Месяц назад купил Санту. Вот тоже собираюсь менять масло. Спасибо за видео. Предыдущий владелец ещё говорил про какую-то масляную сеточку. Мол её тоже надо чистить. Не в курсе что это за сеточка?
Привет. Я тоже из Латвии.Планирую купить Санту,поглядываю видосы про неё. Что скажешь про машину,твоё мнение? Интересно будет узнать,где в Риге нормальный сервис есть,кроме официалов по ремонту Санты.Может,порекомендуешь что то? И решетка,смотрю у тебя интересная,хром.Где то можно такую сделать?
Привет, долго, не мог решиться на Карейца, до этого были только немцы, эксплуатирую его почти 3 года, машина офигенная, за 3 года по подвеске, заменил один салейнблок, хотя накатал почти 60 тысяч. Ну и замена масла,колодок, и всё. К меня дизель 2.2 автомат, катался на таком же на ручке. Бери только автомат, это две разные машины,автомат у неё стоит самый простой, и надёжный, очень шустрая, даже с прицепом и грузом, машина не меняет своей тяги, прёт как танк, ну по расходу, 11 литров город. В целом я очень доволен, в эксплуатации, и по цене на запчасти это отличный парнетник. По сервису не скажу ничего, живу в Даугавпилсе, а решетка, была крашенная в чёрный цвет, есть видео у меня снимаю краску с неё. Удачи.
@@vanjuha Спасибо,друг. У меня тоже немец сейчас пока,ауди а6 С4. Тот ещё немец когда их делали для людей надёжными и простыми. Но,семья растёт,машинка хоть и надежная 2.5 tdi 103kw,но седан,и места не хватает.Вот и тоже задумывась. Перелапатил море вариантов.И хоть и тяжело психологически после немца пересесть на корейца..,скорей всего так и сделаю.Не нашел пока лучшего соотношения: " цена- относительная простота в обслуге- надежность- вместимость" Через месяц думаю,возьму что то. Про решётку потом посмотрел у тебя видос.Очень полезная и интересная информация,спасибо.А то смотрел со стороны на решётки,и не мог понять- что с ними не так.Почему они у всех почти облезлые ? )). Эх,выбрать бы только не замученную,и найти нормального мастера или сервис недорогой по Hyundai. А то мой старый мастер работает только с Volvo,ну и Audi иногда берёт..
Да понимаю, сам стоял перед таким же выбором, но честно говорю ,машина надёжная, конечно в салоне не кожа как у немца, пластик. Но соотношение цены,сам понимаешь. Единственное если возьмёшь Santafe, ну замена масла соответственно, и шайбы под форсунками, если дизель, они маленькие медные,они прогорают. Это сделать обязательно, еврик шайбы, 30ть замена. А так тачка огонь. Места много, багажник большой. Я доволен. И для паркетника он довольно тихий.
Я после жигулей сел. Год уже. На автомате. Огонь. Единственное, будь готов по топливу от 8 до 10 л на 100. Лето и Зима Пробег 260000. Масла пока не доливал, проехал 6000… но просится морально😂
Наполнять фильтр не надо ни снизу ни сверху , фильтр надо открутить перед тем как сливать масло а потом сливать масло закружилась фильтр так берёшь нождачную бумагу чтоб рука не скользил а и от руки закручиваеш СВЕЙКИ СО ЛЬВОВА 😃
Стаканы пластиковые снимают и все, просто вкручивают метфильтр, это не удобно, если продают такое авто значить владелец экономил на всем,я бы подумал перед покупкой подумал
