3 года пользуюсь китайцем(одноцилиндровым) одним из первых компрессоров, летом лью для дизелей, летом 5W40. Недавно лазил в поршневую, смотрел коленвал. Никакой коррозии или износа. Все добра!!!
совет. не останавливай компрессор под давлением. Закончил накачку. Стравливай давление. И только затем можно отключить компрессор. то же самое касается и старта под давлением. такого тоже делать не стоит. Иначе ломает ось коленвала. на 24:20 прекрасно слышно что происходит резкий удар. А этого эти компрессоры очень не любят.
Поздравляю с покупкой! Но! То, что нет воды во влагоотделители-это плохо. Я на своём каждые 10 минут останавливаю закачку и сливаю воду (примерно около 1 миллилитра) Правда мой компрессор на сайте продавца позиционируется как дайвинговый с двух ступенчатой системой очистки воздуха.
Закачал баллон, всё очень понравилось и хорошо, что не стал брать меньшей производительности компрессор. Запас прочности всегда должен присутствовать. Всем добра!!!👍👍👍👍
Обязательно проверяй затяжку головок. Мой через два года эксплуатации потёк по низкому давлению(антифриз заполнил надпоршневое пространство) Хорошо увидел, что уровень масла поднялся "вдруг".
Здраствуйте Леня думаю купить такой же компрессор Только трубки я трогать не буду а присоединю к каждой большой радиатор с вентилятором Насчет воздушного фильтра Вы уменьшили переходником диаметр входного отверстия для забора воздуха В чем тогда смысл замены родного фильтра ? Атак Вы молодец подсказали хорошую идею
Доброго времени! Подскажите пожалуйста, как Ваш компрессор на данный момент, используете. Масло тоже заливаете. Почему-то производитель указывает в инструкции iso46.
Приветствую! Будь "бобр", ответь на пару-тройку вопросцев! Я так понимаю, твой компрессор - это компрессор от китайского завода "TUXING", модель TXEDM041, только в несущей раме или каркасе. Я приобрёл себе именно TUXING TXEDM041, который без рамы, собсно братец твоего. Пока только распаковал, осмотрел на целостность. Как твой компрессор поживает? Какие нюансы по обслуге? Может, какой видос снимешь, опосля 9 месяцев работы с ним? Движок 2,2 КВт, однофазник? Думаю прикупить к нему частотный преобразователь, чтоб был мягкий пуск и торможение, продлить, так сказать жизнь ему. Или не стОит тратить 5К? Буду очень признателен за ответы, да, думаю, другие владельцы подобных компрессоров тоже не будут против полезной инфы "из первых рук".
Не совсем понимаю смысл апгрейда, если по факту получились, что в самом горячеи цилиндре температура не выше 55-60 градусов, и контролируется термометрами. А сами трубки железные, и 90-110 градусов для них не проблема, пусть греются сколько им угодно, трубки же не пластиковые, зачем бояться? Просто следить чтоб прошня выше 55-60 градусов не поднималась и всё. А чтобы не переносить пульт управления, поставьте с другой стороны вентилятор от форточки, и будет еще лучше дуть и на трубки и на корпус. По моему автор любит секс с аппаратурой) Но видео интерасное, изучил устройство)
@@user-mf6qj3vx7d вторая страница в паспорте : do not operating temperature of 185f/85C . По этому ограничение все таки 85 а не 60..При стоковом охлаждении , если закачивать балон 7 л, у вас не когда не будет данной температуры в 40 С... даже со льдом вода не поможет... при достижении 200 бар температура 64 (это 7л. баллон в два захода...). 18 литровый в 4 захода температура 72С. Это в стоке со льдом и двумя спиралями (между цилиндрами и на выходе). перепробовал многое... дополнительный вентилятор и радиатор... градуса на 2 сбил... в итоге, купил еще одну помпу, и разделил отдельно охлаждение цилиндров с отдельными емкостями. Это единственное что дает результат. теперь максимальная температура 62С при закачке 18л в 4 захода.
1 303,76 руб. 10%OFF | Воздушный компрессор TUXING 4500PSI PCP, масляный и водный фильтр, сепаратор для компрессора высокого давления PCP, воздушный Электронный насос для Акваланга a.aliexpress.com/_AoNepG
Да хороший фильтр, обязательно возьму такой или аналогичный с приличным объёмом, это позволит остудить воздух на выходе компрессора и дополнительно очистить его. 👍👍👍😎😜👌
