Восстановление AGM аккумулятора 

У меня такой акум отработал 12 лет!!!

Повезло, успели вовремя долить.. У меня сейчас тоже стоит АГМ. Но ему уже вода не помогла. Слишком долго был сухим.

Добрый вечер! Все правильно Вы делали! Налицо результаты лечения. И открывали правильным инструментом. Да, время затратили, но деньги сьэномили! Да и положительный результат всегда приносит удовольствие! Продолжайте и дальше! Маленькие рекомендации, без обиды. Доливать дистводу в агм лучше при постоянном измерении сопротивления (приборчик с Али Yaorea 1035). Придоливе воды в обсохший аккум сопротивление буде уменьшаться. Не торопитесь, долив воды может занять долгое время. Как только сопротивление стабилизируется, воды не лить больше. Маты станут разбухшими и блестящими, "жирными". Далее заряд. Не превышайте напряжение, указанное в инструкции или на самой акб. Ток 5% от емкости. Заряжайте до тех пор, пока ток не опустится до 0,1-0,5А. Выдержите при этом токе ещё несколько часов (~5). Дистводу лучше подкислить электролитом. Совсем немного. Процессы будут идти быстрее ( добавлять только слегка подкисленную воду, но не чистый электролит!). Если будете заряжать вне машины, можно сдавливать бока акб для облегчения выхода газов. Пробки не закручивайте. Некоторые вакуумируют, но это нужно допоборудование . Акб агм (Ваш) прослужит ещё несколько лет, не слушайте советчиков. Купить всегда успеете. Не забывайте смотреть на состояние матов. Удачи!

при доливке воды надо отстаивать сутки в разных положениях для пропитки. и заряжать низким током. у вас разбаланс по банкам и расслоение. маты должны жирно блестеть в набухшем виде.

Виталий, приветствую. А что по Тойоте, есть ли что то новое на обзор?

как ни старался открутить пробку так и не удалось.просверлил 6 отверстий над пробками.закрывать буду клипсами

Для АГМ 14,8 вольт это много. 14,4 максималка для долгой службы. Если на то пошло то отечественные производители делают АГМ акб. Например Тюмень. Как раз размер L3 70 а\ч примерно 18 тыщ стоит. Водичку в такие акб тоже подливают. Как раз они обсыхают. Вообще АГМ акб не любят нагрева и производители авто не устанавливают под капот АГМ. Иначе в летний жаркий день можно не завести авто!

Друг, ну смысл восстановления есть. Точно есть. Вчера смотрели цену агм на корейца - около 40.... На немца 90. И зто весомые цифры

А можно просто долить воды и сразу использовать,дез длительных зарядок?

не делали замеры после суток отстоя после окончания заряда?

Здравствуйте! Через год эксплуатации посадил аккумулятор, оставив на неделю машину в мороз -30 с мигающим Глонассом. Не представляя себе что такое AGM, насмотрелся роликов и начитался разных сайтов про восстановление агм аккумуляторов. Решил самостоятельно зарядить, дома , на теплом балконе, предварительно выкрутив пробки таким же инструментом. Через сутки зарядки маты стали сухие, хотя поначалу даже жидкость была. Сомневаясь что долить электролит или воду решил ничего не делать, закрутил всё обратно и поставил на автомобиль. Скажу сразу, что прошло 2 года - все работает, ошибок не вылетает. После установки поехал к дилеру, затем в сервисы занимающиеся аккумуляторами. У всех с кем общался был один ответ - "зачем вы открутили пробки, вы тем самым сократили срок службы аккумулятора". Якобы внутри банок находится газ, который сохраняется на весь срок службы, а открыв банки я разгерметизировал их. Может кому и будет полезна информация пусть каждый сам решает или менять или самому/сервис заряжать.

Если аккумулятор проработал 7 лет то просто замените на новый а не занимайтесь глупостями. Уровень электролита нужно было раньше проверять и поддерживать если не хотите в очередной раз подойти к автомобилю а он не откроется.