Тёмный

Замена прокладки ГБЦ Чери Кимо/Indis метки ГРМ. 

Avto-Restore
Подписаться 11 тыс.
Просмотров 21 тыс.
50% 1

Замена прокладки ГБЦ Чери Кимо/Indis Выставляем ГРМ по меткам.
Подробная замена ГРМ. Ссылка тут:
etlib.ru/report/1750-zamena-r...
Поддержать. На развитие канала.
away.php?to=https%3A%2...
Записаться на ремонт. Н. Новгород. Вк; id268880742
Люди с НЕГАТИВНЫМИ комментариями, идут в бан !!! Моментально.
Всем привет мое имя Алексей !!! Я занимаюсь восстановлением авто что включает в себя полный спектр ремонтных работ. В основном это бюджетные варианты ремонта - что всегда будет актуально. Канал - Авто-Restore создается с информативной целью ни кого не учу и меня УЧИТЬ НЕ НУЖНО.
#ЗаменапрокладкиГБЦЧериКимоиндис#ЧериКимометкигрм#заменагрмчери#черикимоиндисзаменагрм#прокладкагбцчери1.3#каквыставитьгрмпометкам#черикуку#чериджаго#Chery#какнатянутьроликгрм#

Авто/Мото

Опубликовано:

 

29 ноя 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 64   
@AvtoRestore
@AvtoRestore 4 года назад
Легкое снятие окислов !!!! и отложений за счет шлиф машинки !!! Не плоскости !!! когда химия не берет, это не шлифовка !!!! При необходимости отвез бы на фрезеровку .
@user-hy8cb9bi8h
@user-hy8cb9bi8h 2 года назад
Спасибо большое. Здоровья Вам и ещё раз здоровья. И ещё терпения. УДАЧИ.
@dagmanio
@dagmanio 3 года назад
Спасибо, что подробно показываете.
@olegpoint4762
@olegpoint4762 8 месяцев назад
на 52:00 это технологическая пробка масляного канала, закрывающая отверстие в блоке. К антифризу она не имеет никакого отношения. Антифриз из блока откачивал медицинским шприцом, получилось меньше поллитра.
@user-jg6gd3wr3u
@user-jg6gd3wr3u 4 года назад
Красава уважуха тебе👍👍👍
@AvtoRestore
@AvtoRestore 4 года назад
Спасибо !!!
@avtoatelienika
@avtoatelienika 4 года назад
И стоит ремень в самой заднее, удачи и успехов вам в труде
@AvtoRestore
@AvtoRestore 4 года назад
Спасибо !!!
@Odegda
@Odegda 2 года назад
Что значит и стоит ремень в самой заднее?
@alexandrklimenko1094
@alexandrklimenko1094 Год назад
В клапанной крышке внутри прикручена пластина прикрывающая лабиринты очистки карьерных газов.Открути ее и промой все от масла.Иначе после 130 тыс. гонит пыль масляную через клапан в двигатель.
@byteec
@byteec 4 года назад
Сливная пробка антифриза конечно непонятно зачем там зделана. Не только надо снять два ремня и шкив да и ещё натяжной ролик. спасибо за информацию будем менять антифриз по старинке. А я у себя когда менял прокладку ГБЦ болты затягивал 8 кг и на следующей день протягивал но и прокладка металопаранитовая.
@petrvictorovich
@petrvictorovich 2 года назад
Упс... А я стянул ремень ГРМ до того, как зафиксировал распред-и колен-валы. Это сильно плохо? =)
@user-rx6hp4be3l
@user-rx6hp4be3l Год назад
Какой в итоге момент затяжки и какие промежутки времени между протяжкой?
@user-lm1yr8we8y
@user-lm1yr8we8y 3 года назад
Спасибо за подробное видео,но когда впускной коллектор лежит на окрашенной поверхности,это не дело.
@AvtoRestore
@AvtoRestore 3 года назад
Согласен. Крыло было под покраску.
@user-yk3hr8ze6y
@user-yk3hr8ze6y 2 года назад
А ремень ГРМ самонатигивающий роликом вроде или нет?
@user-hu1kz1qe9l
@user-hu1kz1qe9l 4 года назад
Я лезвием канцелярским, с ножа прохожу аккуратно да долго пару часов, зато ровно и блестит, нафиг отдавать на шлифовку если до снятия гбц не было газов в антифриз, значит ровная. В субботу клапана буду притерать и собирать, гбц оборвала 12 клапанов погнула, радости у меня было до усерачки..
@AvtoRestore
@AvtoRestore 4 года назад
Сочувствую.
@user-hu1kz1qe9l
@user-hu1kz1qe9l 4 года назад
@@AvtoRestore да главное в жизни здоровье, а это всего лишь опыт, сам всё сделаю )
@petrvictorovich
@petrvictorovich 2 года назад
31:10 Ну, еонечно - клапана открытые - ты же распредвалы зафиксировал!
@user-ds1lq9os6u
@user-ds1lq9os6u 2 года назад
ОГромное Вам СПАСИБО Чери индис вибрация сильная по кузову на холостых заведешь вроде несильно чуть погодя начинается тряска руля и вибрация кузова поменял подушки не помогло Переживаю немного Не ЗНАЮ С ЧЕГО НАЧАТЬ ?
@AvtoRestore
@AvtoRestore 2 года назад
Попробуйте завести без приводного ремня. Чтоб исключить вспомогательные агрегаты. Проверить датчик детонации.
@petrvictorovich
@petrvictorovich 2 года назад
Да насрать на эту крышку - дальше дава! =)
@user-cg7mf4hs6o
@user-cg7mf4hs6o 4 года назад
валы снять, клапана осядут
@Odegda
@Odegda 2 года назад
А сальники клапанов без снятия ГБЦ здесь можно поменять?
@AvtoRestore
@AvtoRestore 2 года назад
Если постараться то можно.
@user-qp4mh3lf4e
@user-qp4mh3lf4e 3 года назад
Эмульсия в двигателе,на щупе и крышке...замена прокладки предстоит. Сколько примерно стоит ее замена ? При нормальном течении ремонта...
@AvtoRestore
@AvtoRestore 3 года назад
Примерно 5 к.
@user-qp4mh3lf4e
@user-qp4mh3lf4e 3 года назад
@@AvtoRestore Спасибо. И еще вопрос- причина ремонта машины по вашему видео? Там тоже появилась эмульсия? Как я понял- прогара прокладки не было, версия- слабое затягивание болтов.
@AvtoRestore
@AvtoRestore 3 года назад
@@user-qp4mh3lf4e Был не качественный ремонт плохо обжали. Да была эмульсия но не много.
@LitvinovOleg
@LitvinovOleg 3 года назад
Чисто гаражный вариант.
@user-sn1rt9nk5x
@user-sn1rt9nk5x 3 года назад
товарищи не делай так больше не когда я про шлейф машинку это не допустимо и не в коем случи не делается ей . ей ты только гбц убиваешь если не поленился бы и повёз бы на фрезеровку после своей шлейф машинки и увидел бы тогда свою ошибку нельзя не в коем случаи использовать всякие камни наждачки всё что ты мог это акуратно почистить чем то строго ровным например лезвием от канцелярского ножа твоя задача снять остатки от старой прокладки и всё а то что пятна какие то это нормально просто обезжириваешь бензином и всё собираеш и для проверки изгиба гбц тоже не верное решения проверять обычной линейкой есть дешовый вариант чтоб не покупать спец брусок можно купить литой строительный уровень именно литой а не с пров алюминия и им измерять его для гаража хватит чтоб определять прогиб гбц и мериться вся длина гбц и с угла на угл но не как не по отдельным участкам
@AvtoRestore
@AvtoRestore 3 года назад
Совет дельный и имеет место быть. Я сделал так, ни кому это не навязываю.
@user-qp4mh3lf4e
@user-qp4mh3lf4e 3 года назад
При замене прокладки ГБЦ сливается масло , промывается,новое заливается, это как бы все должно быть по технологии. И оплачивается 10 т за смену прокладки. Ремонтники говорят- смена масла-это отдельная операция, оплачивается отдельно.Это верно, или это мухлеж? Мне и самому не сложно слить -залить, но я ж не уеду с сервиса без масла...
@AvtoRestore
@AvtoRestore 3 года назад
У каждого сервиса свои правила.Цена зависит от региона и жадности. Ну а за такую цену по работе могли бы сделать все что нужно.Спросите в другом сервисе.
@Dezmond-io2ld
@Dezmond-io2ld Год назад
Можно ли снять крышку клапанов, если снять только верхнюю часть впускного коллектора?
@AvtoRestore
@AvtoRestore Год назад
Можно.
@user-fz8bg8wn7c
@user-fz8bg8wn7c 2 года назад
Скажите на черри джаги такой же двигатель стоит или нет?
@AvtoRestore
@AvtoRestore 2 года назад
Модель двигателя SQR473F устанавливалась на Джаги и Кимо . На Джаги еще ставили SQR473H.
@user-fz8bg8wn7c
@user-fz8bg8wn7c 2 года назад
@@AvtoRestore понял...спасибо
@user-sm5ne1lk1d
@user-sm5ne1lk1d 4 года назад
Скажите плиз а клапана регулируются или нет?
@AvtoRestore
@AvtoRestore 4 года назад
Нет.За зазоры отвечают гидрокомпенсаторы.А вот притереть в некоторых случаях нужно.
@user-uh8zt8tc1g
@user-uh8zt8tc1g 3 года назад
А какой у нее пробег, просто у моей 450000 тысяч и не разу капиталки не было как часы работает
@AvtoRestore
@AvtoRestore 3 года назад
Точный пробег не известен. Сменилась куча хозяев....
@user-up2vj5jh1m
@user-up2vj5jh1m 2 года назад
@@AvtoRestore ну, под клапанной крышкой почти без лаков, поршня вообще как молодые, без нагара, вполне новая машина, сомневаюсь чтобы кто то заморачивался у китайца скручивать пробег. А видос спасибо, подробный, я сам конечно менять не буду, но анатомия интересна
@georgiiagapov5118
@georgiiagapov5118 2 года назад
А чё с клапанами, они ведь закрытые должны быть?
@AvtoRestore
@AvtoRestore 2 года назад
Оказалось так и должно быть.
@tolikst8731
@tolikst8731 4 года назад
где бы найти спеца с руками в Киеве...?
@user-hk3cl1ml7i
@user-hk3cl1ml7i 3 года назад
Скажите где у кимо стоит датчик коленвала
@AvtoRestore
@AvtoRestore 3 года назад
Со стороны КПП около стартера, приблизительно. Уже не помню.
@user-hk3cl1ml7i
@user-hk3cl1ml7i 3 года назад
Спасибо посмотрем
@mordamorena1750
@mordamorena1750 2 года назад
Это заглушка слива масла из канала, она конусная.
@petrvictorovich
@petrvictorovich 2 года назад
Та же фигня! Через пару тысяч КМ после переборки стало пробивать прокладку! Т.е. мой опыт подтверждает, что во-первых - прокладки - говно, во вторых - тянуть нужно больше, чем по мануалу.
@user-zi5gx2yc3f
@user-zi5gx2yc3f Год назад
На индисах обязательно проверяйте болты ГБЦ, очень часто ведёт, поэтому и прокладку пробивает
@petrvictorovich
@petrvictorovich Год назад
@@user-zi5gx2yc3f В смысле - вытягиваются болты ГБЦ?
@user-zi5gx2yc3f
@user-zi5gx2yc3f Год назад
@@petrvictorovich в смысле,ведёт их, недавно было,у человека болты не проверили,в итоге старые на горячую за четыре раза протянули
@user-zi5gx2yc3f
@user-zi5gx2yc3f Год назад
Проверить очень просто,один на другой положите по плоскости
@petrvictorovich
@petrvictorovich Год назад
@@user-zi5gx2yc3f Я впервые вижу чтобы кто-то говорил про болты, что их ВЕДЁТ. Куда их ведёт?
@user-hu1kz1qe9l
@user-hu1kz1qe9l 4 года назад
Бля а я сегодня на работу недоехал гбц обрвало.... снисаю гбц отдам мастерам пускай дефектуют и меняют клапана и притирают эх печаль.. ремню 30 тысяч, прошлые хозяева видать палённый поставили...
@alexanderkopylov9180
@alexanderkopylov9180 Год назад
грм оборвало
Далее
How the hell is this done#joker #shorts
00:14
Просмотров 2,4 млн
Шаровая Chery Beat (Indis)
5:56
Просмотров 24 тыс.
Метки ГРМ Chery Jaggi-Kimo 1.3 16V
5:26
Просмотров 3,4 тыс.
Most Insane Bikes Ever Built #shorts #bike
0:22
Просмотров 4,7 млн
Мгновенная карма 😱
0:10
Просмотров 1,1 млн