Замена задних амортизаторов Ford Mondeo 5 (2014- 2019), Ford Fusion (2014- 2019) 

Спасибо за видос у меня пока вроде не стучит но пробег 108тыс я думаю скоро я тоже услышу этот стук😊А после твоего видоса теперь знаю что и как лайк однозначно 👍

Я тоже поменял амортизатори на фюжен, а стук остался. Буду покупать опоры

Тоже стучало год назад, поменял аморты всё пропало. Через пол года опять так же застучало, вот заказал эту опору, буду менять. Больше думать не на что, спасибо за видео, надеюсь поможет!

I like!

Спасибо. Жду видео

Привет,, стучит видно сзади , ослабла гайка на17 которая,, не снимая амортизатор её можно подтянуть ??

Привет !Подскажи в каком магазине заказывал опору? На сегодняшний день эта деталька в среднем 10 стоит)

У кого-то уже зима началась. 🥶🌨️

Пробег автомобиля 136 т. Я проехал на нём 60. Едет отлично. Но... перед (шаровые, как оказалось, а не тяги стабилизатора) услышал к 100т. Поменял рычаги в 120. Зад бубнел на на мелких неровностях возможно и раньше. И вот просто опора заднего правого аморта развалилась на очередном толчке. Снял, ознакомился с устройством - говно несусветное. Какой сопромат изучали тамошние конструкторы, - большой вопрос. Наверное, больше напирали на экономику и маркетинг) .У нас в РБ этот узел в оригинале $100 и то - не на каждом шагу. Не знаю что там можно устранить подкручиванием гайки - я её смог открутить только распилив болгаркой. Даже, зажав хвост штока в тиски, шансов не заломать его, нагревая, смазывая и поплёвывая, не было. Думается, когда пытаются крутить гайку, не удерживая шток, слегка проворачивается обрезиненная железяка внутри. Возможно на некоторое время странным образом уплотняется (распирается, зажимается и т.п.) У кого уже есть использованная разобрать просто: выбить верхнюю стальную шайбу любым известным способом или спилить опрессовку. Ну вот, хоть амортизатор "спас", жду опору. Езжу без него. Едет также хорошо если сильно не переставлять влево и поворот туда же не закладывать - это ж ФОРД! Да только вот стучит чуть сильнее.) Автору видео спасибо за то что кго-то убережёт от неоправданных расходов.

Есть вопрос. У меня такой же конфиг как у Вас. Стойка бильштайн, пыльник и отбойник родной. НО ! Диаметр родного аморта в корпусе, чуть меньше чем у бильштайна. У меня постоянно пыльник с отбойником стягивает на сам аморт. У Вас на видео 1 в 1 когда вы откручиваете болты опоры, он лежит внизу. У бильштайна нет своего пыльника чуть большего диаметра, к сожалению. У Вас такая же история ? Загляните, шток аморта видно ? Отбойник с пыльником лежит стянутый на аморте ? Или все как осбрали, держится внтури опоры ?

Эта деталь называется опорный подшипник заднего амортизатора.

Здравствуйте как с запчастями? Найди не проблема? Цены как?

Можно ли демонтировать опорный не откручивая нижнее крепление амортизатора?

А почему начинается стук,, ослабляется гайка что ли? А если шайбу подложить и зажать? Зачем меня то опору на новую то??Что она разбита была?

Так, а в чем проблема была с той деталью, а не с амортизатором если я правильно понял...

Помогло? Стук пропал? Спс

Зачем менять эту опору?

И сколько такая запчасть стоит. У моего мондео такая же проблема. Стучит как будто глушитель.

Что по итогу было с опорой?!

Левый, правый разницы нет как я вижу