Замена главного цилиндра сцепления Нива 21213 .

Подписаться 6 тыс.

Просмотров 38 тыс.

50% 1

Не исправностью цилиндра , являлось перепускание цилиндра сцепления, признаки : первый -при нажатии на сцепление и включение передачи , не отпуская сцепления - автомобиль начинал движение, второй при нажатии и удерживании через секунд 15 , не включается передача . Вилка сцепления возвращается самопроизвольно.Рабочий цилиндр сухой ,значит пере пускает главный. . На видео процесс замены главного цилиндра сцепления Нива 21213.

Хобби

Опубликовано:

25 авг 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 64

@muratterim1250 2 года назад

Bu tür konularda bencil olmayıp paylaşmanız çok güzel birşey... sizler gibi arkadaşlar sayesinde bir çok arızayı halledebiliyoruz.. "Allah razı olsun" < Bu sözün, bu duanın değerini umarım anlayabilirsiniz.

@-ZMEY- Год назад

Allah razı olsun

@user-pi7zj4ko1r Месяц назад

Спасибо, толково..

@-ZMEY- Месяц назад

Пожалуйста ! Рад что оказался вам полезным и интересным !

@user-kf4sz2nv7e 3 года назад

Да, Красавчик всё просто и понятно, посмотрел заменил цилиндр машина работает справно! Лайк.

@-ZMEY- 3 года назад

Спасибо ! Рад быть полезным!

@TheGgjn 3 месяца назад

Спасибо большое! Мне пригодилось !👍

@-ZMEY- 3 месяца назад

От души ! Рад, что оказался полезным ! Спасибо за комментарий !

@user-nw4zv7cn8j 2 года назад

Молодец. Все рассказал спокойно и доступно.

@-ZMEY- 2 года назад

Вам ! Спасибо!

@SergeiGoma 7 дней назад

Спасибо. Всё про теме 👌

@-ZMEY- 6 дней назад

Рад , что оказался вам полезным и интересным !!!

@Sasha-gl9hw5sz4d 10 месяцев назад

Спасибо, всё понятно и толково объяснено. Завтра у себя поменяю. Да, если можно небольшой совет. В "черепашке" в фольге можно сделать две дырочки, одну снизу, как у Вас, а вторую сверху над ней, тогда жидкость будет литься ровной струйкой аккуратненько. Ещё раз Спасибо Вам за видео, всё коротко и ясно.

@-ZMEY- 10 месяцев назад

Спасибо ! Рад что видео оказалось полезным и интересным ! Насчет -дырочек- отверстий согласен , как не крути две дырочки лучше чем одна : ) Успешного вам ремонта !

@Sasha-gl9hw5sz4d 10 месяцев назад

@@-ZMEY- Спасибо

@user-xh8xe9hf9w 2 года назад

Спасибо , сегодня ниву б/у приобрел . Подписался 😉

@-ZMEY- 2 года назад

Спасибо ! Вас с приобретением !

@user-iv4bt7xw5x 11 месяцев назад

Мужик спасибо большое за видео

@-ZMEY- 11 месяцев назад

Спасибо за комментарий !

@grohstyle5323 3 года назад

Все классно спасибо, реально всё понятно и доступно.

@-ZMEY- 3 года назад

Вам спасибо за просмотр и комментарий!

@user-en3rk3vp6q 10 месяцев назад

Всё здорово всё понятно всё по делу молодец!!

@-ZMEY- 10 месяцев назад

Спасибо !

@shadows_of_a_forgotten_time 2 года назад

Всё по делу, молодец!

@-ZMEY- 2 года назад

Огромное спасибо !!!

@user-yf8jn7gt1c 2 месяца назад

спасибо геноссэ

@user-gt2uh3nd4j 3 года назад

Хорошее ,полезное видео, спасибо👍

@-ZMEY- 3 года назад

Спасибо рад что полезен!

@genakaminsky9551 Год назад

Лайк от души .

@-ZMEY- Год назад

Огромное спасибо ! От души !

@king72038 3 года назад

Все подробно и ясно , спасибо

@-ZMEY- 3 года назад

Рад , быть полезным!

@strelok76 3 года назад

У меня в жару бывает колодки тормозные выпирают, и машина встанет. У гтц первый штуцер выкрутил, стравил и вуаля, еду дальше. Как это взаимосвязано между собой, хоть убей не знаю. Но работает... За видос лайк.

@user-nz9hu7lc9d 3 года назад

Брат тебя посоветовал 🤝 подписка, продолжай...

@-ZMEY- 3 года назад

Огромное братское Спасибо вам братья ! 🤝 От души жму руку!

@86Russia. 2 года назад

Отличное видео, спасибо

@-ZMEY- 2 года назад

Спасибо ! Рад , быть полезным !

@user-wn3vw7im8h 3 года назад

Спасибо брат отлично

@-ZMEY- 3 года назад

От души ! Рад что полезен!

@user-nm7by4tk1v Год назад

Спасибо.

@-ZMEY- Год назад

Вам спасибо , за комментарий !

@georg3883 4 года назад

Нормалек. Лайк!

@-ZMEY- 4 года назад

Спасибо!

@user-pk4xo2zx2i 3 года назад

Лайкос братан ! 👍👍👍

@-ZMEY- 3 года назад

От души братан! Рад что полезен!

@user-pk4xo2zx2i 3 года назад

@@-ZMEY- Я твой подписчик, навсегда,продолжай брат,🤝

@-ZMEY- 3 года назад

@@user-pk4xo2zx2i Брат ,запредельно рад! 🤝 От души жму руку!

@user-cw3ur8cm6x 2 года назад

Молодец

@-ZMEY- 2 года назад

Спасибо!!!

@user-yt6fm7vc2t Год назад

Спасибо!!!.

@-ZMEY- Год назад

Рад , что оказался полезным !

@chelovekpravda9041 2 года назад

Спасибо

@-ZMEY- 2 года назад

Вам спасибо за комментарий !

@pavelnb 4 года назад

На штуцер лучше было одеть прозрачный шланг. А шланг опустить в прозрачную ёмкость. И пузырьки воздуха было бы видно, и пол не испачкаешь.

@gottmitunsgottmituns158 Год назад

В новой то ниве ключом то таким не открутишь,вакуумник больше.👍

@-ZMEY- Год назад

Если ключ другой не страшно , принцип работ такой же . Спасибо за предупреждение , кому ни будь пригодится .

@user-kd9vd7lo2u 4 года назад

Самый простой матор

@user-ke1gc9nh1m 3 года назад

@user-jx4mf5ju4u 3 года назад

А почему на трубке главного не прокачать? И не лезть к рабочему

@-ZMEY- 3 года назад

Чтобы , быть уверенным ,что 100% воздуха в системе нет , и сцепление не делало нам и вам голову. Можно по вашей схеме попробовать ,только воздух трудно и долго будет выходить . Можно вообще не прокачивать и ездить со сцепление с пятью кочками . В общем не нужно придумывать велосипед заново , взял прокачал как положено ( не спроста инженеры , придумали золотник прокачки) , за одно и жидкость ,частично поменял и всё работает и счастливы все . : )

@user-jx4mf5ju4u 3 года назад

@@-ZMEY- зря Вы так , я же просто спросил....

@-ZMEY- 3 года назад

@@user-jx4mf5ju4u Извините если вас обидел мой комментарий , я этого не хотел , я вам ответил в шутливой форме не больше. Ещё раз , Чтобы , быть уверенным ,что 100% воздуха в системе нет , просто воздух самотеком не выгонишь из трубки, и пузырики будут ходить по трубке туда сюда , и не гарантия что воздух выйдет . А если как положено , просто под давлением жидкости ,воздух выйдет через золотник прокачки и всё. Ещё раз извините.