Помпа :головки 8 и 10 трещетка.Подушка: 18 голова длинная,15 голова копоткая трещетка ,шпильки подушки:торкс внутр на10 трещетка.Крепешь(монтажная пластина) подушки головка 10 вроде трищетка,Шкиф:головка 10.Самое сложное открутить шкиф ,у меня последний болт на шкифе закис наглухо пришлось срезать болгаркой.Кожух ГРМ пластмассовый головка 10,трудновато нижний идёт но можно. Движок домкратим поднимаем ровно вверх,смотрите чтоб в сторону не повело,поднимаем смело сантиметров на 10.Помпу срывать можно за выступ справа,монтажочкой и в движок упервясь.Нанося герметик на помпу много не наносим чтоб в систему не попало.Сначала мажем прокладку и устанавливаемые на двигатель там посадочкики есть,потом помпа мажем и устанавливаем
Добрый день.сегодня утром завел коннекта и неожиданно стало шкрябать довольно громко в это стороне где приводной ремень.месяц назад меня все ремни и ролик натяжителя грм.помпу я не трогал так как пробег 108000 но машина 2007 года всетаки.подскажите какие у вас были признаки что пора менять помпу?? потекла или стала шкрябать?? пытаюсь понять с чего начинать поиск проблемы.на этом ремне и генератор и гидроусилитель и кондиционер и помпа.заранее спасибр за ответ.
Простите, редко просматриваю коментарии. Генератор определить легко. Коснитесь его пальцем на заведенной машине, если что не так, почувствуете вибрацию. Так же его можно снять, при этом мувта генератора ( удлиннител) останется на месте со шкивом. Моя помпа начала течь. Определил с помощью маленького зеркала на телескопической ручке. Покупал на озоне.
