Делал крышки для ульев. Прибивал по кругу крышки цветное железо с боков. Оно тонкое и 15 мм скобы её легко пробивают. Не знаю как, но под боек моего (аналогичного) пневмонейлера попала часть скобы. Извлечь её шилом не получилось. Посмотрел этот ролик. Снял верхнюю крышку, полотном от лобзика и несколькими слабыми ударами молотка по нему сдвинул боек вверх. Изогнутый остаток скобы вылетел. Установил крышку на место, закрутил БЕЗ ФАНАТИЗМА и опять приступил к работе. СПАСИБО вам за подсказку!!!
Во первых, может банально гвоздь или шпилька застрять на выходе из обоймы. Во вторых, используйте масло, пару капель в штуцер перед началом работы. В третьих, может боёк деформирован. Ну и внутри могут быть проблемы, тут уже проверять надо, неглядя не скажешь.
Сначала нужно устранить "протечку", вот ссылка на детальную схему: yadi.sk/d/OL2fNvoXdwNfow нужно проверять детали с 27 по 32 включительно. Возможно попал мусор под шток, возможно износились резиновые кольца и прокладки. А после устранения "протечки", проверять на работоспособность. Если что, то вот по этой ссылке можно заказать оригинальные детали: ipsremont.ru/326/
Никто солидолом не мажет. Нужно использовать лубрикаторное масло которое идет в комплекте оно не разъедает резинку на поршне и не дает следовательно набухания . Эх мастер.
Ну во первых это не солидол. Мажется немного, что бы легче вставить поршень и не закусить кольцо. А потом да, специальное масло, пару капель в штуцер. Эх советчики.
