На днях міняв двіжок пічки, камасутра ще та, до хомутів радіатора ніякою викруткою не підлізти, я використовую накидний ключик на 7 тільки він і спасає по кілька міліметрів можна потихеньку крутити, чого не зробить конструкцію щоб хомути закручувать з салону ну або повністю у моторному віділенні незрозуміло.
Я хомути знімав знявши праве переднє колесо.І скручував теж через отвір для рульових тяг. До речі,Замість стандартної зливної пробки прекрасно підійде краник з охолоджувальної системи ,,Москвича''(був колись 408).
@@VOVAN638. дане відео не реклама, чи запрошення на ремонт, а щоб такі як ви та інші подивились його та зробили дану процедуру самі. Якщо ви знаєте як краще зробити, то чому дивитесь? Раджу зробити краще, все відзняти, та викласти до ютубу, а потім закинути посилання, мол так треба робити. Поставлю навіть лайк в такому випадку.
@@СергейФедосеев-л6ф я не знаю. Але якщо вас це кавить то можете зробити так: Ввести в гуглі радіатор пічки Таврія, перейти по посиланні і взяти всі необхідні розміри + під'єднання. Потім вписуєте ваз 2109 радіатор пічки і так само шукаєте розміри та підключення, і порівнюєте.
