Спасибо. В сцепление лезть пока не собираюсь, но есть тема на форуме - задавай те там вопросы, если они останутся, если что, поможем - там ничего сложного.
Здравствуйте)Какой антифриз лить?Вроде читал что не весь можно лить,опять таки из-за присадок.Пробку менять на оригинал или можно подобрать от чего нибудь?)
Пробку можно подбирать, главное на то же давление. С антифризом не заморачиваюсь обычно беру автомобильный, смотрю только что бы по цвету соответствовал, мог использоваться для всех типов двигателей и не разъедал аллюминий, обычно g12/g12+, в этот раз у меня были остатки моторекса, их и использовал.
@@ApriliaClubRUS скажите пожалуйста, а чем вас подкупила фирма априлия? Вроде итальянцы никогда не радовали надёжностью своей техники или предрассудки? Благодарю
@@adolfadolfovich7297 - просто когда выбирал очередной мотоцикл по характеристикам, наткнулся на пегаса. Про них тогда были только пара статей в журнале мото, живых владельцев в интернете по форумам я месяца 2 искал что бы расспросить про мотоцикл..., вот тогда и пришла в голову идея сделать форум. По надежности они ни чуть не хуже распространенных марок и даже понадежнее некоторых отдельно взятых.
Привет, купил Trail сразу после покупки решил сделать т.о. в том числе заменил охлаждающую жидкость, сегодня утром на холодную проверил уровень в радиаторе полный, бачёк чуть выше половины, как я и залил. Завёл мот, минут 5 он стоял прогревался, за 5 минут температура поднялась до 4 деления и включился вентилятор, вопрос в том нормально ли это? Или пробка воздушная? Температура на улице +14 До замены жидкости толком не успел попользоваться мотоциклом, по этому не знаю как до этого было.
Не нормально,видимо пробка,у меня только в самых тяжелых условиях до 4х поднималась,может с помпой чего,а так выгоняй пробку,если не поможет то рой глубже)
Так 3 деления это норма,вентилятор включается на 4х,но лично в моем случае такое происходило только когда мот долго стоит заведенным без движения,даже при +30
@@aleksandrtiora1276 посжимай шланг который на помпу идет,смысл в том что бы воздушная пробка вышла через горловину,жидкость уйдет,дольешь ее и опять качай.
