Спасибо за приятный разбор замены)) Всё по полочкам. Слышится язык образованного человека в сфере обслуживания техники. Структурно, понятийно и профессионально. Благодарю
Купил Kayo Т2 эндуро 300 не у вас,в магазине собранный Нижнего Новгорода😂о чём пожалел,смазки нет нигде от слова совсем ..сделал фотографии -чисто как в операционной,а вы молодцы,марку держите.
Странно, что много внимания направляющим суппортив, но главное при замене тщательно отмыть поршни от грязи и нагара. Ведь вы их будете вдавливать в суппорт. Смазывать надо и поршни и кольца и направляющие специальной смазкой, типа TPW 110, а не просто литиевой влагостойкой!!!!
Здравствуйте! Пару вопросов, контроль сумарного луфта в прогрессии на новых мотоцыклах после сборки, существуют ли допуски? как их контролировать? (на многих китайских мотоцыклах наружный диаметр пальцев просажен как минемум на сотку, что в сумме даёт значительный люфт в собранной подвеске), и вопрос контроля твёрдости контактной поверхности заводских пальцев прогрессии до зборки (много сырого метала, шераховатость поверхности вобще отдельный вопрос). Для ресурса работы подвески в целом это очень значимые вопросы, и соответственно расходы на ремонт и содержание мотоцикла в дальнейшем.
Здравствуйте, я приобрел питбайк, 13 мч, новый, в салон везти далеко столкнулся с люфтом заднего суппорта, сильный люфт, пластина суппорта бьется об болт на маятнике, можете помочь? Пожалуйста
Направляющие смазываются не обычной смазкой, а специальной керамической, для направляющих, она рассчитана на другие температуры, а литиевая просто спечется
добрый день! что делать, если новая колодка со стороны колеса, не влазиет на место, т.е между торм. диском и местом крепления на суппорте? (задний суппорт)
Проще всего будет снять колесо, развернуть суппорт к себе, чтобы было виднее и пробовать. Колодка встает на место единственным способом, под определенным углом. Нужно один раз понять как это делается, потом без проблем будете ставить ее не снимая суппорт.
