Замена обгонной муфты на 177 моторе. 

Класс👍. Забыл сказать, что обгонки умирают пачками у тех кто любит заводить, поддав газку.

Вижу новый видос,сразу дела бросаю!!!👍🏼👍🏼👍🏼

Пацаны, молодцы! Жму руку за контент)))

Спасибо за видео!

классный видос! Андрей, подскажи момент затяжки гайки корзины и муфты

Парни привет видо отличный сменя лайк , спасибо что показываете на старой детали причину поломки

Андрей респектище 👍👋!!

спасибо, полезно.

Прикольно как всегда! Палец вверх!

Круто 👍молодец хорошие видосы👍👍👍

Познавательно👍🏻

Нажимаю на кнопку, стартер чуть-чуть проворачивает коленвал и утыкается. Как понять в чём причина, в декомпрессоре или обгонной муфте?

Скажите,а резьба в лево откручивается или вправо,сцепы обгонки?

Побольше технических видосов!

Как думаете на 194 такая же стоит обгонка? Похоже пора менять,иногда пинаю Кик а он крутит стартер, думаю что она самая умерла

Привет! Отличный ролик. Подскажи пожалуйста, у тебя инжектор родной? Дорабатывал? Смотрю в инете полно видео где проблемы с инжектором на 300-ке

Какие признаки Того что муфта устала ?

Здравствуйте! Обгонная муфта может гудеть?

Спасибо за видео инструкцию! Racer ZR250, походу тоже умерла обгонка.Стартер крутит вхолостую.Будем менять.Подскажите пожалуйста,из видео я понял,что гайка обгонки имеет левую резьбу,а корзины правую.Так ли это?Ну и реально ли открутить корзину и обгонку без гайковёрта?

Здравствуйте подскажите пожалуйста, какие последствия при заведённом двигателе нажали кнопку пуск.

Жаль что только 1 лайк можно поставить... (

Катал и на 172, 174, 177 низы на 174 в разы лучше 177, (мнение многих), да и двиги эти абсолютно разные. Кратко история, изначально 174 двигатель шел объемом 250, создавался исключительно для мотов городской эксплуатации и не более, пример Регулмото Т-Леопард и никаких эндуро. Затем 174 раздули до 300 и засунили в эндуро). Радиаторы фактически остались прежними от 250, это нереально теплонагруженный двигатель, явно не для эндуро. По обзору впечатление такое, что Андрюха обиделся, что не дали z7 в свое время на обзор) Рама которая стоит на бсе z7 она же ставиться и на регул зр и другие моты посравнению с рамами Авантиса, рассматриваем также бюджетные мотаки, не лопается и таких случаев нет, в отличие от фх люксов и эндуро на 172 движке, здесь с Андрюхой не согласен, рама хорошая.

Андрей подскажи пожалуйста заказал бсе ртс 300 на холостом работает нормально начинаешь ему наваливать он тухнит, если плавно накручивать газ набирает обороты, подняли иглу на максимум стало получше но все равно задыхаеца, короче я его отправил назад, подскажи это у них болезнь карба или чо с ним?

Хорошее видео...но не понятно как влияет запуск мотора со стартера на какой либо передаче...в принципе какая разница обгонке что сейчас включено...нейтраль или какая либо скорость....вот этот момент вообще не понятен...

кинь ссылку где перчатки купил(черные , резиновые), спс.

В советское время когда запчастей не было - приходилось развальцовывать бендикс на Жигулях и растянув пружинки назад собирать. С обгонкой 177 мтора такое возможно? Есть способ восстановить обгонку?

Много ли ебли в случае замены обгонки, при отсутствии гайковерта?

Сегодня тоже эл. стартер стал крутить как будто в холостую, даже при включенной передаче мот не пытается ехать, когда заводишь. Мотор 177, BSE RTC 300. С кика заводится, но больно отстреливает по ноге. Это как-то связано? Читал, что дело в декомпрессоре может быть и надо его сначала исправить, чтобы проблема не повторилась.

Здравствуйте. Есть проблема на Авантисе 300 с переливом топлива и соответственно когда едешь то отстреливает. Когда глохнет на передаче то завести можно только выключив и включив зажигание чтобы насос качнул давление, тогда заводится даже на передаче. Кто-нибудь с таким боролся?

Хелп,может кто то скинуть эти две шестерни где купить,которые одна от кик стартера,и крутит вторую,а та уже сцепление

Стоит на декомпресоре пружинку подрезать на один оборот.. что скажэш по этому поводу.. на новом мотоцикле...

звук ваще тихо