В данном ролике описан процесс замены компрессора с донорского холодильника с изменением freon R600a НА R134a и возможных последствиях данной операции. Связь со мной sloi585@gmail.com
На табличке стрелка указывает на всасывающую трубку, а у вас там шредер впаян, производитель не зря указывает стрелкой. Конструкция компрессора предусматривает охлаждение клапанов холодными парами фреона, а фреон как известно насыщен маслом.В вашем случае возможен перегрев масла на клапанах не имеющих достаточное охлаждение и соответственно забивается каппилярная трубка паленым маслом. Ведь производитель не зря указал стрелкой на всас. соорветственно
У меня на газу для горелок холодильник проработал лет пять, пока не заменил новым. Правда холодильник был под R12. Компресору было легче работать с этим газом, ток при работе меньше был. А газ для горелок, это почти одно и тоже шо R600a, изобутан.
Что бензин что соляра мотор то железный всё вывезет....а что мешает ещё аммиак закачать тоже фреон.и в случае утечки течеискатель не нужен нос всё покажет.
@@user-xe4sh4gr6i 134 использует полеэфирные масла. Заменить 134 на 12 можно. Но наоборот нельзя. Раньше 406 фреон очень популярный был. Прекрасно работал но смесь ретрофитная, заправка только по жидкому. Все фреоны ретрофитные заправляются по жидкому. Чтобы легкие фракции первыми не улетучивались.
Здравствуйте наши индики холодильник написано r600a что же получается а нужно обратить внимание какой газ заправлен непосредственно сам компрессор что ли
я по хобби своем, разбираю и ремонтирую компрессора внутри, ремонтирую и потом собираю и завариваю, ВСЕ КОМПРЕССОРА ОДИНАКОВЫЕ!!! поршневые и улиточные, отличаются только производительностью, ну и маслом которое залито с завода...
я хз .заправляю авто 134.манометричка есть горелка пропан кислород есть и ваккуматор.снял компрессор с двух камерного холодильника у сестры .так как раз в месяц приходил мастер заправлять холодильник...забрал себе думал сделать в гараж компрессор для накачки шин.и валялся он там лет 5.помню данфос на 134 фрио.спустя некоторое время у тещщи навернулся компрессор на р600 фирма боно с конденсатором.короче я его туда фпихнул варил шредер.заправил по обратке обмерзанию 600 фрионом .3 года полет нормальный капилярка не забита но прогнал аброй для карбюраторов.компрессор мерил пирометром 70 75 градусов.по деньгам припой с серебром 150р два шредера 140р.и р600 650р балончик.а да и фильтр 150р
Привет. LG Linear холодильник с завода стоит R600A. Хочу заменить компресор с R600A на R134A ну и заправить соответственно R134A . Вопрос, Будет ли работать со старой капиляркой?
Скажите пожалуйста, -холодос индезит на 134 фреоне, комрпессор на данфос tles5f -128W, можно заменить на джаксиперу, 150W но на 600-ом фреоне, без добавления каппы, естественно с промывкой трубок?
Здравствуйте, на сколько мне известно R406а это альтернатива R12 и совместим с минеральным маслом, а не с синтетическим как R134a. Интересно и какие плюсы и минусы такой замены?
R406a по данным совместим и с минеральным,и с синтетическим маслом.Когда заправляю 406 в систему где была частично забита капилярка,очистка будет.По цене что 406 что 134 почти одинаковы.
Очередной "гений" решил ознакомить мир с собственной технологией ремонта. Как известно, на заводе все дураки. Естественно с академическим образованием. Вот только они не учли, что любой ПТУшник все знает гораздо лучше и делает всегда правильнее завода. Он даже знает такие термины, как "парафинизация" и "загазованность" масла. Правда, какой технологией и инструментом для измерения пользовался скромно молчит. У меня один вопрос,-С какой целью этот вундеркинд ставит шредер на сервисный штуцер?
