Тёмный

Замена насоса охлаждения и ремня ГРМ на Peugeot Traveller 

EuroAuto
Подписаться 110 тыс.
Просмотров 7 тыс.
50% 1

Сегодня в сервисе ЕвроАвто автомобиль Peugeot Traveller 2019 года, двигатель 1,6 HDI DV6FDU. Проблема - перегрев двигателя, а вероятная неисправность - выход из строя насоса охлаждения.
В связи с тем, что насос охлаждения находится в приводе ГРМ и пробег Пежо Тревелер составил уже 100 000 км, то будет произведена не только замена насоса охлаждения, но также и замена ремня ГРМ. Весь процесс в подробностях смотрите в видеоролике.
При демонтаже старой помпы наш механик обнаружил неисправность - оторвана крыльчатка от оси шкива вращения, что и приводило к перегреву двигателя. Покажем, как происходит замена помпы на Peugeot Traveller, а завершим работы заправкой антифриза и проверкой работы системы охлаждения. Присоединяйтесь, будет интересно!
Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
Записаться на СТО ЕвроАвто: goo.su/ho6aF
Написать оператору в чат: vk.cc/bZyxs4
Позвонить: +7 (800) 533-79-74
Мы в соцсетях:
ВКонтакте euroauto
Telegram t.me/euroautorussia
Таймкоды:
0:00 Перегрев двигателя Peugeot Traveller
0:31 Подготавливаем доступ к ГРМ
2:18 Снимаем ремень и ролик натяжитель
2:37 Снимаем кронштейн крепления топливных трубок
3:08 Снимаем кожух ГРМ
4:25 Откручиваем болты крепления кронштейна
4:43 Выставляем метки ГРМ и извлекаем ремень
6:20 Замена помпы на Peugeot Traveller
9:12 Замена ремня ГРМ на Пежо Тревелер
12:08 Проверяем натяжение ремня ГРМ
12:25 Сборка в обратной последовательности
14:03 Заправляем систему антифризом
14:35 Завершаем обслуживание авто

Авто/Мото

Опубликовано:

 

18 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 16   
@SABLESCOUT
@SABLESCOUT Месяц назад
Дмитрий хороший, квалицированный мастер. Всё что не мог сделать сам, доверял ему. Советую его всем своим друзьям!
@Kuzbassish
@Kuzbassish Месяц назад
Красавчик! Всё грамотно и понятно. Спасибо!
@user-tx6gy4vx4k
@user-tx6gy4vx4k Месяц назад
Ребята, спасибо за ваши полезные видео и за то что указываете метки и моменты затяжки)! Отличные пособия по ремонту для начинающих авто слесарей. Всегда смотрю ваши видео и некоторые пересматриваю😊
@user-ub1ck8ml6p
@user-ub1ck8ml6p Месяц назад
Смотрю сейчас на свою тойоту и радуюсь.
@user-el9ci7xw3n
@user-el9ci7xw3n Месяц назад
В принципе схема замены примерно такая как на приоре.
@user-gb5ho5hy2w
@user-gb5ho5hy2w 14 дней назад
Где там насос тнвд? Он же вообще справа возле аккумулятора и в движение приводится распредвалом.
@finecspb
@finecspb Месяц назад
Приветствую 🫡 Однако сложная работа по замене ГРМ двигателя французского бусика 🤔
@user-gb5ho5hy2w
@user-gb5ho5hy2w 14 дней назад
Там всё сложно с этим бусиком, турбину заменить нужно двигатель снять или почти всю тачку разобрать.
@rus7130
@rus7130 Месяц назад
🙂🤝🏻👍🏻
@user-cb5ln6mv5o
@user-cb5ln6mv5o Месяц назад
Подскажите, ремень грм меняют на каком пробеге( по мануалу не могу найти). Что говорит производитель. Где то встречается 80т.км и до 130т.км. Что скажите вы,спасибо!
@Kuzbassish
@Kuzbassish Месяц назад
На 408м дизель такой же. 180 тыс.км или 10 лет. Но в наших условиях лучше сделать это раньше.
@002vvv
@002vvv 11 дней назад
Если комплект грм неоригинал то хоть каждые 50000 км
@user-el9ci7xw3n
@user-el9ci7xw3n Месяц назад
За работу рублей 50 содрали?
@famirin
@famirin Месяц назад
А ты всё за копейки батрачишь, бедняга?
@user-el9ci7xw3n
@user-el9ci7xw3n Месяц назад
@@famirin нет, я олигарх
@kievzmei
@kievzmei Месяц назад
Это Пежо это такой скотный двор
Далее
ОЧИСТКА АНТИФРИЗА ФИЛЬТРОМ
19:30
Peugeot 206 меняем ремень грм
28:20
Просмотров 97 тыс.
Incredible Wheel Restoration Process 🚙
1:00
Просмотров 792 тыс.