Замена блока свечей накала BMW N57. Без снятия впуска. GSE108

Подписаться 2,4 тыс.

Просмотров 12 тыс.

50% 1

Покажу сегодня, как менять блок свечей накаливания на BMW X5 E70 без снятия впускного коллектора.
Находится он в очень "удачном" месте😄
GSE108, 12 21 8 591 724
**РЕАЛЬНЫЙ ПОДБОР **
Пригон автомобилей из Европы под ключ со всем оформлением!
Телефон для всех подробностей: +7 (916) 988-78-88
По всем вопросам обращайтесь в WhatsApp или Telegram.
Пишите, обращайтесь, спрашивайте мы не кусаемся😀

Авто/Мото

Опубликовано:

20 мар 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 24

@user-nt5gt9oo7j Год назад

Спасибо за труд!

@user-ye9ev4gf4x Год назад

Реальный подбор мой любимый канал! Жду видео чаще ❤‍🔥❤‍🔥❤‍🔥

@realpodbor Год назад

Спасибо)) Для тебя только стараемся))

@user-dd6wb3in3s Год назад

Отличный способ!

@medoni1982 6 месяцев назад

Я впускной коллектор на м57 снимаю за 30-40 минут. Всё про Всё со свечами и вихревыми заслонками занимает 2-3 часа. Не проще было бы снять коллектор? Заодно по чистил бы его, потому что на Н57 они зарастают сильно нагаром.

@realpodbor 6 месяцев назад

Все уже чищено до этого.

@medoni1982 5 месяцев назад

@@realpodbor Всё уже украдено до нас)))

@MrSpaceDiver 8 месяцев назад

снять коллектор 7 болтов и пару фишек, минут 15 не дольше.

@vipr550 6 месяцев назад

Фууу... сейчас только поменял. Это просто пипец. Все руки ободрал нафиг. До меня уже кто-то лазил. Машина 13 года, блок стоял 19 года. Получается продержался 3-4 года. Свечи накала тоже поменял. Старые по-моему никто ещё не менял. На 1 цилиндре кончик свечи был обломан.

@realpodbor 6 месяцев назад

Да уж, дело такое)

@ivanstruts2949 4 месяца назад

Дякую за відео,але як на мене легше зняти впускний колектор,як ходять блоки Hitachi?

@realpodbor 4 месяца назад

На счёт Hitachi не знаю. Не сталкивался с ними.

@rasulmurzalov 7 месяцев назад

Единственное не пойму если блок розжига как раходниник почму инженеры не сделали более легий доступ!?

@realpodbor 7 месяцев назад

Да этих инженеров порой сложно понять😄

@nodeaths 7 месяцев назад

@@realpodbor инжееры были 90годов после 2000 это уже маркетологи. мне ремонтировать м57 не очень удобно. постояно приходиться снимать кучи пластмасок!! пол передка разобрать чтоб был доступ . после м30 очень не привычно

@dertony5383 6 месяцев назад

На самом деле там с доступом нет проблем. Снимаешь защиту и достаешь его с низу

@realpodbor 6 месяцев назад

@@dertony5383 на Николае или на Михаиле?

@dertony5383 6 месяцев назад

@@realpodbor на м47н

@user-vz1jv4xq6w 6 месяцев назад

Ну и как этот блок поживает. Столкнулся толк с этой проблеммой. Блок прожил полтора года,вот думаю беру поставить . И По чему из за провода этого проблеммы с блоком возникают?

@realpodbor 6 месяцев назад

Подгорает контакт, силовой, поэтому провод меняют. У мен беру пока живой, но тоже выдал в этом году ошибку по 6 свече. И она висела до тех пор, пока я не выкрутил свечу и изучил контакт со свечным наконечником. В наконечнике пришлось поджать контакт, а то больно он свободно на свече держался... Сейчас ошибок нет и запускается исправно.

@user-vz1jv4xq6w 6 месяцев назад

Тоесть он подгорает и плохо проводит ток,ну или не правильно?

@realpodbor 6 месяцев назад

@@user-vz1jv4xq6wесли речь о силовом проводе от генератора до блока, то подгорает из-за плохого контакта и каратист потом, и из-за этого блок сгорает.

@user-vz1jv4xq6w 6 месяцев назад

Спасибо. Ну и ещё вопрос ,его лутше менять ,или же можно эти контакты хорошенечко почистить?

@realpodbor 6 месяцев назад

@@user-vz1jv4xq6w там бы сам пин на проводе подогнуть, чтоб лучше контакт был после того как зачистить. Но я не знаю, поможет это или нет. Я купил новый провод. За год вроде не подгорел. Да и старый был вроде живой, я чисто для профилактики поменял