В этом видео описывается замена корзины на мотоцикле bmw k1200s, на уже восстановленную. Ну и попутно описывается отличие первого поколения от второго.
Нужна помощь ! Гремела корзина, очень сильно, как по мне. Почти как дукати сухарь. Решил ставить ремонтную 1200gt 2006г. Как оказалось, стояло уже все от 1300 Сцепление Толкатель Цепь, удовитель Но натяжиель старого образца. Вопрос по корзине. Снимаю. Мытаюсь проверить люфт как у вас на канале в других видео. Но я руками не могу ее пошевелить, еле еле когда еще стояла на мотоцикле, мог щекнуть в одну сторону и так же в другую. С очень болтшим усилием. Но залез туда, когда уже началась вибрация и сильныйшум при ускорении. Визуально, пружины имеюсь звзоры, в своем месте, от 3х до 4х мм. Но блин, почему люфта руками не прощупать ???
Веселая диагностика🤣. Не парьте людям голову. Люфт радиальный на пружинах на заглушенном моторе должен быть! Вы пружины не по размеру ставите и тем самым зажимаете корзину! Она будет неправильно работать. Пружины на корзине BMW не просаживаются на таких пробегах.
Здравствуйте на каких таких пробегах ? Вы реально верите в пробеги на одометре ). А по каким размерам пружины нужно ставить. И как правельно она должна работать)
Пружины не просаживаются. Они и в новой корзине лежат с люфтом. Я думаю, что Вы это уже и сам понял спустя год. Если вы вставляете пружины большего размера - будет очень жестко работать коробка. Менять нужно тарельчатку, потшипники и ликвидировать элипс, если есть. Ну и пакет естественно. Пружины меняют только если их побило.@@AlexGMoto177
А вот Ваша доработка выжимного штока стоит внимания. Но как угадать оптимальную глубину проточки. Думаю есть риск сброса давления масла в начале пакета и обиднение смазки крайнего диска, который кстати часто первый изнашивается.@@AlexGMoto177
