Замена наружного ШРУСа на автомобиле Skoda Octavia tour 1 6

Подписаться 4 тыс.

Просмотров 15 тыс.

50% 1

В данном видео мы покажем, как правильно заменить наружный ШРУС на автомобиле Skoda Octavia tour 1.6.
Детальнее о проделанной работе на нашем сайте: stocar.kh.ua/2020/06/04/zamen...
Больше статей о ремонте авто: stocar.kh.ua/
Запись на СТО в Харькове: stocar.kh.ua/kontakty-sto-sto...

Опубликовано:

4 июн 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 40

@user-zn9hv4ci5f 2 месяца назад

Если нет динамометр. ключа для закручивания болта суппорта, затягиваем просто сильно))). Не совсем правильно, но верно сказал)). Респект!

@user-oe3pu8tz3n 3 года назад

Автор коротко и доступно все показал.. Лайк

@patrik3290 3 года назад

спокойно понятно без лишней болтовни

@user-mk7yy5pz5z 2 года назад

Отличное видео

@user-jz8fx1oy5l 2 года назад

Отлично розьясняет

@CTOCAR 2 года назад

Спасибо большое.

@user-wn8df5vm2l 2 года назад

Добрый день. Подскажите, какой внутренний диаметр пыльника с двух сторон?

@Petrovih36 3 года назад

Здравствуйте хороший человек. Подскажите пожалуйста, вибрация возможна из за него(шруза) при скорости 110-120 и выше

@CTOCAR 3 года назад

Вибрацию может давать только внутренний ШРУС, наружный только хрустит на выворотах.

@valeraplotnikov7359 Год назад

Или шаровые, если яму поймал

@Skyi_A 11 месяцев назад

Подскажите если знаете, есть сильная вибрация на 50-80км при разгоне, много перечитал, все говорят что это внутренний шрус, так вот, как узнать какой из них?

@CTOCAR 11 месяцев назад

Какой автомобиль?

@user-hm5ey8yv2q 9 месяцев назад

Какая маркировка звездочки, чтоб открутить болты крепления гранаты?

@CTOCAR 9 месяцев назад

Может быть шестигранник 6 мм, а может быть многогранник М 6 или М 8.

@sergeyklyuch2603 2 года назад

Не получилось вытащить ступицу со шлицов шруса. Как она так легко у вас выходит. ?

@user-qw8ih8xd3w Год назад

Получилось? У меня тоже не выходит...

@user-jm7bh4xp7v 3 года назад

Дополнительно смазку в пыльник ложить?

@CTOCAR 3 года назад

В сам пыльник дополнительно ложить не надо. Только в сам ШРУЗ. Она потом в процессе эксплуатации сама распределиться.

@user-jm7bh4xp7v 3 года назад

@@CTOCAR Спасибо

@user-zi3lo9zp8w 3 года назад

Промой гранату, потом забей новой смазкой! Граната легко разбирается

@marikmarakesh6353 3 года назад

После замены пыльника приходится ехать на схождение , т.к руль становится немного левее после сборки . В чем может быть причина ?

@CTOCAR 3 года назад

Откручивается шаровая опора, соответственно нарушается развал схождение.

@marikmarakesh6353 3 года назад

Понял спасибо

@user-tl8pn1lg8j 3 года назад

@@CTOCAR разве мы трогаем стойку? как может повлиять шаравая она встает на прежнее место

@user-ff5nf2sf5x 3 года назад

@@user-tl8pn1lg8j На рычаге овальные отверстия под шаровую опору. Для регулировки развала.

@user-tl8pn1lg8j 3 года назад

@@user-ff5nf2sf5x я на приоре менял там не нужно

@user-pm5tp1bj9t 3 года назад

А съёмник для шруса слабо купить ? Молоток может навредить.

@CTOCAR 3 года назад

Съёмник есть, но он не всегда помогает. И если ШРУС идёт под замену то проще его сбить.

@user-pm5tp1bj9t 3 года назад

@@CTOCAR молоток и зубило остаются главным и надёжным инструментом в ремонте техники!

@MisterAQ91 2 года назад

не возможно смотреть лучше бы без музыки

@user-zk6id8tf7c 2 года назад

А если не поставить пластиковую втулку конусную- какие могут быть последствия?

@CTOCAR 2 года назад

Тогда у ШРУСА будет осевой люфт, что приведет к износу шлицов полуоси, так же может наблюдаться стук при движении.

@user-zk6id8tf7c 2 года назад

@@CTOCAR Спасибо за ответ!

@sto_druzei_3512 3 года назад

Пыльник лучше ставить оригинал!

@marikmarakesh6353 2 года назад

Поставил Испанию , но после лазил ещё раз (менял ШРУС полетел) через месяц порвало в двух местах , либо сам немного криво затянул так как был мороз либо пыльник такой