Здравствуйте, спасибо вам большое. Я вашим роликом смотрел, и у меня тоже так же было. Клапан собрал всё чёткое. проблема и болот.на гбс Резьбу сорвал.ничего не будет, машина заводится, ездит.
Кладем клапанами вверх, наливаем на них бенза, чтобы шляпки клапанов скрылись, и заглядываем через отверстия выпускных каналов и смотрим протекает или нет. Не должно протекать.
@@navserukiotskuki Где то минут по шесть на каждый клапан ушло, в течении часа притёр все. Залил сначала первую камеру ждал 15 мин всё сухо.Затем залил остальные три, зашёл сосед по гаражу забалтались, я и забыл пролел почти час, проглядел всё сухо.
Вот сказать честно, я вообще не заморачиваюсь, и лью самое дешевое масло. Последний раз брал что-то российское за 1350. Все работает. Себе в пассат турбированый беру за 5000 4литра, мотор дорогой и сложный, а с этим вряд ли что-то случится. Антифриз беру всегда розовый G12. Было дело, пробовал антифриз из светофора, так новый радиатор печки за пол года в сито превратился. И масло из светофора пробовал, когда ауди 80 была. Мотор сложил в итоге. Больше таких экспериментов не ставлю. А теперь просто покупаю жидкости в магазинах, которые у нас достаточно давно, и проблем никаких. Опять же, в моем чисто случае, так достало это пежо, что рвотный рефлекс от него, вот и не жалко лить в него дешевое гсм. Когда его покупала сестра, ему было 10 лет, и машина была по тем меркам неплохая. Лила она в то время какое-то масло марки elf. Вроде как предписано было что-то подобное. Но уже который год ездит машина на дешевом масле, и все впорядке.
