У меня задний ход сделан как на мотоблоке "Каскад". ведущий шкив КРОТовский проточен под ремень тип "0". Ведомый выточен из текстолита, обводной ролик от м/б "Каскад". Работает прекрасно.
вообще я сделал но надо по другому так как буксует надо как на Неве что бы ролик не приближался а поднимался как снимки будут покажу а так видео где дедуля культивируется посмотрите
Где-то видел схему заднего ходана "Крота" : двухручьевые шкивы оба, ремень на задний ход чуть длиннее и восьмёркой стоит. Ну естественно , есть второй, управляемый , ролик-натяжитель... аналитики что скажете?
Дядя ,дорогой ! Не работает эта схема ! Не путай людей ! Угол контакта с ведущим шкивом должен быть около 180 градусов его окружности. Правильно нужно делать так : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YPPBVwl4ZJE.html
Сделал поэтому-же принципу несколько лет назад и у моего "крота"появился задний ход.Только при замене родного ремня,долго приходится заниматься регулировкой.Хотя и не правильная конструкция,всё-же она работает!Я сам-удивляюсь!
Система работать не будет. Шкив на редуктор крота должен быть не под ручей, а на обратную сторону ремня, иначе при такой конструкции ремень будет на двигателе проскальзывать (обратная сторона ремня не клин и ей нужна большая площадь контакта. Кроме прижимного ролика ещё должен быть типа опорного, иначе усилие двигателя такой прижимной ролик не удержит. Конструкция не правильная (блин мной..... Проверено)
Сделал поэтому-же принципу несколько лет назад и у моего "крота"появился задний ход.Только при замене родного ремня,долго приходится заниматься регулировкой.Хотя" Конструкция не правильная (блин мной..... Проверено)"работает!Я сам-удивляюсь!