Отличный аппарат, берите на пожалеете, там запас прочности больше чем у остальных эп, два года без ремонта день в день работали ребята

Здравствуйте Денис, вам экскаваторщик нужен?

Соотношение цены и качества 👍

крабовый ход и поворот двух осей очень играет роль при работе . да и JCB это не просто бренд .

Отличная машина. Была старая 2007г. Пробег 17000м.ч своевременно менял масло, полёт нормальный. Купил новый 20г, пока ни одной лампочки не перегорело.

Мне пришлось поработать на САТ 444,терекс 970, и немного на JCB 3x.Могу сказать,что наибольшая практичность и эргономика именно у Терех 970.

Хороший трактор 🚜 я купил новый 102 s я доволен.

Хидромек это вещь 👍

По кабине лучше чем case в несколько раз, но заднее стекло мне не нравится оно не полностью в рамке и железо только по бокам стекла, на jcb также и была проблема что оно просто лопнуло от того что при закрытие на одну сторону приложил больше усилия и его перекосило и оно разбилось в дребизги, на case или тоже самом new holland полноценная рамка.

Не в первый раз правильное решение по бренду, Денис! Поздравляю! Привет из Донецка, ДНР!

Пересев на такой с JCB 4 был печально удивлен, сила и скорость очень низкая плотную глину выбирать очень тяжело, зимой без ПЖД запускается очень тяжело, интерьер и органы управления на высоком уровне за это + Его если брать только с аксиально Поршневым насосом!

Кабы я был богат за эти же бабки можно купить бушных комацу97 Ниссан гтр - белый с черным и красненьким полосочками. И магнитолой. Даже может и низмо, года 2019 :))

За 150 тыщ € конечно можно и с магнитолой, и ключиком Порше :)) а так - точно комацу wb, их вроде сняли с прва в 2018 и видимо перенесли оборудование в Турцию :))

Никто не сравнится JCB самый лучший погрузчик 💪😊

Равноколёсники всё равно в аренду лучше берут чем с малыми колёсами.Бери равноколёсник по грязи у него преимуществ намного больше.

Да в Питере половина дошиков.. из-за них тяжело работать. Лишь бы вытянуть лизинг, зп машинисту, ремонт и обслуживание техники! Этот лизинг сейчас по факту дохода около 3-4 лет дохода приносить не будет совсем! Если не обоср…шься его тянуть, то начнет зарабатывать на том, что от него осталось после 4 лет! Часто подводят машинисты и их надо искать и менять за различные косяки .. Или сами неожиданно уходят! Наберут лизинга.. поиграют пару лет.. испортят аренду и уходят с рынка.. и кстати этот товарищ меня на 6000 давненько опрок…нул

Няшный, на камацу wb как 2 капли похож. Мне завтра привезти наконец должны, за 30000€ 97s 2008 :))

Денис на э.п возьмите меня, я работал на 102 В тихий аппарат, пос равнению с ньюхолон, и за свои деньги отличный.

Нет понятия старший или младший они оба одинаковые . Разница у них в том что у Б маленькие колеса и удобней планировать так как видно лучше низ ковша . А С он проходимей но переднее большое мешает обзору и плохо видно низ ковша при планировке . Они оба классные . Они оба тяжелее всех в классе на тонну и они очень проходимые по грязи лучше ката .

У нас на Гидромехе бортовая развалилась на 1,1т.ч.

Новые идут на аксиально поршневом насосе как на Кате они очень производительные но очень требовательны к маслу гидравлики . Старые шестеренчатые он слабее аксиального в раза два но к саслам терпимее .

Все силовые железяки хлипенькие😂 работать будет, но не долго😂

Нас на jcb4cx гарантия уже пару раз выручила за год работы.

Сразу всех ключей для ремонта наложили,наверно очень надежный

Затем , Вольво , Джон Дир, а потом весь хлам

Поздравляем! Хороший трактор. Ресурсный. Один момент - у него стоит шестеренный насос и поток у него поэтому слабоват для навесного оборудования ~ 64 литра в минуту. В этом это самая слабая машина среди аналогов. Поэтому нельзя их сравнивать с Катом или JCB. Только бур и молот на него и можно повесить. А про фрезу или траншеекопатель - забудь.

А почему раньше не взял? До подорожания

Как я узнал что это турок то интерес к нему сразу снизился. МСТ- тоже самое.

Ага, возил я Perkins с Италии в Англию))) вот тебе и Англо сборка... процентов 80 всех собранных моторов идут из Италии в Англию, откуда они продаются за их сборку на производства... полтора года я их возил. вот так вот

CAT 444 намного лучше всех что есть на рынке

Доброго времени суток всё ок одно не понятно, посмотрите как он демит!!!! . У меня МТЗ 82 92 года я токо при нагрузки такой дым вижу

Российский оналог есть ANT 2321. Зделай сровнения. Интересно просто посмотреть.

Равноколесный лучше, больше возможностей, чем у паркетника.

Интерестно есть смысл купить для себя если часник? Выгодно ли будет потом в дальнейшем в наймах? Раньше работал на сат и джисиби на дядю. Но есть мысль на себя. Стремно только когда я его отобью да и вообще отобью ли. Все же 12-15🍋 это не мало . Возможно выгода только если ты с фирмой своей и в наймах с кучей своей техники.

Иван это тебе не амкадор 😂это гидромек👍

Турецкий лом с индийским двигателем и древними мостами и шестеренной маломощной гидравликой.jcb уделяет его на холостых оборотах. Коробка в нем jcb стоит. Единственное что собирается на нормальном завода. Все остальное -отверточная сборка

Добрый день, у какого дилера покупали экскаватор погрузчик?

Мосты и двигатель в гидромеке джондировские. Посмотрите джондир что есть в джондире нету не в одном эп.

Хороший аппарат работал Сейчас работаю кейс 580

Вы что?? Не слышали про санции? Только мтз!😁

Сколько щас он стоит ??

Брать только равно калесник

GAT всех пялит 🎉🎉🎉

Вы конечно молодцы ребята! Нахваливать то что покупаешь-это успокоение души. А как насчёт сравнения равноколёсных машин gidromek и jcb 5cx. Пятёрка на голову выше!

Меня всегда возмущала.. Стоимость техники.. 🎉 и не достойная зарплата.. Машиниста.. ???? Мне похер какой экскаватор. Хоть без кабины.. 😂😂😂 мне нужны достойные деньги.. А так ты сам себе выберал трактор.. 😂😂😂. Жопа в мыле. Заказчик жадный. Пробеги и пробки по городу не оплачиваются. Контроль каждый пол часа за машинистом.. Не сколымить и не слить. 😂😂😂 шучу уже.. Сам работай - хозяин с ключами от самолета😂

Забыл как ты ждал соленоид на терекс? И на этот ждать запчасти будешь)))

Всё что после 2008 года - гавно :)) и автомобили и всё остальное. Когда качество умышленно заменили на запланированное старение и постоянные поломки, одноразовое всё и тд

не запасная,а ответные части брс установлиных на машине

Передний ковш плавающий? Есть эта функция? По городу очень нужна чтоб как попрыгун не прыгал