А почему никто не пишет что нужно болты затягивать не на весу а на отпущеной машине, чтобы сайлентблоки не повредились. Когда затянули все сайлентблоки на весу а потом отпустили автомобиль, то фтулка может отслоится от резины сайлентблока, так же и при замене задней подвески тоже нужно на отпущеной машине.
Тоже джили ск 2 . Проблема когда в яму падает колесо происходит удар именно когда колесо падает на палицейсиких тоже самое всё поменял кроме Рычагов может и за них бить ?????
я неделю пытаюсь выкрутить болт, а он просто открутил его за пять минут), дак чтоб снять рычаг там же неподлезсть не головкой не ключом *( места нету как так
Я смотрю ты просто опустил рычаг и не откручивая шаровую всадил сайлент? Ну молотком это конечно жестко. Сколько отходил предыдущий? Какой фирмы? Я себе на днях собираюсь ставить CTR. Вроде народ ездиит.
Пожалуйста укажите производителя сайлентблока-уж очень крепкий-это не афтермаркет. А ВООБЩЕ МОЛОТКОМ НЕ НУЖНО. ВЫ ВЫКРУТИ БОЛТ ИЗ КРЕПЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО(МАЛЕНЬКОГО) САЙЛЕНТА ДЛИННЫ БОЛТА ДОСТАТОЧНО, ЧТОБЫ С ПОМОЩЬЮ ШАЙБЫ- ПЕРЕХОДНИКА ПРЕСОВАТЬ САЙЛЕНТ НА МЕСТО.Просто тка он будет служить вам дольше.
Не вертеэтому видео на самом деле там или рычаг раздолбаный или саленблок гавно, вчера 5 часов еба.ся донкратом еле запрессовал, снимал рычаг и выпаливал ещё старый саленблок! Ото как он всунул его так он и проходит у него!!!!