Хорошее видео! подскажите Сергей, как правильно выставить клипсы тормозных шлангов. (те самые, которые держат приводящую трубку и отводящую) пытаюсь их надеть на новую стойку - не получается.... в чем там подвох? ( снимал просто. не заморачивался, вытянул пассатижами. а вот ставить обратно не помню, как(
не получалось. только я снимал передние аморты. там по два фиксатора. так вот они не становятся никак. как будто по размеру не то.... или я с штуцер не правильно креплю... буду на выходных пробовать еще.
+Galacktikice если очень нужно недавно делал на этой машине правую сторону.менял подшипник ступицы.если есть у меня этот момент, то могу скинуть. Видео выйдет через год.такая задержка.
Всем привет, подскажите пожалуйста, умерла стойка задняя, киа церато 1 поколение 2004 год, от какой машины можно поставить что б по дешевле было или ни какой другой не поставить? Спасибо
спасибо, за видео. но почему вы НЕ ПРОКАЧИВАЕТЕ СТОЙКИ? а если все же прокачали, то зачем класть стойку горизонтально. без прокачки смерть стойки будет скоропостижной.
+Роман Кочнев т.к данный амортизатор однотрубный прокачка для него не критична.если бы что то было не так, то уже бы себя проявило.течи нет,стойка не стучит,клапана работают,обратная реакция адекватная. в общем все в порядке.
Мандо на май 2017 стоит 2500руб/шт. Оригинал - 4000 руб(sachs). Качество мандо-это уже не то мандо, что поставляется на конвейер оригинала. А откровенный китай. На drive2.ru можно почитать много отзывов. Так что все-таки это "не равноценная замена за бюджетные деньги"
недавно менял на киа соренто 10 года. по оригиналу все амортизаторы мандо. и купил тоже мандо. поставил .все нормально работает . и на этой машине так же все нормально.
О том и речь) Обслужавал на церато 2006 рестайл суппорта. Суппота - мандо. Но мандо, поставляемое на конвейер идет другое качество. То - что работает - это хорошо, не спорю. Для примера - оригинал ступичного подшипника - киа церато идет ILJIN, стоил 2200, неоригинал илджин стоит так же 1800-2400. Если запчасти сравнимого качества цена не может различаться почти в 2 раза. Кстати амортизаторы мандо сейчас приходят в коробках МАНДО+ , что уже говорит о другом происхождении. Важен ресурс. Вам спасибо за видео и поменьше таких вот ремонтов))
на соренто оригинал около 4000 тысячи гривен стоил,а мандо в двое дешевле. но платить две цены за коробку мобис , киа или хюндай сильно дорого в данном случае. может качество и хуже но не в два раза. тем более я беру запчасти не левые,а у проверенных годами поставщиков. а вот сегодня на церато делал стартер. так вот щеточный узел только везде оригинал и по цене китая. вот такой оригинал мне нравится.
Хуже в 2 раза или на 30% вопрос спорный конечно. С разной "колокольни" можно смотреть. Тут еще играет роль вот какой момент. У нас просто замена 1 стойки стоит 1500-2000 рублей. При стоимости неоригинальной стойки в 2500 люди, которые будут менять не сами а отдавать за услуги средства по принципу скупой платит дважды-лучше сразу поставят то, что проходит подольше. чтобы 2 раза 3-4тысячи только за работу не отдавать)
правильно мандо проходит пускай 50тыс ,оригинал мандо 70тыс. при этом пройдет от 3 до 5 лет. где экономия. обычно к этому пробегу и другие детали ходовой выходят из строя. и поэтому все меняется вместе.
