Подскажите пожалуйста: перед длительным простоем хочу отключить АКБ, то потом когда подсоединю опять к системе, надо будет что то прописывать через диагностику? Или только часы и дату?
Подскажите пожалуйста, положение сна в ролике это тоже самое, что в Rheingold положение покоя? Т.е. можно принудительно активизировать его: Сервисные функции > Кузов > Напряжение питания > Активизировать состояние покоя > Команда к отключению питания ?
При использовании аккумуляторов типа AGM должна обеспечиваться их зарядка до уровня 80 %. Для этого на клемме аккумулятора стоит интеллектуальный датчик IBS. Когда прописывается смена аккумулятора или изменение емкости, то корректируется программа зарядки. Если не регистрировать, то сократится ресурс аккумулятора. Если ставить обычный кислотный аккумулятор (не AGM), то ничего прописывать не надо.
Добрый день. А мне сможете поменять аккумулятор? Прописать или сбросить. У меня Варта 90А стоит, при этом установлена аудиосистема на 2 кВт. Есть смысл ставить побольше ёмкость аккумулятора?
Интересный вопрос. Пришлось смотреть документацию ISTA. Там написано: Зарядка и подзарядка аккумуляторной батареи Зарядка аккумуляторной батареи допускается только с помощью аттестованных BMW зарядных устройств при постоянном зарядном напряжении 14,8 В. По возможности температура аккумуляторной батареи во время зарядки должна составлять 15-25 °C. При таких условиях аккумуляторная батарея считается достаточно заряженной, если зарядный ток падает ниже 2,5 А. Если аккумуляторная батарея заряжается при низкой температуре, то процесс зарядки завершается только после выхода зарядного тока за нижний предел допустимого диапазона 1,5 А. Если аккумуляторная батарея заряжается в установленном состоянии, то зарядка должна осуществляться через выводы для подключения внешнего источника питания. Только так можно обеспечивается правильное распознавание процесса зарядки электронным оборудованием на автомобилях, оснащенных интеллектуальным датчиком аккумуляторной батареи (IBS). В случае зарядки аккумуляторной батареи непосредственно через полюса возможна неверная интерпретация состояния батареи и, при определенных обстоятельствах, даже появление нежелательных сообщений системы автоматической диагностики или записей об ошибках. Прикуриватель питается от переднего распределителя тока через включенный контакт 30B. После выключения контакта 30B реле отпускает. Это означает, что подсоединенное к прикуривателю зарядное устройство постоянного подзаряда отключается от аккумуляторной батареи. Заряжать аккумуляторную батарею только через точки опоры при запуске двигателя с помощью внешнего аккумулятора.
То есть получается, что прописывать не надо (батарея старая), но возможны глюки. Думаю можно снятую батарею зарядить неполностью. Только для пуска двигателя. Тогда риски минимальны.
Программу можно скачать на сайте Rutracker.org. Называется ISTA или Rheingold. Доступ на сайт через VPN. Программа требует специального оборудования - E-Net адаптера и сложная в установке. Неправильное использование программы может повредить машине. Программа классная, но изучать ее надо внимательно.
Задняя накладка багажника (название в каталоге "Накладка борта погрузочного пола") фиксируется с помощью четырех заклепок с распорной втулкой. Номер заклепок 51 49 8 166 702
Программа называется ISTA. Прописывать в блоках надо, если вы меняете емкость аккумулятора. Если просто меняете один на другой такой же емкости, то это как сервис по тормозным колодкам сбросить. Все работает.
Как же просто вы снимаете аккумулятор, а если при таком съеме блоки уснут, такие как frm? Можно на клеммы под капотом накинуть другой аккумулятор, чтобы блоки не уснули на совсем…
