Резинку крышки фильтра после замены закручиваю смазанную маслом . Закручиваю да упора, не сильно и обратно градусов на 10. Работает нормально. Отворачивается легко. Деда Леша.
Я думаю он грязнее и не будет , но пропускаемость у него хуже становится возможно это сказывается на мощности и как показывает практика при таком интервале замены фильтра топливная аппаратура долго не живёт , в США и Европе интервал замены топливного фильтра дизелей 40 тысяч км , в нашей стране это не реально у нас топливо низкого качества , европеец заехавший в Россию и заправившись нашим топливом думает что с его авто что-то случилось , и это подтверждённый факт .
Надо было в школе учиться,как это ты не видишь смысла в более частой замене?Подумай ,чем больше пробег ,тем меньше пропускная способность фильтрующего элемента,хоть вообще не меняй,смысл то ,только потом топливная скажет давай досвидания,