@@ТулегенРахимов-ж9щпочинил? В чем было дело? У меня такая же беда на 2105, вроде бы и не сильно воняет, но когда притапливаешь, то вонища страшная. Сначала грешил на бензонасос, потому что он без обратки, но после того как поставил советский, проблема не исчезла.
Периодически воняло в салоне бензином.Смотрел на карб,иногда висела капелька в районе оси заслонки первой камеры,капала на впускной колектор.Это проявлялось в жару,особенно на сильно нагретом двигателе.Через некоторое время начали менятся обороты хх,думал подсос воздуха,а нет. Во вторую камеру поступает бензин из отверстия переходной системы,или то эконостат,не знаю,возле заслонки их 2. То когда снял воздушный фильтр и заглянул в карб,увидел как безнин с воздухом пузырится над заслонкой и набирается его там гдето пару милиметров.Такое впечатление,как под давлением,и это на заглушеном моторе.Покачал бензонасосом,ничего не меняется.Несколько минут тупо валит бенз и всё. Может стоит заглушить подводной канал к этим отверстиям,ибо второй камерой никогда не пользуюсь,экономлю.
Заливать 2ю камеру может из 2ух мест , это малый диффузор и канал переходной системы ! Вы не сказали КАК и ОТКУДА ЗАЛИВАЕТ ! Диафрагма открытия 2й камеры даже имея дырки с пять копеек НЕ КАКИМ БОКОМ не относится к ПЕРЕЛИВУ !!!! А ПРИЧИН всего ДВЕ , ЗАБИТ ВОЗДУШНЫЙ ЖИКЛЁР ПЕРЕХОДНОЙ СИСТЕМЫ 2й КАМЕРЫ это 1я причина ! 2я причина , ПОВЫШЕННЫЙ УРОВЕНЬ В ПОПЛАВКОВОЙ КАМЕРЕ ! 2я причина имеет несколько неисправностей и не только поплавок и игла ! Не надо искать готового ответа в ЮТЮБЕ в киношках он там есть )) только устанете искать !!
У меня было все хорошо,выпал первый снег,колеса примерзли,немного попытался рушить,что то счелкнуло в подвеске,но всё норм там,вышел с машины,она на подсосе работала,пошел греть воду,когда вышел машина заглохла,после чего заливает свечи,и троит,вторая камера зелита и ещё бензин откуда-то льется, где-то рядом с ускорительный насосом,уже второй день мучаюсь,5 минут работает и глохнет,после чего нужно чистить свечи,и на подсос слабо реагрирует