Очень классно и подробно все рассказали , очень понравилось видео. Я бы с удовольствием к вам заехал на замену масла в коробке передач ☺️ если таким делом занимаетесь дайте знать
Благодарю, полезная информация, возьму на вооружение, купил классик 2008 года. Поменял антифриз, тормозную жидкость, масло в двигателе, осталось поменять в коробке и ГУР. Как думаете в гидроусилителе руля стоит заменить масло?
12:32 нужно было сделать проточку в болте снизу под отвертку, чтобы держать его, когда затягиваете гайку или откручиваете ее. Так есть возможность проворота болта
Очень грамотно и информативно, спасибо. У меня пинки с P на D (и наоборот) как считаете: стоит ли разбирать и очищать сам гидроблок (мозги) или достаточно как сделали вы?
@@immortal_7 я приобрёл Б/У авто с грязным маслом. Несколько раз частично заменил. После полугода эксплуатации пинки значительно уменьшились. Вот и мысля появилась на этот раз заменить масло полностью
Какой смысл их шелкасть? Она включает первую передачу на D и ставит ты её хоть на 1 хоть на 3 она будет держать только на первой. Если только режим снег вкльчит то она включит вторую
подскажите, а какие есть альтернативы оригиналу? это же dexron 3? и можно ли заливать масла типа dexron 6? или низовязкое масло для этой коробки ни к чему
Автор, а разве нельзя подключить обратку на слив, а второй шланг провести в канистру с чистым маслом, будет ли он его засасывать взамее слитого через оьратку?
Здравствуйте, скажите пожалуйста при замене масла в акпп у меня масло давило через прокладку поддона, убрал прокладку и посадил поддон герметик.ни чего страшного не будет?
Здравствуйте, думаю всё будет нормально. Герметик при утяжке крышки поддона вылазит как наружу так и внутрь, но даже если что-то и оторвется, то фильтр должен спасти.
Здравствуйте, не рекомендуют менять масло на специальном аппарате под давлением так как смоются отложения грязи что то может забиться. Я же сначала всю грязь с поддона. магнитов и фильтра убрал, а потом коробка сама в обычном режиме прогнала масло, просто вместо радиатора масло сливал в ведро.
@@dudrchichiev7872 По пробегу-полную замену масла делаем через 60 000 км, частичную через 30 000, при тяжелых условиях меняйте чаще . Можно визуально оценить состояние масла-со щупа капни на чистый лист бумаги.
@@immortal_7 капнуть на бумагу и что я должен увидеть если пора менять? Я чайник, только взял машину, тоже классик и задумался, как узнать, пора ли менять масло в АКПП.
@@immortal_7 про перевёрнутый болт я понял, но этот фильтр сетка и теоретически можно было его промыть карблинером или очистителем тормозов вообще не демонтируя, ну или в той проушине на новом и старом фильтрах сделать вырез, чтоб не продевать сквозь, а вставлять сбоку в этот болт. В общем как кому удобно.
@@7099779как вы его промоете, если вся грязь на фильтре внутри гидроблока? Ну промоете вы его не снимая, только вся грязь будет внутри коробки и сразу же вернется назад на фильтр
