Я так понимаю, это предохранительное отверстие для защиты подшипника помпы. Когда она изнашивается, она начинает гнать антифриз через него, чтобы он не попал в сам подшипник.
На 11:30 видно неаккуратное отверстие внутри корпуса помпы, в верхней части. Похоже, как будто пробило чем-то. Я у себя такое же заметил, думал уже о замене помпы, но тут на видео оно тоже есть. Это что, так и задумано? Для чего это отверстие?
Доброго времени суток у меня тоже монтеро подскажи верхний патрубок горячий нижний холодный машина кепит печка дует холодным антифриз потихоньку выдавливает менял термостат не помогло взял старый вырезал середину чтобы гоняло по большому такая же херь, может ли помпа не гонять или всё на столько плохо?
Приветствую сталкивались с такой проблемой когда помпа не гоняла антифриз но это было на других моторах,она либо прокручиваллась на валу либо её съедало тосолом или антифризом надо проверить помпу если она рабочая то ставим новый термостат заливаем антифриз не воду потому что у воды закипания 100 гр у антифриза помойму 120 заводим греем кстати уделяем внимание крышке радиатора она должна держать давления если не держит соответственно церкуляция плохая замена ! греем и наблюдаем при выходе до рабочей температуры должен открыться термостат и нагреться нижний патрубок печка должна дуть теплым воздухом пробуйте пишите
Приветствую! Подскажите пж с какой периодичностью надо менять кольцо и прокладку заднюю между блоком и корпусом помпы . Какой ресурс у этих мест ? Снял помпу и в раздумье , снимать целиком весь узел или нет для замены. Прокладки и кольца
@@motoristizsibiri пошевелил и снял располовинив узел. Дефектовку произвёл). Узел надёжно долговечен при качественном обслуживании(кольцо и прокладка металлическая прошли более 200000км и в полном порядке )
Привет. Немного не в тему. Подскажи пожалуйста-справа(по ходу движения) под капотом блок круиз-контроль. От него отходит резиновая трубка. Куда она подключается?
@@mitsubishimonterosport9537 на Вашем видео по регулировки ДПДЗ видел, что сверху есть такая штуковина(не знаю как правильно называется).Подскажите, она просто закреплена на дроссель или от неё есть второй выход, как на пневмоактуаторе подключения переднего привода?
Здравствуйте. Вопрос возник по причине того что в Руководстве написано против часовой. Есть ли какие другие Руководства с рекомендациями по натяжению по часовой?
@@СерыйКрюков-г7ж Да , мазал герметиком, но очень тонким слоем, так как прокладки паранитовые. Были бы железные ,не мазал бы. Брат менял на своем помпу, у него тоже прокладки были паранитовые- он не мазал ,ездит всё в порядке. Так что на ваше усмотрение.
