Шланг, что под давлением выходит из насоса и идёт к кму, поставь большего диаметра...Сделай у токаря штуцер новый с увеличенным внутренним диаметром.А штуцер который на кму рассверли...
@@УслугиМанипулятораиРемонт я за гонками по быстрее столкнулся бедой что мотор не вытягивал , 105й насос . Поставил 65й и все работает. На 1120 без делителя да медленновато , но не греется шо собака . А на 1320 там кпп с делителем , так вообще кайф , работать можно в двух режимах .
Иван приветствую,почему именно плунжерный насос?тадано же ненадо большое давление ,примерно за тежи деньги испанец безарес шестеренчатвй можно взять и они менее прихотливы
@@ДмитрийШендрик-и4э заводской насос шестеренчатый , клапан обычно до 200бар настроен по заводу ,испанские насосы 200рабочее пиковое кратковремено и 250 давит корпус чугуный .
Согласен. Тросовым манипуляторам необходимо меньшее давление чем локтевым. Установленый плунжерный насос обещает давление 300 бар , но это на бумаге, а по факту не думаю что он будет 300 давить. При необходимых 200-215 бар для тросовой стрелы. Ну как бы запас прочности что ли. Кроме того многие хвалили этот "банан", решил испытать. И ещё момент. При повышении температуры масла давление и производительность насоса падает(особенно шестирёнчатого), т.е. насос мог дать 300 бар, а по факту при нагретом масле останется 220-240 бар. И возможность работы на холостых оборотах ещё остаётся. Но это лишь мои предположения...
@@УслугиМанипулятораиРемонт Я не против, считается, что с плунжерным насосом установки работают стабильнее, производительность и давление при разжижении рабочей жидкости снижаютса незначительно, подтверждаю на своём опыте третья установка и все на шстерёнчатых насосах.
Да, будет греться. Делом вот ещё в чем. У разных машин разная частота вращения КОМа ! На моей машине она очень низкая (медленная). И ещё - не всегда производительность указанная в паспорте соответствует фактической. У меня есть предположение что этот насос не даёт 80 литров в минуту....
это плохой насос . был у меня такой. спец сказал то это параша. и не правильно установил его . он должен смотреть в низ. у тебя каробка G4 65-6/9 . и она передает 1: 0,469.при 1000 об будет идти на насос 469 оборотов . если насос 80 лит.то 80*0,469=37,52литра . а установки надо от 40 желательно. у меня тоже мерс с тадано
Так установить рекомендовал продавец, так он хорошо подходит, а чем это объясняется что его надо вниз? Чем чревато? Насчёт оборотов наверно так и есть, правда а не знаю какая у здесь коробка стоит...
