вот именно что сначало в системе гур воздух, в том числе и в насосе, поэтому сначало прокачивают ( крутят рулем в разные стороны до упора) на ЗАГЛУШЕННОМ двигателе. А вы взяли ему и насос гур без масла запустили, хотя в начале видео сами говорили что ему кирдык настанет, что вообщем то правда
без ВОТ можно БЕСИТ показал лучше сам процесс откручивания большинство людей знают какие гайки и болты откручивать НО как ? другой в разном состоянии бывают
Брат салам помоги у меня машина фолсваген вента такая проблема заведенним маторо стоя на месте крутит руль сталь тижилеие когда поварачеваю руль налева направа шкив насоса делает остановку в чем может причина
МЕнял жидкость гура на б4 пассат,прокачал воздух,но пенится на морозе что может быть?Кстати до замены жидкости гудел насос и так же гудит.Подскажите пожалуйста
весной в планах поменять ГУР! для меня познавательное и полезное видео! пассат В3 моно 1,8л. 1991г. хотя если честно пол машины перебирать надо! купил 2016г. в апреле и это моя первая и единственная! ОЧЕНЬ нравится хоть иногда растраивает.
Хорошая рабочая лошадка. Хочу сам себе такую взять в течении месяца. Если все будет хорошо, то думаю видео про b3 будет гораздо больше. Поэтому подписывайте на канал)))
@@aybekkg9541 Аибек салам у меня такая броблема фолсваген вента руль стал тижелие на поворатак и звук идет когда поварачеваеш что может бит все говарят миняи насос гура
@@KazakAdai012 возможно насос возможно и рейка ты лучше зайди на сто диагностику сделай а то попадешь на деньги но если рейка сухой и не течет масло то тогда скорее всего насос 90% проблем от насоса будет
5+++++.Без выкрутасов все по делу.Такой же пассат только б-4 при сильном повороте руля в лево или право идет писк в районе соответственно левого или правого колеса.Вроде ничего не цепляется может гур.К стати сегодня ужасно тяжелый руль-вот думаю не гур вышел из строя?.У меня с кондиционером правда сам он не работает но сам насос стоит.
Тебе нажать бы педалькой, учишь убивать насосы и рейки. Смазку он ложит в резьбовое соединения для того, чтобы легче отварачивать через месяц - сцуко...... Руки повыворачивать таким мастерам....
Слова в конце видео, что с заклинившим насосом ГУР ездить невозможно бред! У меня вчера заклинил насос. Срезал ремень, снял с жены колготки, намотал их напрямую между коленом и помпой, и мы спокойно доехали с дачи до дома. А колготки до сих пор крутят помпу! А запустить двигатель с сухим гуром... Да вы просто гений!
масло в гур пассат Б3, надо лить минеральное специально по каталогу для того года выпуска гудит гур это не завоздушенность, это либо не то масло, либо мало масла, крыльчатка ( барабан с лопатками, которые выходят из-за центробежной силы вращения, трёт метал об метал .
Любой ГУР будет выть пока не выгонит воздух, так же как и этот. Отстоялось масло, воздух ушел и через 30 минут его уже было неслышно. Что касается масла, так они в основном используются в зависимости от климатических зон. А производитель никогда не рекомендовал минералку или синтетику, он указывает вязкость используемого масла.
подскажите пожалуйста. какой объём жидкости гидроусилителя пасатб3. и стоит ли промывать систему перед заменой масла в гуре, и если стоит то чем? заранее спасибо!!!
Точно не помню, около 900 грамм, литр так сказать с запасом. Мыть не надо. Но если грязное сильно, то масло само хорошо моет. Просто через короткое время, замените еще раз.
у меня щаклинил шкив гура как раз таки. Новый насос ставить и рейку менять или же обойти гур ремнем по короче? Проблема только - никак не натянуть будет ремень на помппу
