Замена ГРМ Hyundai Santa Fe 2,0 crdi 2008,Tucson Kia Sportage

Подписаться 15 тыс.

Просмотров 62 тыс.

50% 1

Пишите мне в контакт id366844256
Однокласники ok.ru/profile/213246837599
Мой инстаграм / krainikovanton
Мои каналы
О авто и технике ru-vid.com/show-UCtqP...
Игра битва замков / kran984
Если хотите стать блогером раскажу всю правду!!!
Моя реферальная ссылка к манетизации AIR join.air.io/KrajnikovAnton
Здесь можно поддержать канал
www.donationalerts.ru/r/kran
www.donationalerts.ru/r/antonk...

Авто/Мото

Опубликовано:

29 дек 2017

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 22

@user-gv3nq4rj7s 2 года назад

Ребята, про натяжной ролик не слушайте этот бред. Маленький болтик под шестигранник, который во взведенном состоянии ролика находится у нижнего края после установки ремня необходимо отпустить, чтобы натянулся ремень пружиной. Потом его нужно затянуть. Ну и только потом вытаскивать стопор. Стопор должен при этом свободно вытаскиваться и вставляться обратно. По мере растяжки ремня прижимная салазка будет выходить вверх под действием пружины и компенсировать натяжку. А в его случае он говорит, что болт трогать не нужно, а он и так уже в крайнем положении. Для установки ГРМ этого хватит, но потом ремень начнет прослабляться. Автор даже не задался вопросом для чего был сделан такой механизм.

@user-zr2mt9yo8h 9 месяцев назад

Вы правильно говорите, есть смотровое окошко на крышке, алгоритм немного запутан но понять можно, неплохо было бы если бы пошагово кто нибудь расписал.

@justynalas7684 5 лет назад

dobra robota pozdrawiam

@vova68rus31 5 лет назад

Хорошее видео.Всё четко рассказал!

@tabrizziganshin5569 5 лет назад

Здравствуйте вас

@user-ez4xg9jf8x 2 года назад

Здравствуйте, подскажите пожалуйста,если поставили сальник распредвала до упора ,а не западлицо, нужно его переставлять? заранее спасибо!

@dimadedovich1571 6 лет назад

Маслоохладитель можно снять , работы 5 минут , плита выходит и входит со свистом

@alexn1669 2 года назад

Тот который под маслянным фильтром?

@user-op4td9xs6p 3 года назад

Получается нужно открутить подушку двс?

@user-lv4sy9hx8l 5 лет назад

Антон, вечер добрый. Подскажи по натяжному ролику. Ты говоришь что его не нужно регулировать, только вынуть штопор и все, но в руководстве и в нете его как-то подводят. Я запутался...

@user-sw3zv4ow3p 5 лет назад

стопор нужен для того чтоб одеть ремень. а ролик постоянно подпружинивает ремень. На каждом моторе всё делается по разному. на некоторых подводишь ролик и зажимаешь на мертво. в других подпружиненые. в третих ролики с индикатором натяжки. все двигателя разные

@user-lv4sy9hx8l 5 лет назад

@@user-sw3zv4ow3p спасибо.

@MrGiligi4kin 5 лет назад

@@user-sw3zv4ow3p Болтик надо откручивать ! он даёт преднатяг, а потом только убтрать штифт. В орписании к натяжителю ГРМ от Gates всё подробно описано.

@andrejsrizkovs5675 5 лет назад

@@MrGiligi4kin Абсолютно с Вами согласен. Просто выдернуть стопор - садизм по отношению к зубчатому ремню. Более того. Там есть индикаторная скоба, которая дает возможность мониторить степень растяжения ремня (например в случае покупки авто в варианте "заменены все ремни, жидкости и бла-бла-бла" ). Она займет правильное положение только при отпускании этого болтика При новом ремне скоба находиться вровень с корпусом натяжителя, при пробеге 60 тысяч - выше на 2 мм., при 90 тыс. выше на 4 мм. Дальше уже тянуть нельзя :) головка болта упирается в конец паза и ремень перескочит.

@drvatson3745 6 лет назад

Антон, расскажи как правильно утилизировать выработанные тех жидкости, например, антифриз и тормозуха и тд. Тебе видимо часто приходится иметь с этим дело, как ты действуешь в этом случае?

@user-ed5zd6wo2b 4 года назад

А какой пробег на данном автомобиле?

@user-sw3zv4ow3p 4 года назад

Не знаю

@user-ii7wh8rf2n 3 года назад

Добрый день подскажите пожалуйста если ремень ГРМ поставил на один зуб неправильно что будет у меня зазвинели клопона вот и думаю что ошибся на зуб всё проверял вроде всё было хорошо

@user-sw3zv4ow3p 3 года назад

это не клапана. это зажигание. что-бы клапана задевала надо 2 зуба