Как я разделяю твою радость, я сам в далёком 1989 году наблюдал в сборочном цехе Минского Автомобильного Завода точно так же за сборкой с голой рамы своего будущего трёхосного седельного тягача супер МАЗа. От души поздравляю тебя и пусть этот грузовичок служит тебе исправно и как можно дольше, и особо выражу мою признательность этому замечательному молодому человеку, что тебя любезно и со знанием дела сопровождал и всё объяснял. Будьте здоровы мужчины и удачи вам во всём!!!
Видео интересное, познавательное, никогда до этого не видел, как собирают ГАЗель. В свое время думал о покупке 7 местного фургона, пока цена была до миллиона. Но к сожалению сейчас данный автомобиль стал "коммерческим" по своей цене и его вряд-ли кто то сможет купить для дома, для семьи, для хозяйства, как говорится.
Это покажушные маршруты, что вдали грязь, мрак и холод. Знаю лично ибо был на одном из главных заводов страны. Конечно делаются ремонты идёт модернизация но такими темпами, черепаха быстрей ползёт.
Как я рад за заводчан, которые собирают газели! За 3 года зарплата в 2.5 раза выросла у них! Ведь я в 2020 году пркупал некста за 1.45млн, а сейчас он стоит 3.4млн.
Была Бы От 12 Местные До 25 Местных Для Токсават В далных Реисах Хот Былабы Дорого Серовно Покупали Бы Потому Что Сеичас На Заводах Фабриках Любых Предприятиях На Строиках После 55 Лет На Работу Не Берут , Для Выживания Не Прастои Нынешном тежёллои Временах Только Остаётся На Многоместных От 12 Мес До 25 Местных Газелях Старшим Поколениям Только Остаётся Таксоват И Зарабатыват Денги Поетому За ценои Не постоят И будут Покупат Для Сушествования Хот Сколько Будет Стоят Ети Больше 12 местных до 25 - Местных Газелеи , Старшая Поколения Спосибо .
А у меня вопрос: почему я не могу купить газель с завода изготовителя,я же имею право что б без всяких посредников,хоть и якобы есть официальные диллеры.
Красиво показали! Но сегодня запросы людей совсем другие, сделайте что бы рама не лопалась, что бы кабина не гнила в труху, что бы ценник не такой конский а уж без климат контроля мы обойдемся как нибудь!!!!!
Рамы на "газелях" не лопаются, если на них не грузить по 3-4 тонны, а гарантия от сквозной коррозии на машинах поколения НН уже довели до 12 лет. Так что эти претензии явно не в адрес нынешних "газелей" ))
Имею в пользование Мерседес атего 2002года пробег 1млн 800тыс меняю только расходники и по мелочи, масло жрет 1 литр на 25 тыс, вот бы так газели делали!!!!
Да уж, помнится эдак в году так 1984 г., был я, на Горьковском Автомобильном Заводе, на сборке Газ - 53, практика производственная была от техникума, сколько молодёжи, студентов было, девчонок, со Всего СССР. Тропический вариант Газонов собирали, с экранированным двигателем, от жары якобы защитный экран. Экспортный вариант на Ирак, Сирия, и т. д..., да уж, весело было.
Спасибо. Хорошо на заводе, вот только цены на машины совсем не подъемные стали. Несколько лет назад соболь полноприводный стоил 900 000р. а теперь 1 900 000. Невероятное подорожание и обидно.
В мае 2015 дизельный соболь, правда 4*4, стоил 996 тысяч. Монопривод не сильно дешевле. Смог урвать летом 2015го дизельный, случайно, за 620 т с пробегом 12т. Так что уже не несколько лет, а почти уже 8-9 лет назад...
Мне завод, выпускающий победу жаль.Горбачёв решил бороться с хорошим уровнем жизни чиновников и под этим лозунгом уничтожил самый современный и лучший на тот момент завод...
К сожалению отличный какнал, но ни слова о минусах, окраске и антикоррозийная обработка, моторы, борта уже в первый год ржа, платформа ужас и тенты с завода сразу в утиль ... И много чего исправлять бы, но ...
Платформа сгнивает моментом с бортами. Я всё это выкинул и сварил сам из профильных труб. Теперь машина по диагонали не гнётся. Красота. Да и катюшу могли бы с завода ставить. Она меня спасла . Баба чёкнутая на ларгусе подрезала на каде. Тормозил со всей дури. Груз сорвало и в катюшу воткнуло. Не было бы катюши кабину бы смяло вместе со мной.
Очень был удивление, увидев Николая. Был с ним знаком в далёких конце 90-х. Мы оба из Тулы. Были знакомы по компьютерной тусовке, тогда это было редкостью, так вот Николай был под ником Газ Вазыч( надеюсь не путаю). 😊 очень рад, что он свою жизнь связал с тем увлечением, которым был увлечён, а именно автомобилями. Огромный ему привет от Доктора😊😊😊
Дима, привет! Рад тебя слышать! Из той нашей тусовки поддерживаем связь с Витей Зайцевым, как раз минувшим летом когда встречались с ним, тебя добрым словом тоже вспомнили ))
@@victorz3515 второй раз пишу тебе ответ и его удаляют, может потому что почту свою написал....... Рад тебя слышать. у меня нет контактов, как бы обновить ?
Сомневаюсь, завод пережил многое и Китай лишь заменил мерседес и шкоду. Там где был мерседес, теперь красят NEXT VAN, а где шкода большегрузы валдай 45. Так что перспектив для нашего авто полно.
Все конечно замечательно. Завод заботится о своих клиентах. Делает хорошие заготовки под автомобиль. Покупая микроавтобус газ 2217 а по факту получаешь автобус и невпжно сколько а нем пассажирских мест. А потом получаешь налог как на автобус и техосмотр каждые 6 месяцев
Ребят , у меня свой сервис и хочу сказать мне стыдно за такие машины , в подъём они даже пустые ели едут , так же и против ветра ! Качество всего , буквально всего от шланчика до заслонок печки , ну просто не какое , а сам я езжу на правом руле тойота и малолитражка дайхатсу , минивэн и малодитражка . Обе на вариаторах и с кондеем и несобираюсь пересаживаться на отечественные авто ! Вот за то и обидно что я так должен был говорить о наших машинах , что они самые лучшие , а ремонтируя их , язык неповорачивается !
@@Professor-t кто сейчас хлеб то ест,одни старухи да всякие пузаны,да алкашня,я хлеб не ем ,почти все знакомые его не покупают никогда,кто эти люди жрущие этот хлеб
Ты рассказываешь очень красиво ,ездил на Нексте 2023 года с ноля это ведро с болтами ,,,Форд транзит 99 года и Некст новый ,,,небо и земля ,,,ведра с болтами эти Нексты за 3 месяца два раза к дилерам ездил ,краска отлетает кожух на кпп спустя месяц дырявый стал как будто мыши погрызли
Тебе никто не мешает взять новый Бизнес и поставить туда ЗМЗ 406. В 1994 году нормальной обработки кабины от коррозии не было, а сейчас ржавчина кабины только в местах крепления спойлера. Да и не стоит забывать, что продукция ГАЗа - это конструктор. Ты из Газели можешь хоть автопоезд замутить, тебе и слова никто не скажет. Поэтому то ГАЗ и берут в основном.
Russian industries are very good. I do not know why we do not have extensive trade relations with Russia, especially in the field of the automobile industry
В ковид забрали на скорой помощи в новом кузове, сказали чтобы лежал, пока везли до больницы минут 20 по вполне нормальным дорогам всего вытряхнуло, это атас, очень жёсткая подвеска для машин скорой помощи, не комфортная!
Гыы мощный каркас на хилом кузове, машина 3го года не такая гнилая, на ямах кузов стоящий на раме винтом. Мне интересно как всем спится? Я газовцев очень хорошо вспоминал в 30 жару, и чую что зимой мои проклятия то же обеспечены. А какая система охлаждения прелесть, новые патрубки не гарантирует что они не будут ссать аки старые.
Подскажите им там что надо провода идущие в двери на некстах надо удалить сантиметров на 5. Да и поставщика проводов сменить не мешало бы, как зима - так эти провода в гофре ломаются и отрываются. Особенно "кайф" когда на ходу стекло опустилось,а подниматься не хочет😅. Приходится останавливаться и дербанить эту гофру, удлинять провода и всё на изоленту. ..
Некст 2019 года, пробег 150к км. Вся подвеска ещё родная, ничего не менял, ничего не стучит и не гремит. Втулки стабилизатора заднего только менял. Перегруз не вожу, машина как техничка используется. Шестой передачи не хватает, или редуктор поскоростнее. Ну и с проводкой беда, а в остальном сильных вопросов у меня нет, мотор, КПП без проблем, Вебасто работает, Гур не течёт и не стучит.
10:05 - мне кажеться или меня где-то нае? - конечно, пока ты снимал балон. И не забудь поставить балон на место и так весь завод разворовали😂 видос конечно прикольный. Сам имею газель, ну или она меня. 😂 Ну а если серьёзно, собирают то и не только роботы, то есть контроль какой-то все таки имеется.
А теперь посмотрите как собирается мерседес спринтер и почувствуете разницу.Хорошо конечно все это но много очень ручного труда рукожопого,никого не хочу обидеть но газель эта еще та машина.Спасибо!
Вопрос производителю... Почему после того как автомобиль сошел с конвейера его нужно еще годами дорабатывать чтоб это действительно стал надежный авто!?
@@technica4x4 Я имел ввиду именно газель НН Фермер, завод выпускает такую модификацию, раньше газель бизнес Фермер были варианты с грузоподьёмностью до тонны. Про соболь информация есть, спасибо. Хотелось про газель узнать что на заводе говорят про такую модификацию, возможно заказать или вобще таких машин с такой Грузоподьёмностю больше не выпускают?
@@Avtogarageнекст с однорядной кабиной и бензиновым мотором точно был в "московском" варианте полной массой 2,5 т, на котором хоть на Красную Площадь можно ехать )
@@user-dl9dz1qp7g Это радует потому что стало очень актуально, значит будем искать такой-же только 7ми местный) Фермер 2500 полной вряд-ли конечно найти хотя-бы до тонны, а то пропуска каждый раз оформлять это то ещё приключение, а если ты физ., лицо то вобще не возможно в центр поехать. Спасибо за обратную связь. Удачи на дорогах. 👍🤝
Такой же некст один в один пригнал с Н Новгорода Мотор впринципе нормальный, тихий, пока новый конечно же туповат но эт всё временно, а вот КПП просто отвратительная там, очень не понравилось на ней ездить, тугая, со временем прикатается конечно, но вот то что эта кпп обсалютно не подходит для этого двигателя, это факт. Передачи не правельно подобраны, для бензинки нормально а вот для дизеля нет.