Piper Malibu PA-46 - один из лучших поршневых самолётов для путешествий! В этом видео мы совершим перелёт из аэропорта Борисполь в Житомир, и расскажем о том, почему Piper Malibu - это отличный самолёт! not_that_old_pilot
Один человек из Харькова, в настоящем водила маршрутки в Финляндии, выучился там на пилота берет в аренду самолёты и летает... Но это не про Украину...
@ Виктор Большинство зрителей даже не знают, что на ЛА весом до 115кг пилотское не требуется (в России) а самый дешёвый новый самолёт весом до 115кг., можно купить в России за 400 000р. www.e-16.club/ Так что большинство тоже может летать, если оторвёт жопу от дивана.
Владимир, я радиолюбитель, большой фанат авиации, живу в Житомире и имею возможность наблюдать в эфире работу житомир-информации. Очень приятно видеть как с каждым годом все больше и больше оживает авиационный эфир и небо над головой в нашем провинциальном городке. Спасибо вам за это.
Иногда у Вас получаются грандиозные выпуски , вроде все как всегда, но пересматриваешь его по 5 раз. Это именно такой выпуск и именно такой самолет! Спасибо за ваши с Даниилом труды🙏
Владимир, спасибо огромное. Уже заразился небом, уже болею им. С каждым видео еще сильнее хочу себе самолет! Спасибо за позитив! Ваш канал как дверь в другой мир, мир авиации! Там где все мирское и земное отпадает само собой!
Владимир, мало того что вы нас заразили желанием стать пилотами и летать в небе. Так вы ещё и рассказали страшную тайну. О том что часто теряете ключи от самолёта😂😄👍👍👍👍. Видео КЛАСС👍. Спасибо Вам и всей вашей команде🙂 С Уважением Пётр. (С Кубани)
@@user-wg2xe4qz2u хотелось бы вам задать вопрос, но что бы он был ,,политкоректен,,... Граждане федерации утверждают что в Украине умерла авиация, при этом в интернете натыкаешься на новости о украинских авиапроизводителях (не Антонов). Можно это как-нибудь, между прочим, осветить? Есть-нет или как там?
Мне ПОФИГ , купите или не купите вы самолёт. Я по какой то непонятной мне причине с огромным удовольствием смотрю ваши видео! И если я случайно смогу заработать или достать денег , я ваш клиент ! ..... помечтал..! Спасибо за видео!... простите за мой французский )))) первая фраза для хэйтеров.
@@vasiliykolosov3122 какие блдь исключения -- продажа ресурсов, земель, органов, работа на таможне в четыре руки, налоговая сдирающая последние штаны? что нахер значат твои исключения когда в стране не работает ни одно предприятие ни одно нии ни один завод. При каком таком исключении чек может иметь средства на покупку х5 или частного самолета? ты какие берега тут собрался попутать -- когда не существует ни одного легального средства заработка в стране не то что на самолет но и просто на продукты
"С двигателем надо работать очччень осторожно так" - сразу вспомнил "Ил-2 Штурмовик" и Ме-262, на котором нельзя резко давать вперед руд, сразу пожар двигателя xD
Владимир, добрый день. ОГРОМНЕЙШЕЕ Вам спасибо за обзоры! Очень интересно, тем более я сейчас учусь на пилота. Очень нравится самолёт Bristell( внешне) и по цене- нормально для первой машины. Буду очень рад если сможете сделать обзор! Удачи ещё раз, спасибо за то что открываете небо для людей!
Для информации. Помимо PPL нужно иметь 100ч налета из которых 70ч PIC, чтобы получить класс рейтинг MEP. Это требование EASA, думаю FAA примерно так же
Записки Пилота день добрый, в каком-то из ваших роликов было упоминание о вашем товарище из Украины у которого есть лётная школа и раз в год он собирает команду и приглашает инструктора из Америки для чего-то ( точно не помню ) могу ошибаться поправьте и посоветуйте с чего начать помню была книга о которой вы рассказывали, но все ролики смотрю в суете и не всегда есть время записать, спасибо, всем мира ✊
Школ в Украине много, скоро в Киеве ещё одна открывается. Экзаменатора из США привожу я, чтоб валидировать пилотам лицензии в американские. Книгу рекомендовал «Вам взлёт» Маркуши. Или же «Энциклопедия пилота»- это перевод американского учебника FAA
Слушала и смотрела видео затаив дыхание... это какой-то елей на уши. Я в таком колоссальное восторге! Такое дотошное знание множества нюансов.. мои восторженные аплодисменты 👏👏👏 Вот уж где оправданный профессиональный перфекцмонизм по делу и к месту.. ! Теперь каждый выпуск буду ждать с трепетным нетерпением.
Спасибо за воодушевление!)) Действительно в голове был миф, что летать это что-то из разряда фантастики. Очень кайфовая работа оператора и ведущего, Спасибо!). Вам в команду не нужен человек для цветокора/colorgrading?)
Господа хватить ныть о том ,что самолёт это прекрасно ,но очень дорого и это у вас останется лишь мечтой и остаётся смотреть только этот канал и радоваться ! Это все отговорки сейчас много ультралайтов ,попробуйте освоить хотя бы это ! Я пришел в обычный клуб любителей и мне сразу предложили мотодельтаплан по цене б у машины ,плюс я уже учусь летать,и полет без кабины намного интересней, чем в кабине ,когда тебя не обдувает поток встречного воздуха ),а так конечно вдруг разбогатею то конечно обращусь к Владимиру ,что бы он пригнал мне хороший самолёт )
@@deltaangar да это как мотоцикл и автомобиль ,самолёт это уже для коммерции и перемещении на большие расстояния ,а дельталет это как раз то о чем все мечтают ,кто смотрит этот канал ,а именно летать и наблюдать землю с высоты ) дельтик это летающий мотоцикл, это состояние души ! У меня есть машина это для работы для тела ,а велосипед это для души,также как и любой ультралайт !
@@SLA1984 для души каждому нужно своё, Вам дельтолёт, мне транспорт на полёт в Baden-Baden из Риги в "любую" погоду летом и зимой, минуя шанс сидеть в маске 1,5 часа в обычном комерц рейсе. Я за Piper M350.🛩 Для меня
Зашёл на минутку, а залип на весь день :) Владимир Васильев, Даниил, спасибо вам за такую работу! Дальше хочется про страховку для сертифицированных типов и для экспериментальной авиации. Про дизельные двигатели на самолётах. Про гибридную Пантеру от Пипистрела (когда она полетит). И больше всего хочется в небо!
Как всегда не разочаровал, как всегда что то новое!!! Владимир, проведи опрос, сколько человек благодаря тебе и твоему каналу вышли в небо, я вот подумываю о покупке мотодельтоплана!!! 👍👍👍👍👍👍👍
О боги! Какой классный канал :) сильно далёк от авиации, но получаю поистине сильное удовольствие от просмотра! Всё красиво, легко, небо, самолёты! Мечта :)
Спасибо огромное за простоту вещания, интересные обзоры! Заразили невероятно!!! Самое интересное для меня - живу в 4-х км от аэродрома в Белой Церкви. Сосед и хороший друг через дом - директор аэроклуба "Пилот"... Хороший пендюль получил, спасибо!!! Заболел...
Круто-круто!! Давно зреет вопрос, может где-то и был ответ, но всё равно спрошу: почему при таком крутейшем уровне авионики и техники в целом такая ужасная связь во время переговоров?
Спасибо за очередное занимательное и познавательное видео! Молодцы Братья Украинцы что следуют Вашему совету "Приходите в небо" )) С нетерпением ждем следующий полет с Вами. Мира, Добра и чистого неба!
Который раз смотрю ваши видосы и когда слышу голос оператора, то не первый раз замечаю, что у нас с ним почти одинаковые голоса)))) Порой самого себя будто слышу, аж несколько раз прокручивают и слушаю - ну точно я))))
случайно увидел Ваше интервью у ББ и загорелся целью получить лицензию.....огромное спасибо за Ваши видео! они оооочень помогают! p.s.: теперь нужно выбирать самолет...)))
Я финансово готов обучаться, но решил ещё собрать хоть часть денег на самолёт. Быть с лицензией и пару лет без самолета не хочется. Хотя и с первого видео, я посмотрел БУ самолеты и тоже влюбился в Малибу. Спасибо за то что открыли дверь в небо) скоро прийду))))
@@user-qv3bk4em6m а я хотел туда пойти и почти пошел и слава богу отказался. От самолета видимо испытываешь 2 раза удовольствие как от яхты ))). Друзья которые выкинули деньги на PPL отговорили, нормальный межконтинентал стоит столько, что сам его пилотировать уже не будешь. Летать вокруг аэродрома надоест в течении нескольких недель\месяцев, а больше ничего АОН предложить в РФ не может для "несильно бохатого". Рассказы про то, что всё это недорого и наравне машине - блеф. Если 15 тыс. руб. за хранение вне ангара (или 25тыс. руб.) за хранение в ангаре в месяц. топливо, инструментальное обслуживание и так далее....и ты всё один сумма набегает легко до полу миллиона в год выходит. Как меня ребята переубедили которые намнооооого обеспеченней меня (некоторые настолько, что кажется что жизни не хватит столько заработать), что проще купить билет в бизнес-класс и полететь если по делам в другой город надо. Идея поменять авто на самолет, ради 5-10 поездок в год увы несостоятельна, остальное от лукавого, пользоваться как машиной не получится, да и кто ездит хотя бы ежемесячно между городами, есть тут такие? А в компании 6-ти человек такие есть, что бы расходы довести до 20л на 100км, уверен что таких нет. По прежнему, недоступно, дорого, нецелесообразно - вот так и живу, смотрю и облизываюсь. Очень люблю смотреть канал Trent'a Palmer'a тут на ютуб. Вот он реально показывает как живет и пользуется самолетом вместо машины и это хорошо видно, вот только это в Аризоне, США. Хорош вертолет, но там уже другая религия образования себестоимости, там уже "быть" а не "казаться". Он сможет заменить в РФ машину, но...это действительно другой уровень, типа владельцев Альфы, Асконы и так далее. вот расписался то, закругляюсь, желаю тебе успешного получения ppl и удачи в небе.
@@DmrMakovsky Я вообще машину в Москве продал. Ну каждому по средствам. Кто не наездился и не налетался в молодости, могут позволить себе и в зрелом возрасте если все это время от покатушек и полетов серьезным бизнесом занимались.
BATOV, это будет не борт, а пародия на борт. За $ 70 000 действительно можно купить ухоженную б/у Cessna 172 в идеальном состоянии, но она является полной чепухой с точки зрения путешественника: дальность с полной заправкой в 53 галлона 320 - 640 морских миль, при этом вместо заднего сиденья должен быть багаж двух путешественников из левого и правого кресел, а отсутствие антиобледенительной системы делает эту тарахтелку непригодной для зимней эксплуатации.
