Задняя втулка Торпедо и мой второй проект "Табуретка". 

Латунные усики не влияют на сцепление, они лишь на тормоза влияют. Сцепление происходит за счёт сепаратора с 5-ю роликами, ролики впиваются в цилиндр втулки. Кстати как вариант да, я тут пораскинул только что мыслю. Если у нас будут они спокойно болтаться, то не будет сопротивления сепараторному барабану. Соглашусь однако! Не задумывался об этом. Но основная то причина один хрен в не зацеплении с цилиндром. Выходит что у Хоттабыча на тот момент тормозной сепаратор болтался, потому и не было сопротивления основному барабану. Он же сам говорил, что свободно, а я говорил что нужно разгибать. Мысль принимается! 👌👌👌👍👍👍

@@Stelsovod Ну хз ... просто про усики я давным-давно читал что если они дефектные то ножной тормоз имеет очень большой холостой ход до торможения и в данном случае это и называется ''прокрутом '' вплоть до того что вообще можно сделать полный оборот и толком не затормозить или вообще не затормозить ...я не особый спец в торпедах и червячках но помню что когда-то давно одина раз выпрямлял усы в связи с вышеописанным и вроде бы исправил торможение (усики надо сказать были вообще в раздрызг и кажется я переставил их с другой втулки ...)

@@FattyFnat , да, уссики влияют непосредственно на торможение, это да, но прокруты колеса в смысле сцепления, происходят из-за большого барабана, но повторюсь, что если мы ужмём усы, то у нас так же может пропасть по идее сцепка усиления между сепараторами и тем самым ролики не вылезут и мы так же можем схватить прокрут, но это лишь теория, которая родилась в моей голове вчера. Ибо ты говорил о прокруте тормоза, а я сцепления. 😅😅😅😅

Да нет такого глобального смысла мазать чтобы лезло со всех дыр. Лучше лишний раз перебрать и свежей набить. На счёт разницы, она есть. Не испытал бы на себе, не говорил бы. Я когда долго не перебирал колесо, сам забыл об этом и в итоге офигительныыый люфт отхватил, поставил по нормальному и люфта не стало. Да и все картинки показывают сборку именно так, ну это как дп доказательство. А с другой стороны можно чейнлайн так пробовать выставить. Я всегда собирал именно так и проблем не было. Кстати на видео от Хоттабыча, там у него тоже колесо собрано наоборот и тоже офигительный люфтяра.

@@Stelsovod допускаю что зависит от торпеды, но по идее подшипники что с одной что с другой стороны одинаковые. Возможно на старой втулке они как то по особенному притерлись, потому и появляется люфт если сторонами поменять. Но вообще люфт это не так уж плохо, если он не такой что колесо о перья трёт. Когда есть люфт то колесо точно крутится свободно. Если чуть перетяг то быстро конусы-подшипники из строя выйдут, а люфт ничего страшного

@@tolichstalker , для торпедо да, чуть люфт не повредит, но может происходить перетирание оси.

🤣🤣🤣🤣🤣🤣! Какие люди объявились! А то я думал уже, что покинули меня умные люди!

@@Stelsovod А они и не исчезали ... 🤗Просто скромничают не затевая ор и срачи в каждой ветке комментариев . 😁

@@FattyFnat , да вот такие личности как Балдуин к примеру, я всегда им рад. Не знаешь такого? 😆😆😁😁😁

Но они так же центруют я так понимаю сам механизм на оси.

Да, табуретка маленькая и так же можно сложить, но только с помощью инструментов. 90 выдержит. Я вешу 78-80, брат весит 90 точно и катал на ней. И болт рамы выдерживал всегда, что Каму, что Десну. Не подводил, но если будет калёный, то это конечно лучше будет. Мне проект вышел в 5к, это больше за счёт покупки новых колёс, алюма с двойным профилем.

Там же промелькнуло фото на 1:45, рама Сокол, современка. Второе, я об этом не задумывался если честно и шибко долго на ней не гонял! Сейчас уже мне это и не важно, она в Питере, теперь брат катается на ней по работе.

Да, и бесячая гаечка затяжная, которую легко сорвать по резьбе.

@@Stelsovod у меня ВСЕ эти гайки сорваны, или ими невозможо затянуть. Потому я их как шайбы использую. А люфт регулирую уже установив колесо, вращая штырь квадратным ключом. Плюс часто люфта изначально не было а проедешь 5 км и появляется. Наверно из-за густой смазки, подрастечется.

@@tolichstalker , я уже думал о том, чтобы из гайки на 17 делать затяжные, что срезать лишку болгаркой. Но пока не парит, что на данный момент избавил себя от червячной и торпедо втулок.

@@Stelsovod я такую гайку распилил аккуратно ножовочкой , и получилось на две втулки.

@@hobo_biker , да, нужно искать выход, если ну нет таких гаек от слова совсем, затяжных

😅😅😅😅🤣🤣🤣🤣🤣

Я бы рекомендовал бы что-то другое! Тем более сейчас на рынке 20-х колёс много разнообразного появилось и более накатистого в плане рисунка. Инова, Кенда, и другие. Петрошина на установку была кривая, но у меня она каких годов вопрос, ну или как бюджет за 300-а покатит!

Так как они мне не мешают и мне нравится такое выделение. Да и отражаются в ночи от фар.

Привет! Какие пыльники, на что пыльники? О чём речь?

@@Stelsovod Я про заднюю втулку

@@АлексейПолупьянов , а какой смысл? Есть родные пыльники, которые справляются в целом удовлетворительно!

Ооо, проснулся! Кто-то закрыл защёлку гроба, что ты пропал так на долго!?

@@Stelsovod На кладбище wi-fi плохо ловит

@@Provincial_Vampire , ты бы провайдера сменил бы! Или могилку в закрытый склеп с удобствами и подогревом! 😄😄😄

@@Stelsovod Да не, я как словлю зазевавшегося путника с телефоном так у меня интернеты и появляются и запас крови хыыыыыыыы

@@Provincial_Vampire 🤣🤣🤣🤣🤣, что-то давно по ходу к тебе никто не заглядывал, на твою сторону кладбища! Наверное стоит переехать в другую часть!?