То, что удалось притащить машину из ес в наше хитрое время - однозначно уважуха. Одно не понятно, почему из бельгии? ещё из автосалона-перекупа небось. Я 10 лет прожил в Германии, 3 раза покупал бу машины, на всех сайтах смотрел все варианты. Скажу сразу, в этих бельгиях, италиях, франциях находил только либо шлак, либо по завышеной цене. Оптимальную цену-качество находил и покупал только в германии. Бельгийцы они же стрёмные, наверняка какой-нибудь метис на ней ездил. В следующий раз бери только из Германии и желательно у частника немца, а не дешовый шрот в автосалонах-перекупах, на котором раньше горцевал какой-нибудь турецкий джигит.
Большинство авто из Европы приезжает с аукционов и автосалонов и этот Пассат в том числе , на аукцион они попадают с лизинговых компаний и цена привлекающая , перед покупкой можно сделать полную диагностику и дальше думать нужна она или нет , этот Пассат на твёрдую четвёрку и меня в принципе он вполне устраивает как по цене так и по состоянию , европейцы умеют считать деньги не хуже нас и прекрасно знают что сколько стоит и на халяву там идеальный авто никто не отдаст
Как все усложнили по сравнению с предыдущим двигателем. Я на своем 2.0TDI , меняю масло без ямы через счуп ( как в Германии ) и фильтр сверху, и масло 4 литры это половина счупа.
Добрый день. Красивый экземпляр 👍 Но по допуску масла есть нюанс) 1.6/2.0 очень тепланагруженные двигателя. От сюда и результат в объеме масла для них и в допуске. Не совсем корректно утверждаеть, что при удалении всех "экологических плюшек" масло можно будет заливать не по допуску (будет коксоватся двс, страдать хон и кольца, турбину не стоит забывать). Пишу Вам из РБ, мы тут любим и уважаем дизеля из Европы)
Привет , за 600 р но с утра при запуске звуки не нравились на второй день я его выкинул и купил оригинал Ман фильтр за 1500 и звуки пропали , подделку за 2 дня скукожило
