Огромное Вам спасибо за это видео! Сейчас поменял радиатор за 4 часа.... Без снятия панели... Без снятия руля...все как Вы объяснили... Только одно маленькое но .. чтоб вытащить блок печки в щель между торпедой и стойкой вставил брус 100х100 а сам блок печки пришлось там на месте провернуть и он спокойно после этого вылез😊
Доброго времени суток всем кто читает. Я из Казахстана благодаря этому видео мне удалось поменять радиатор печки без снятия торпеды и руля. На счёт как вытащить печку нужен второй человек который тянет железо назад и вытащить печку. Это не легко но можно. Всём всего хорошего
Почти всё разобрал и отодвинул панель. Можно и в туалет сходить так же - снять штаны, а в трусах дырку сделать не снимая трусы. По трудозатратам панель снять быстрее, а потом и весь корпус печки. Заодно всё помыть, продуть, при желании антискрипом при сборке проклеить, протянуть заново все болты и ... не "делать дырку в трусах". Делайте как я - делов на два дня с обесшумкой и чисткой. Можно и за один день управиться. И внимательно смотрите на уплотнения заслонок - они бывают крошатся, надо менять, клеить новые.
Коммент Ваш именно по делу. Тоже пришло на ум- штаны снять, а в трусы насрать. Если делать, надо разобрать, помыть, почистить и поменять все износы. А так делает лёха с того пэтэо
Все хорошо показано. Только после такой разборки нужно в химчистку гнать. Можно же иной раз руки вымыть и не пачкать весь салон. А так видео нормальное,только громче желательно,ато шопот слушать напрягает.
Не показано, как на самом деле вынимать магнитолу. (Нужно сначала панель вокруг отковырнуть, потом болты открутить. А на видео ушки загнуты уже.). Пункт об откручивании трубок кондиционера меня остановил. Оказалось совсем нетрудно снять руль и отодвинуть всю торпеду. Цена вопроса - несколько болтов. 🤦
Да, если скидывать торпеду, то не надо фрион спускать, просто часть печки с испарителем откручиваешь и вытаскиваешь ту часть, в которой радиатор стоит, поэтому и нужно будет снимать торпеду, иначе просто не куда будет вытаскивать печку кроме как через испаритель. Как по мне дак проще скинуть её и сделать все по человечески, да и фрион на месте будет!)
😂😂😂 Конечно можно, шанги под капотом найди которые в салон идут две штуки они как рас в него идут, вот там и пили!)) 😂😂😂 потом только видео и фото скинь! 😂😂 Поржем! 😂😂😂 Кстаи можно крышу ещё отрезать, что бы форточки не открывать!))) а если бензобака отпилить то и заправлять не надо будет! Балгарка делает вещи!)))
6 болтов под капотом, а не 5!!!! на рулевой колонке откручиваем 6 элементов крепления, а не 4!!!! два болта выше гаек!!! снимая видео объясняй все нюансы!!! Если хочешь помочь , то помогай, а не косячь. Говори в начале видео, что ты подскажешь направление работ, а не покажешь как это сделать.
@@user-vb7ef8tv1o офигеть...🤔😒, просмотрев видосик, если такую работу доверить какому-то криворукому СТОшнику, то потом можно уже будет её продавать...😏
Я конечно все понимаю, но на своей практике убедился, что легче снимать в сборе, чем частично, потому как любой мастер вам скажет, как это собирать в обратной последовательности корпус печки.
А что ж вы сделали, если не сняли панель? Ты её снял, только на 2см, Осталось 2 гайки рулевой и на силушку её кинуть, да отодвинуть нормально панель. это как бабу драть на ход головки.
