Доброго времени суток, имею такой же компрессор,качаю баллоны,Довожу до 60 градусов, и после того как в масло добавил смазки з медной пылью компрессор стал качать очень мягинько ичють быстрее,всем рекомендую, я медь добавляю даже в бензин своего штиля. Посмотрите свойства меди в движках в Ютубе. Рекомендую.братишка и желательно не обниматься с балконов во время задувки.
Для правельной закачки желательно установить обратный клапан чтоб когда открываешь вентиль балона давление с балона не делало удар в компресортогда система закачки будит идеальной поверте моему опыту а так от меня 👍👍👍👍
Я всегда задуваю так, что обратный клапан не требуется. Довожу работающий компрессор до давления, которое выше чем в баллоне, затем откручиваю вентиль. Я вроде в своих видосах не раз это показывал и рассказывал. Но все же я думаю что обратный клапан там есть. Рад что видос оказался полезным💪
@@Sasha420785да зачем вам этот клапан. Вот у вас в баллоне давление например 240 атмосфер, хотите сделать 300: 1. Подключили баллон к станции, станцию к насосу, включили насос следите за давлением на манометре насоса. 2. Когда давление в монометре насоса дошло выше 240, плавно открываете баллон, качаете, пока манометр станции покажет 300. 3. Стрелка станции показала 300, закрываем баллон, насос при этом работает, закрыли баллон, и только тогда плавно стравливаете воздух со станции. 4. Стравили воздух со станции, отключаете насос. 5. После отключения насоса водяная помпа охлаждения должна работать минут 15, поскольку нужно снять температуру с цилиндров. 6. По возможности кладите в ведро с водой и помпой кубики льда. 7. Следите за уровнем масла, меняйте, Докупите на АлиЭкспресс хороший осушитель с углём и силикагелем, эмульсия масла и воды ушатывает резинки винтовки, или попадает в лёгкие, если баллон для дайвинга. 8. В паспорте температура насоса 65 градусов, но я не греб выше 50. Дошло до 50, закрываю баллон, и повторяю пункты 1-5. После остывания качаем дальше.
дружище,скинь ссылку где брал.В картере что за масло?уже было?как часто менять?что еще там менять надо?Тоже хочу приобрести.А так в целом доволен аппаратом?Или другой посоветуешь?заранне спс за ответы
У нас заправить на станции МЧС с 150 до 300 стоит 300 руб и 5 минут.. За стоимость компрессора я хоть каждый день буду на МЧС баллоны задувать. Плюс - там воздух сухой.
@@dmitriygunner6593 Это не выгодно если есть где заправлять ! У меня к примеру чтоб запрвить акваланг Юнга 8 литров 200 атм нужно ехать за 80 км да и заправка стоит 300 грн - 600 руб . Так что считай выгодно или нет
@@kotnapromke дело не только во влажности. В чистом виде в накачанном воздухе много масла и воды для дыхания. Требуется дополнительный большой сепаратор масла и осушитель с угольным фильтром.
Приветсвую Дмитрий. Внял советам и решил взять такой же компрессор. Сейчас жду его. По приезду буду снимать кино по распаковке ,что б если что Китайцам показать. Про хладогенты тоже мысль посетила ,но пока не покупал,так как ещё месяц ожидания впереди и надо дождаться что приедет. Масло тоже пока не покупал ,но уже понял что буду лить синтетику 0.5 л . Буду качать максимум 3л баллон ,а то и 1л . Мне много не надо . Если качать на балконе,то соседи не проклинают ?
@@dmitriygunner6593 спасибо . Но ожидание очень утомляет . Особенно когда не знаешь в целости он доедет или нет. Дим,соседи не проклинают когда на балконе качаешь баллон ?
Компрессор,2х цилиндровый,нижний поршень воздушного охлаждения,вехний шток дожимной в водяной рубашке.Заправку такуюже взял в пневмаче Краснодар 1900р.Завтра компрессор такойже закажу у дрозда.Датчик давления зачем сняли?
Здравствуйте я в этой теме только начинаю, спросить хотел. Я балон купил с заправочной станцией уже у человека с авито, и хотел с алика двухцилиндровый компрессор заказать tuxing txedm041. Так вот вопрос я смогу как то через переходник соеденить фильтр с заправочной станцией что уже на баллоне будет, и будет ли это работать, или покупать специально еще какую то ЗС. Да и сейчас фотографию посмотрел на баллоне ЗС без манометра. Если давление контролировать манометром компрессора, можно так ?
@@user-hg9vj2gk3q мне сегодня и 041 пришол,тяжелючий и качает чуть побыстрей.Я на выходе воду через радиатор от компьютера двухкулерный пропускаю,пока в гараже прохладно помогает.В цилиндре,теплообменнике кстати еще один отстойник между нижним и верхним.Не пойму почему у них заглушка и стравливалка наоборот.Жидкость в низже оседает.
@@user-hg9vj2gk3q Я вобще манометрами не заморачиваюсь,на кмпрессоре 300 поставил и пошол курить.Раз в 5 минут подтравливаю конденсат с левого отстойника и реже с правого.
Хотя вполне возможно более мощная водяная помпа помогла бы решить вопрос. Заводская явно дохлая совсем. А чем быстрее качается вода, тем быстрее отводится тепло
Вот. 2 133,51 руб. 60%СКИДКА | Воздушный фильтр высокого давления Pcp, сепаратор для масла и воды высокого давления pcp, компрессор 4500 фунт/кв. Дюйм, 30 мпа, 300 бар, воздушный электронный Pcp Насос a.aliexpress.com/_mKgoPFg
Привет. Купил такой, обратил внимание что при нагреве до 55 градусов, выходной шланг воды холодный, это нормально? У вас тоже так? Температура быстро растет, закачивал колбу 0.45 в 2 захода..
Дмитрий, посоветуй, какой компрессор лучше взять, для нечастой стрельбы, тот что на видео или мини, который был у вас в роликах ранее? Кстати как он себя показал, до сих пор работает или помер уже? какой из них понадёжнее? какой лучше в обслуживании? потому, как цена на них, плюс минус одинаковая.
Тут разница лишь в том, что если нужно заправляться в дороге или нет, если да, тогда нужен миник. Если заправка 100% дома, то можно взять с водяным охлаждением. Но лично из моих наблюдений: миник удобнее в разы, а с водяным охлаждением лучше для дозаправки баллонов подойдет. Миник проживет по моточасам меньше и он хуже в плане ремонтопригодности. Компрессор с водяным охлаждением это уже другой уровень заправки, но он не для походной заправки.
Приветствую, а если со стравливающих клапанов вода брызгает чутка что делать? Качает вроде норм, фильтр тоже сухой.. а из под стравливающих подтекает слегка.. 🤔
@@dmitriygunner6593 Благодарю за ответ! У меня конденсат только из под клапанов этих, сами ватные тампоны в осушителе на шланге сухие(что странно), а в этих синих контейнерах на которых клапана(я так понял это тоже фильтры) что находится? Вы разбирали их?