Тёмный

Замена датчика температуры двигателя Уаз Патриот АКПП 

Дороги и ВнеДороги
Подписаться 1,3 тыс.
Просмотров 3,4 тыс.
50% 1

Каталожный номер датчика 0281002209
Замена данного датчика должна в теории вылечить пропуски зажигания на холодную (ошибки P0300, P0304), а также так называемый "холодный перегрев", когда в мороз при запуске датчик температуры уходит в красную зону

Опубликовано:

 

23 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 14   
@DorVneDor
@DorVneDor 10 месяцев назад
В общем... Ждать пол года не пришлось. Сегодня как раз погода +/- 0 и при запуске двигателя также вылез чек и ошибки 300 и 304. Короче замена датчика не повлияла ни на что.
@bagdatdyuisenbaev2416
@bagdatdyuisenbaev2416 Месяц назад
Датчики отличаются чёрный евро 2 синий евро 3 он и не считывает друг другу при запуску большой оборотов даёт
@alekshish6915
@alekshish6915 10 месяцев назад
Это все хорошо. У меня буханка и проблема была аналогична. Итог проводка, хз что именно но за недорого поменял всю косу)). Предполагаю что где то влага конденсировалась а при прогреве подкапотеюки вмюсе кончалось. Проверьте разьемы и штекеры
@КириллК-э1с
@КириллК-э1с 10 месяцев назад
Я так в выходных менял термостат- обычно он остается в корпусе и при определённой ловкости рук можно успеть заменить на другой, почти не разлив антифриз, но в этот раз термостат вынулся вместе с крышкой и был небольшой потоп антифриза 😂😂😂
@Александр-л8и8ю
@Александр-л8и8ю 2 месяца назад
Помогает перенос самого датчика на правую сторону.
@АндрейЯкут-ч1ю
@АндрейЯкут-ч1ю 9 месяцев назад
Поставь свечи denso q16tt,мне помогло
@АндрейНиколаевич-д4и
@АндрейНиколаевич-д4и 10 месяцев назад
В районе 0 плавающие обороты завод лечил прошивкой
@DorVneDor
@DorVneDor 10 месяцев назад
То на мехе, а на АКПП свои конкурсы)))
@АндрейНиколаевич-д4и
@АндрейНиколаевич-д4и 10 месяцев назад
@@DorVneDor ну мб
@СергейУланов-з1ц
@СергейУланов-з1ц 10 месяцев назад
А кой ляд его меняешь? Пробовал, менял на камазовский (бош), один хрен.
@DorVneDor
@DorVneDor 10 месяцев назад
Эксперимент. Стоит не дорого, сделать легко. Почему бы не проверить? Жаль результат отрицательный.
@СергейУланов-з1ц
@СергейУланов-з1ц 10 месяцев назад
@@DorVneDor а в чем смысл эксперемента? Проблема то какая?
@DorVneDor
@DorVneDor 10 месяцев назад
@@СергейУланов-з1ц в видео говорил, и под видео в описание написал))). В межсезонье (когда температура +/-0) появляются пропуски зажигания (ошибка 300, 304), глушишь, заводишь и все работает нормально.
@СергейУланов-з1ц
@СергейУланов-з1ц 10 месяцев назад
@@DorVneDor а прошивку эбу не менял. В 19-20 году выходила с завода новая прошивка на прошку, которая убирает баг пропусков при прогреве в межсезонье. Хотя если дает по 4 цилиндру, то скорее всего ремонтировать голову. Это беда каждого 2-3 хозянина 409 мотора с завода - проседают седла на клапонах.
Далее
КАК ВАМ ТАКОЙ ТЮНИНГ НИВЫ?
00:42
Просмотров 202 тыс.
троит 406 движок скрытая угроза
14:34