Отличное и полезное видео, но только это не обратный клапан а регулятор давления топлива(рдт) . Что бы его проверь быстро и просто нужно просто пережать шланг обратки и все.
Здравствуйте! После простоя тоже плохо заводится и расход большой где то 20-25 . А так форсунки и все фильтра заменены. А у вас расход какой был до замены этого клапана?
Это не обратный клапан, это регулятор давления топлива - РДТ Хуже стала запускаться скорей всего потому,что он стал раньше давление сбрасывать - пружина "устала"
Здравствуйте! У меня такая же проблема, что вам помогло? Я заменил, и фильтр, и насос, и рампу и оба датчика, правда контракт. И форсунки менял, Вроде что то и лучше и обратно как есть... Уже и незнаю... Возможно такой датчик попался или форсунки
@@serg-fp8mu9tr9j просто у нас Ипсум так же как и у тебя все точно так же только ещё поддымлевает немного чернотой. Вот м думаем стоит его менять поможет с запуском или нет
Приветствую, такой вопрос! этот клапан должен трещать или нет! послушал свой стетоскопом он трещит ! он так должен работать или нет? Если есть возможность, можешь послушать свой клапан! думаю менять его или так и должен он работать!
Здравствуйте. У меня тоже таета ипсум. При езде оборот больше 2000 тысяч не поднимается. А холостой газ нажимаешь оборот поднимается. Помогите уже месяц мучаюсь этой проблемой
Обратный клапан он называется потому что с него выходит топливо и обратно возвращается в бак, когда клапан не держит, он всë топливо с рейки сбрасывает в бак
Здравствуйте, тойота камри 10, 2.2, как включаешь зажигание бензенасос не выключается, машина не заводится, заливают свечи. В чем может быть причина. Реле бензенасоса работает.
