Спасибо за вменяемый видос! Действительно, по Грандису в сети вообще мало видео, очень мало! А щуп уровня масла действительно не удобный, метки еле видно, наверное надо просверлить там отверстия, будет понятнее, где же верный уровень.
Смотрел ваше ролик в домашних условиях вы прекрасно показали весь процесс. Я наконец увидел вес процесс. В частности грандис хороший аппарат, умоево пробег 11.114 запах масло нормально цвет тоже нормально. Ваших рекомендаций учту обязательно.
Можно было просто снять эти 2 трубки подачу и выход с акпп и обе в прозрачную канистру подачу с полным новым маслом. А выход в пустую завезти двигатель без всякой переключением скоростей. Как новое масло полилось трубки на свои места делаем уровне и все дела.
Хотел поменять фильтр, это видно по фильтру и проклпдкн, а на грандисе тл бы поменять фильтр надо располовинить коробку. А насчет поддона это не поддон, это крышка закрывающая гидроблок и там нет никакого магнита. Ее вообще не надо открывать. Лишнее движения. Проще менять на апппрате, там хоть ваккумом можно хоть оставшуюся грязь собрать максимально а остальное по схеме
Спасибо за инструкцию , Теперь и моя ласточка получит новенькое масло. Фильтр у меня остался от старого хозяина, вот дарю говорит, будете менять масло пригодится ))
Спасибо что сняли видео! Как думаете если масло менять в коробке такой через отверстие щупа, сколько удастся выкачать? Типа по принципу простой замены жидкости ГУР через бачок.
Добрый день, Сергей. Всё-таки взял себе Грандис 2008 г. С АКПП. Хочу сделать плановое ТО на 80 тысяч. Меня интересуют запчасти (ремень ГРМ+обводной ролик+ ролик натяжителя+гидронатяжитель, ремень балансира + ролик натяжитель, помпа + ролик с гидронатяжитель, ремень помпы, ГУРа и кондиционера) какие Вы ставите оригинал или заменители?
Здравствуйте .ремень балансира оригинал и гидронатяжитель.....все остальное по вашему карману.я брал фирму NTN ...помпу GMB все ходит давольно не плохо. грм не оригинал отзывы плохие...все равно это на 45-50 т пробега...когда все установите на гидронатяжителе есть чека .ее вытаскиваете и после вращения каленвала 3-4 раза она должна встать без труда обратно это и есть правильная натяжка грм..потом ее уберете...в любом случае я всегда залезу посмотрю в каком состоянние грм
Здравствуйте расскажите о машине хочу купить но мало информации о нём как работает коробка передач сколько тратить бензин или газ на Автомате или лучше купить механик какие проблемы предоставляет мотор есть смысл купить пробегом 250.Спасибо
Машина хорошая рекомендую,автомат вечный если за ним ухаживать лить оригинальное масло и вовремя.Бензин 8-10 трасса,12-15 город.Запчастей куча.В ВК есть группа Клуб владельцев митсубиши грандикс 1305 участников там все разборки запчасти тиория...........Пробег 250 это почти ничего у нас в группе есть и по 450.
Добрый вечер, подскажите какой реальный расход бензина по городу и трассе на автомате? Город у нас маленький пробок и светофоров нет. Единственный минус зимой частые прогревы т.к. короткие расстояния передвижений 5-10 км. Заранее благодарю за ответ.
зимой по городу 12л.бенз ..газа 12-15..по трассе 9-10......газа 10-12..может не много больше....сами понимаете расход зависит от состояния топлив. двиг..ходовки и т.д и т.п
@@СерегаАВТО-ф6э Спасибо за ответ, просто меня пугают расходом в 15-17 литров на автомате. Я кстати недавно ездил на такой машине, меня удивили показания бортового компьютера касательно расхода. Комп показывал 13.-14.0 литров/ 100 км при движении практически накатом, и 25-30 литров/100км как только нажмёшь сильнее педаль газа, у Вас также? Насколько можно доверять бортовому компьютер у? Расход указанный Вами основан по заправке бака/чекам?
@@vladymyrpetrenko3552 комп практически показывает точно.+ _ немного..а 25-30 это мгновенный расход....еще расход от состояния форсунок как чистили и когда.. и давления в топливной
Покупая такой автомобиль, не стоит расчитывать на то, что он будет нюхать бензин. Почти 2 тонны веса всё-таки. Я лично не слежу за расходом на компьютере. Кончается бензин - еду на заправку. Грандис правый руль 2003 гв
на холодном двигателе на щупе масло выше верхней метки.при заводе масло уходит в первую метку при прогреве масло на второй метке..я налил чуть выше второй метке .мерять на N
самая глупая самая тупая замена масла подачу надо оставить проходить через радиатор либо теплообменник а обратку сливать сука нет он сливает через подачу и это единственный внятный ответ???
ТУГОДУМ, СЬЕМКА ПРОТИВ СВЕТА, все в тумане герметик зачем если есть штатная прокладка? явно поцоватый дядя. Слил какое то черное гавно. Сколько же оно ходило? после него любая замена в радость.
