Шланг через заливную горловину до бака не пролазит. Не помогло и приподнятие правой задней стороны. Пришлось таким неудобным способом слить топливо с бака уже в яме.
Это выписка с инструкции по эксплуатации данного автомобиля.
Подкачивающий электрический топливный насос низкого давления подает топливо в
корпус топливного фильтра с фильтрующим элементом.
Давление в контуре низкого давления - 2,5 бар (0,25мПа).
Порог срабатывания предохранительного клапана - 7 бар (0,7мПа).
В моем случае купил моторчик на 3 бар.
В зависимости от моделей данного типа автомобилей, регулятором давления
подкачки топлива (низкого давления) осуществляет электронный
блок управления (ECU),
он и управляет в данном случае подачей и расходом топлива.
Ремонт своими руками Схемы электрических соединений Peugeot Expert
samoexpert.blogspot.com/2021/...
22 июн 2019
