Видео инструкция по замене задних тормозных колодок и дисков на автомобиле Skoda Kodiaq задние колодки ATE 13.0470-7294.2 задние диски ATE 24.0112-0210.1
Открою секрет- у вас внутреннюю колодку съело потому, что наружняя колодка подклинила из-за ржавчины на посадочном и, соответственно, работала при торможении в основном только внутренняя колодка. Далее вы допустили ошибку при сборке- всё почистили, а вот посадочные места колодок - нет. Поэтому у вас снова наружняя колодка туго входила. Чтобы не повторить тот же печальный опыт нужно в срочном порядке разобрать и тщательно очистить посадочные места колодок. Колодки должны двигаться на посадочных местах без подклиниваний. А также нужно на эти посадочные места нанести смазку, чтобы колодки лучше ходили и не так быстро ржавели посадочные.
Спасибо отличные материалы, а стояночный тормоз каждый раз надо включать после того как Выключаем машину и оставляю на парковке или можно его не трогать?
@@damast546 а один диск можно менять...? Просто пробег 32 тыс и появилась несколько волосяных трещин ... Вот и думаю оба менять или нет и колодки вроде ещё износ процентов 40..50. Видео шикарные огромное спасибо. И просьба ссылку на программу. Ту которую вы указали уже не работает. Заранее спасибо.
Официалы меняют и не парятся насчет программного сведения электроручника, а просто меняют колодки, а после замены несколько раз ставят на ручник из салона и все
простите, а как такое возможно? Если не дать команду ручнику свестись , то поршень тупо не утопить внутрь, и на новые колодки суппорт просто не наденется
Не в автохолде дело, я например вообще им не пользуюсь, но на пробеге 42 тыс поменял колодки в круг. Износ колодок зависит от стиля езды, если стиль агрессивный, то задние колодки помогают входить в поворот и в момент пробуксовки также тормозят то колесо которому легче. Из-за этого колодки стираются, у некоторых даже задние быстрее чем передние.
У меня 73 тыскм и не требуют замены, пробег трассовый. Сам решил заменить а официалы оказались честными и сказали что они в идеале и не требуют замены!
направляющие открытого типа с втулками не смазываются смазкой. А вот направляющие закрытого типа (под резиновыми пыльниками) смазываются смазками нейтральными к резиновым пыльникам и чтобы последние не разбухали, используются смазки типа TRW PFG 110 или Febi 31942 либо SWAG 30 93 1942 (это полные аналоги Fuchs Renolit LX-PG2)
Спасибо большое за доскональное видео. Не подскажите модель прибора (наверно с Али) и если можно ссылку на него, с помощью которого управляли им с телефона. А то этих моделей куча и говорят, что то работает с кодиаком, что то нет.
@@VeloGorki все зависит от того на каком устройстве вы будете использовать айфон или андройд, так же версии вайфай или блютуз, у меня вайфай версия для айфона и андройда. В любом случает к них один и тот же чип, смотрите там все версии расписаны, берите ту которая подойдёт вам.
@@ВадимВинель Я сегодня поменял. Колодки на месте. Только куча ошибок на приборке. Неисправность стояночной тормозной системы, esp, подушки безопасности, глонасс, парковочный ассистент, check engine, не работает спидометр, одометр, коробка передач в аварийном режиме...
